» Gefährliches Fahrverhalten EE8

wuddelcrew · 12.06.2013, 12:55

KaneHängt das nicht auch noch mit dem alter der Reifen zusammen?

Natürlich. Und der Gummimischung. Und dem Reifenunterbau. Und dem, und dem, und dem...

Bastian · 12.06.2013, 13:09

Is kein problem mein wuddelbär, aber wenn hier jemand ließt das abgefahrene reifen sicherer sibd also neue weil auf der ganzen fläche liegen möchte ich nicht schuld sein das deswegen einer gegen ein baum fährt.

Für die allgemeinheit:
Niemals die abgefahrenen reifen nach hinten stecken.neu kaufen bitte und die neuen nach hinten stecken!

V-Tec001 · 12.06.2013, 13:47

wie ich schon gesagt habe im regen kannste es vergessen!
bei dir gehört aufgeräumt da haste recht!

du bist glaubich noch nie am limit gefahren sonst wüsstest es selber!
Aber mach dir deine eigene erfahrung,ich bin raus!

Bastian · 12.06.2013, 13:54

V-Tec001wie ich schon gesagt habe im regen kannste es vergessen!
bei dir gehört aufgeräumt da haste recht!

du bist glaubich noch nie am limit gefahren sonst wüsstest es selber!
Aber mach dir deine eigene erfahrung,ich bin raus!

Wenn du meinst ^^

wuddelcrew · 12.06.2013, 15:20

Habt euch lieb.

Und natürlich sind neue Reifen besser als welche, die abgefahren sind, schon wegen der Punkte die man NICHT in Flensburg dafür bekommt

Das soll auf keinen Fall mißverstanden werden!

Abgefahrene Reifen gehören ersetzt!

Aber als Übergangslösung mit dem Bewußtsein über diesen Fakt (und eventuelle Beeinträchtigungen im Fahrverhalten unter gewissen Umständen, s.U.) kann man mit solchen Reifen wie sie der TE beschreibt noch fahren.

Aber so wie ich das bis jetzt verstanden habe, und auch dementsprechend argumentiert habe, geht es bei Bastian und V-Tec um die rein praktischen Haftwert der Reifen unter den erwähnten Gesichtspunkten (an der Verschleißgrenze, nicht darunter; trockene Fahrbahnverhältnisse mit gesunder Temperatur; keine Rundstrecke; Vernachlässigung der StVZO).

Wenn ich mit dieser Annahme falsch liege, so korrigiert mich bitte!

Bastian · 12.06.2013, 17:45

Ja

semi slicks haben eine ganz andere Mischung und das kann man mit abgefahrenen reifen nicht vergleichen.
Aber ich denke das Semi slicks too much für den alltag sind.

mit abgefahrenen reifen hat man nicht die gleiche haftung wie mit neuen. Daher kommt das heck beim rex schneller als mit neuen reifen.das solltest du wissen wenn du ja so häufig an diesem Punkt bist.
Thema übersteuerung beim crx.

Aber pesönlich finde ich merkt man den unterschied gewaltig an der front selbst im alltag.
Selbst das lenken geht einfacher mit abgefahrenen reifen.

So sehen meine reifen grade aus.

Headshot91 · 12.06.2013, 17:55

wow,

sieht aus wie negativ sturz und zu wenig luft.
die sind schon mächtig runter, also bei mir ist beim gewebe aber endgültig schluss!!

Niemals an der falschen stelle sparen!
ich wechsel einfach alle 2jahre und gut

LG

Bastian · 12.06.2013, 17:59

ich hab schon neue toyo r888 bestellt

mit dem alten fahrwerk hatte ich negativen sturz extrem, mit dem d2 fahrwerk eher positiv da es noch nicht richtig eingestellt und vermessen ist.sieht vllt deswegen so komisch aus

wuddelcrew · 12.06.2013, 18:59

Bastian
So sehen meine reifen grade aus.

Ok, DIE sind aber schon auf dem GEWEBE, da würd' auch ICH nicht mehr mit fahren...

Semi's oder UHPs sind noch mal ein gaaaanz anderes Thema...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	12.06.2013, 12:55 zitieren KaneHängt das nicht auch noch mit dem alter der Reifen zusammen? Natürlich. Und der Gummimischung. Und dem Reifenunterbau. Und dem, und dem, und dem... Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 12.06.2013, 12:58 zitieren BastianEs ist sinnlos.admin bitte aufräumen Wieso "aufräumen"? Ist weder OT, noch Unfug was hier steht und gibt der Allgemeinheit wertvolle Hinweise. Und Diskutieren schadet nicht, solange es sachlich bleibt... 1x bearbeitet
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Bastian Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel	12.06.2013, 13:09 zitieren Is kein problem mein wuddelbär, aber wenn hier jemand ließt das abgefahrene reifen sicherer sibd also neue weil auf der ganzen fläche liegen möchte ich nicht schuld sein das deswegen einer gegen ein baum fährt. Für die allgemeinheit: Niemals die abgefahrenen reifen nach hinten stecken.neu kaufen bitte und die neuen nach hinten stecken! 1x bearbeitet
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V-Tec001 Veteran Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Honda Legend Ka7 Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 27.01.2011 Beiträge: 940 Wohnort: Österreich	12.06.2013, 13:47 zitieren wie ich schon gesagt habe im regen kannste es vergessen! bei dir gehört aufgeräumt da haste recht! du bist glaubich noch nie am limit gefahren sonst wüsstest es selber! Aber mach dir deine eigene erfahrung,ich bin raus!
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Bastian Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel	12.06.2013, 13:54 zitieren V-Tec001wie ich schon gesagt habe im regen kannste es vergessen! bei dir gehört aufgeräumt da haste recht! du bist glaubich noch nie am limit gefahren sonst wüsstest es selber! Aber mach dir deine eigene erfahrung,ich bin raus! Wenn du meinst ^^
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	12.06.2013, 15:20 zitieren Habt euch lieb. Und natürlich sind neue Reifen besser als welche, die abgefahren sind, schon wegen der Punkte die man NICHT in Flensburg dafür bekommt Das soll auf keinen Fall mißverstanden werden! Abgefahrene Reifen gehören ersetzt! Aber als Übergangslösung mit dem Bewußtsein über diesen Fakt (und eventuelle Beeinträchtigungen im Fahrverhalten unter gewissen Umständen, s.U.) kann man mit solchen Reifen wie sie der TE beschreibt noch fahren. Aber so wie ich das bis jetzt verstanden habe, und auch dementsprechend argumentiert habe, geht es bei Bastian und V-Tec um die rein praktischen Haftwert der Reifen unter den erwähnten Gesichtspunkten (an der Verschleißgrenze, nicht darunter; trockene Fahrbahnverhältnisse mit gesunder Temperatur; keine Rundstrecke; Vernachlässigung der StVZO). Wenn ich mit dieser Annahme falsch liege, so korrigiert mich bitte!
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Bastian Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel	12.06.2013, 17:45 zitieren Ja semi slicks haben eine ganz andere Mischung und das kann man mit abgefahrenen reifen nicht vergleichen. Aber ich denke das Semi slicks too much für den alltag sind. mit abgefahrenen reifen hat man nicht die gleiche haftung wie mit neuen. Daher kommt das heck beim rex schneller als mit neuen reifen.das solltest du wissen wenn du ja so häufig an diesem Punkt bist. Thema übersteuerung beim crx. Aber pesönlich finde ich merkt man den unterschied gewaltig an der front selbst im alltag. Selbst das lenken geht einfacher mit abgefahrenen reifen. So sehen meine reifen grade aus. IMG-20130610-WA0015.jpg - [Bild vergrößern]
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	12.06.2013, 17:55 zitieren wow, sieht aus wie negativ sturz und zu wenig luft. die sind schon mächtig runter, also bei mir ist beim gewebe aber endgültig schluss!! Niemals an der falschen stelle sparen! ich wechsel einfach alle 2jahre und gut LG
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Bastian Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9@B16 Turbo, Mercedes W202 C280 Daily Anmeldedatum: 03.10.2009 Beiträge: 1509 Wohnort: Wolfenbüttel	12.06.2013, 17:59 zitieren ich hab schon neue toyo r888 bestellt mit dem alten fahrwerk hatte ich negativen sturz extrem, mit dem d2 fahrwerk eher positiv da es noch nicht richtig eingestellt und vermessen ist.sieht vllt deswegen so komisch aus
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	12.06.2013, 18:59 zitieren Bastian So sehen meine reifen grade aus. Ok, DIE sind aber schon auf dem GEWEBE, da würd' auch ICH nicht mehr mit fahren... Semi's oder UHPs sind noch mal ein gaaaanz anderes Thema...
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maxrev.de Gast	13.06.2013, 19:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gefährliches Fahrverhalten EE8" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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