» Was für ein Motoröl??? 10W40, 5W40 oder 0W40???

BB1-Nimz · Fortgeschrittener Anmeldedatum: 20.10.2006 Beiträge: 171

Beim Benzin gebe ich dir recht, bzw. unterscheiden sich die Kraftstoffe duch additive nur so minimal, dass es eigentlich keinen Unterschied zwischen Marken- und Nonametankstellen gibt.

Beim Öl sehe ich das etwas anders. Ich habe schon einige versiffte Motoren gesehen die mit Billigöl betrieben worden sind.

Meine Motoren waren trotz Laufleistungen von teilweise über 300 000 km von innen immer schön sauber.

Das mit dem Öl ist halt auch etwas eine Glaubensfrage! Laufen wird der Motor auch mit nem Billigöl. Es ist halt nur die Frage, ob dann auch hohe Kilometerleistungen von 300 000 km und mehr möglich sind.

Ich fahre recht viel, da sind 300 000 km kein Unding.

Gruß Stefan

Airmax · 13.09.2010, 20:03

mit "versifft" meinst du sicherlich überall die braunen ablagerungen.. das kommt vom teilsyntethischen öl... heute erst nen stream aufgemacht, 370.000km!!! aber alles wunderschön blitze blank... der hat eben immer nur vollsyntethisches öl bekommen!
aber ein ventilspiel von 10/10, also 1mm lol

... der wird morgen nach dem einstellen erst mal nen leistungsschub erfahren

Hondissimo · 13.09.2010, 20:46

InPaniCDas thema mitm öl is doch das selbe mitm benzin (markentankstelle, billigtankstelle). Fahr dem lkw hinterher, die haben überall das selbe geladen

stimmt nicht. Man merkt einen unterschied nicht nur beim benzin von billig tanken und öl. Aber das ist wieder eine andere geschichte.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
BB1-Nimz Fortgeschrittener Anmeldedatum: 20.10.2006 Beiträge: 171	13.09.2010, 19:38 zitieren Beim Benzin gebe ich dir recht, bzw. unterscheiden sich die Kraftstoffe duch additive nur so minimal, dass es eigentlich keinen Unterschied zwischen Marken- und Nonametankstellen gibt. Beim Öl sehe ich das etwas anders. Ich habe schon einige versiffte Motoren gesehen die mit Billigöl betrieben worden sind. Meine Motoren waren trotz Laufleistungen von teilweise über 300 000 km von innen immer schön sauber. Das mit dem Öl ist halt auch etwas eine Glaubensfrage! Laufen wird der Motor auch mit nem Billigöl. Es ist halt nur die Frage, ob dann auch hohe Kilometerleistungen von 300 000 km und mehr möglich sind. Ich fahre recht viel, da sind 300 000 km kein Unding. Gruß Stefan Gefällt mir Teilen twittern
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	13.09.2010, 20:03 zitieren mit "versifft" meinst du sicherlich überall die braunen ablagerungen.. das kommt vom teilsyntethischen öl... heute erst nen stream aufgemacht, 370.000km!!! aber alles wunderschön blitze blank... der hat eben immer nur vollsyntethisches öl bekommen! aber ein ventilspiel von 10/10, also 1mm ... der wird morgen nach dem einstellen erst mal nen leistungsschub erfahren
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	13.09.2010, 20:46 zitieren InPaniCDas thema mitm öl is doch das selbe mitm benzin (markentankstelle, billigtankstelle). Fahr dem lkw hinterher, die haben überall das selbe geladen stimmt nicht. Man merkt einen unterschied nicht nur beim benzin von billig tanken und öl. Aber das ist wieder eine andere geschichte.
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maxrev.de Gast	13.09.2010, 20:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was für ein Motoröl??? 10W40, 5W40 oder 0W40???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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