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B16a1 und b16a2 innereinNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenCatchtank 044 Wärmeproblem?
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27.05.2017, 16:46
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gefühlt wirst du doppelt so schnell in den Kurven mit dem ad08r sein.

pn
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27.05.2017, 16:57
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Haha OK krass :D dann freu ich mich umso mehr :D
Nur noch den klump eintragen dann rdy für Nordschleife

Das wird was, mir fallen nach 50km Autobahn schon die Ohren ab :D


pn
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27.05.2017, 18:55
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Zeig mal den Bericht mit eingangs und ausgangsmessung....

Damit wir hier mal was schlussfolgern können... mehr infos!!


pn
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31.05.2017, 07:30
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Ich auch.
Welche Spurwerte wurden eingestellt?
Fährt es sich aktuell schon etwas anders?


pn
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31.05.2017, 16:52
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Ich werde hier keine genauen werte hochladen, da sonst wieder das gejammere von vorne anfängt, morgen kommen die ad08r's drauf, und dann fahr ich und gebe mein persönliches feedback.

habe Sturz an VA: 1,5° und HA: 2,5°

Spur VA eingangsmessung Links +00,46 Rechts: -00,38

Neuer wert Links +00,08 Rechts +00,10


pn
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31.05.2017, 17:14
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Du meinst bestimmt 10' , also minuten ?

Nicht 0,1°?¿ Grad...


Aber vorher war die gesammtspur auch insgesammt positiv und auch ok!
Hinten wäre interesannter....


pn
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31.05.2017, 18:00
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Also ich hatte meine Achse jetzt auch mal eingestellt und bin mehr als zufrieden damit. Hatte mit denn alten Werten auch übersteuern gehabt, aber da war auch nix richtig eingestellt.

Vorderachse:
Sturz - nicht geschaut da nicht einstellbar
Spur - links 00' rechts 00'

Hinterachse:
Sturz - links 2,5 rechts 2,5
Spur - links 15' rechts 15'


pn
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31.05.2017, 21:36
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kevin2310habe Sturz an VA: 1,5° und HA: 2,5°

mit dem Sturz auf der HA sollte das Heck eigentlich recht sicher auf der Strasse bleiben, war die Spur denn stark verstellt?


pn
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01.06.2017, 16:13
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Neue reifen sind jetzt auch drauf, aber noch leider ned testen können

 
IMG_20170601_175606.jpg
IMG_20170601_175606.jpg - [Bild vergrößern]


pn
Veteran 
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01.06.2017, 17:59
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Was hast für Luftdruck drauf gemacht ?

pn
Gast 
05.06.2017, 20:46
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