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Welche Kupplung und Schwung für B18C6Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFahrwerksfragen und empfehlungen
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Master 

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09.07.2013, 10:29
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Eben, da reisst eher der Achsschenkel aus einander als ne, was ist da drinne? M12? Schraube....selbst wenns nur ne 8.8er ist.

pn
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12.08.2013, 15:52
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so...

hier nun die fertige Anlage für nen EG2

Spec.

Brembo Scheibe 305x28 4x100 mit Adapter Zentriering
gewichtsoptimierte Halter aus Fliegeralu
Angepasste Porsche Boxster 986 Sättel
Angepasste Bremsbeläge DS2500

Alles Ready für den Einsatz unter 16" Felge 8)

Bilder im eingebauten Zustand werden sicher demnächst vom glücklichen Besitzer reingestellt.


 
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pn
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12.08.2013, 16:30
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wie aufgeregt ich bin :)

selbstverständlich werden hier bilder im eingebauten zustand nachgereicht

ein MEISTERWERK


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pn
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12.08.2013, 21:22
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das klingt mal derbe geil!! :rock:

pn
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24.09.2013, 06:02
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Scorpionacewie aufgeregt ich bin :)

selbstverständlich werden hier bilder im eingebauten zustand nachgereicht

ein MEISTERWERK

Hey....

Halt mal dein Versprechen ein... 8)

Bilder und Erfahrungen!!! :D


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pn
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24.09.2013, 06:42
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Mach ich nachher wenn ich Zuhause bin! :)

pn
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24.09.2013, 07:15
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@ Maik: Schick mir mal bitte einen Preis für die komplette Anlage per PN bitte!

pn
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Name: Maik
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24.09.2013, 07:50
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Wieso per PN? ;)

Kann ruhig jeder wissen.... :yes:

Die Anlage von scorpionace hat ca. 1500€ gekostet

Sättel Porsche Boxster 986 VA gebraucht Top Zustand
Scheiben 305/28 4x100 neu
Beläge ferodo DS 2500 neu
Kleinteile und Befestigungsschrauben neu
Halter aus hochfestem Alu Spezialanfertigung inklusive HC Beschichtung neu

Scheiben Bearbeitung
(Anfertigung Adapter für Zentrierung und Topf innen planen)

Belagbearbeitung
(Beläge wurden 1mm geplant damit die 28mm dicke Scheibe mit den Belägen auf dem kleinen Boxster Sattel Gefahren werden kann)

Sattelbearbeitung
(Sättel werden an anschraubfläche 5mm geplant, der Halter wird dafür grösser in Richtung Sattel dimensioniert um mehr Platz für die Anschraubgewinde zu bekommen. Desweiteren werden die Belaghaltebolzen auf die 28mm Scheibe angepasst.)


Alles in allem ein teurer Spaß. Wenn man solche Umbauten kommerziell anbieten würde, müsste man locker 2000€ nehmen.

Also das ist kein Umbau für Leute die günstig ne gute Bremse wollen! Denn das ist sie nicht....

Hier werden ausschliesslich hochwertige komponenten und Materialien verbaut. Brembo bzw. Original Porsche Qualität. Allein die Kleinteile und das Befestigungsmaterial kosten fast 100€! Die Halter kosten aktuell 200€/Stück. Hier sehe ich das größte Einsparpotenzial. Hab nur noch niemanden gefunden der mit Halter in der Qualität für weniger fertigt. Liegt halt auch an den geringen Stückzahlen. Für 100 Stück bekomme ich sicher nen besseren Preis..... :D

Mache das ja nach wie vor als Hobby und net um Geld zu verdienen, daher bleiben es Einzelanfertigungen zu einem besonderen Preis.

Gruß Maik


pn
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24.09.2013, 09:25
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Was für eine Mindestfelgengröße bräuchte man denn für diese Anlage?

pn
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24.09.2013, 09:47
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16" steht oben ;)

@ Maik: Hast du auch schon Gespräche mit einem Gutachter wegen Eintragung geführt!?


pn
Gast 
14.03.2019, 05:38
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