» max Leistung B18C6 mit n/a tuning

Ej2 VTi · 12.09.2012, 13:49

Pleul ist Geschmackssache. Beide sind gut, wobei die Crower wohl doch zuverlässiger sind. Allerdings werden die wohl bei so einem Setup absolut nicht notwendig sein^^

ImportTuner133 · 12.09.2012, 13:54

will gleich alles machen und an den pleul solls nit liegen...klar halten die oem mehr leistung aus als ich haben werde aber es issen gutes gefühl wenn man weis dass es am motor keine schwachstellen gibt...aber hab mich mit den verschiedenen pleul noch nit auseinandergesetzt...

mx-ryd3r · 12.09.2012, 13:56

Passt nicht ganz zum Thema aber wieviel Drehzahl kann man maximal mit einem B18 erreichen? Ich meine rel. Standfeste Drehzahl, also nicht nach jedem Run auf Ölspäne kontrollieren...

Wenn man KW stark erleichtert, sehr leichte Pleuel und Kolben einbaut, dazu die Innereien am Kopf..was ist da drin?

RedTeg · 13.09.2012, 08:37

Also ich persönlich würde mit einem B18C6 nicht höher als eine mittlere Kolbengeschwindigkeit als 27 m/s fahren wollen...
Wobei ich mir nicht sicher bin ob die Materialpaarung Kolben /Zylinderwand das lange mitmacht...selbst wenn man wirklich gute teile verbaut.

Mit 27m/s und dem Serienhub von 87,2mm wären wir auf einer echten Drehzahl von 9289 rpm
Das würde laut Drehzahlmesser ganz knapp 10000 rpm bedeuten.

fago88 · 13.09.2012, 09:03

Kollege von mir hat nen ITR mit 230 PS und das einzige was man da noch verbessern könnte wäre eine ITB Anlage...Rest ist schon fast perfekt.

Daher würde ich auch sagen das man aus nem guten B18C6 so 240 PS rausholen kann.
Was aber dabei an Geld drauf geht.....puuh

mx-ryd3r · 13.09.2012, 09:18

Die maximale Kolbenbeschleunigung des BMW P86 beträgt 10.000 g. Die Kolbengeschwindigkeit liegt in der Spitze bei 40 Metern pro Sekunde – von null auf 100 km/h in 0,3 Tausendstelsekunden. Dabei wirkt eine Kraft von fast drei Tonnen auf das Pleuel. Die mittlere Kolbengeschwindigkeit beträgt ca. 26 Meter pro Sekunde.

Formel 1 Motor von 2006

Mick Maddin · 13.09.2012, 09:28

für die Kohle die man da rein stecken muss kannste mit Turbo locker das 3 fache an Leistung raus holen...

find ich schwachsinn, aber wem es gefällt SPORT FREI

mx-ryd3r · 13.09.2012, 09:36

Turbo fahren ist aber nicht alles...Seit dem ich b18c fahre, reizt mich kein 2L turbo mehr...

dieses Ansprechverhalten, das hochdrehen, ...

Shadowrunner · Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1439

Dann fahr mal nen K20. Da hast du schon mehr Grundleistung und der geht einfach besser. Da kannst du dann mit "geringen" Mitteln deine 240-250PS rausholen. Ausserdem hört der sich meiner Meinung nach eh viel besser an. Der schreit tod und vernichtung aus dem Auspuff

RedTeg · 13.09.2012, 10:11

mx-ryd3rDie maximale Kolbenbeschleunigung des BMW P86 beträgt 10.000 g. Die Kolbengeschwindigkeit liegt in der Spitze bei 40 Metern pro Sekunde – von null auf 100 km/h in 0,3 Tausendstelsekunden. Dabei wirkt eine Kraft von fast drei Tonnen auf das Pleuel. Die mittlere Kolbengeschwindigkeit beträgt ca. 26 Meter pro Sekunde.

Formel 1 Motor von 2006

ja...und ?

ein Serien B18C6 hat bei einer Redline von 8400rpm und Serienbohrung von 87,2 auch schon bereits eine mittlere Kolbengeschwindigkeit von 24,42 m/s

Ich z.B. fahre eine Mittlere Kolbengschwindigkeit von 25,5 m/s ( mit 89 Hub und Redline @8600)
Und das schon wirklich lange..seit knapp 40000km

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	12.09.2012, 13:49 zitieren Pleul ist Geschmackssache. Beide sind gut, wobei die Crower wohl doch zuverlässiger sind. Allerdings werden die wohl bei so einem Setup absolut nicht notwendig sein^^ Gefällt mir Teilen twittern
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken	12.09.2012, 13:54 zitieren will gleich alles machen und an den pleul solls nit liegen...klar halten die oem mehr leistung aus als ich haben werde aber es issen gutes gefühl wenn man weis dass es am motor keine schwachstellen gibt...aber hab mich mit den verschiedenen pleul noch nit auseinandergesetzt...
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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	12.09.2012, 13:56 zitieren Passt nicht ganz zum Thema aber wieviel Drehzahl kann man maximal mit einem B18 erreichen? Ich meine rel. Standfeste Drehzahl, also nicht nach jedem Run auf Ölspäne kontrollieren... Wenn man KW stark erleichtert, sehr leichte Pleuel und Kolben einbaut, dazu die Innereien am Kopf..was ist da drin?
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RedTeg Fortgeschrittener Name: Christof Fahrzeug: ITR #3707 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 199 Wohnort: Leonding	13.09.2012, 08:37 zitieren Also ich persönlich würde mit einem B18C6 nicht höher als eine mittlere Kolbengeschwindigkeit als 27 m/s fahren wollen... Wobei ich mir nicht sicher bin ob die Materialpaarung Kolben /Zylinderwand das lange mitmacht...selbst wenn man wirklich gute teile verbaut. Mit 27m/s und dem Serienhub von 87,2mm wären wir auf einer echten Drehzahl von 9289 rpm Das würde laut Drehzahlmesser ganz knapp 10000 rpm bedeuten. 1x bearbeitet
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27148 Wohnort: Osaka	13.09.2012, 09:03 zitieren Kollege von mir hat nen ITR mit 230 PS und das einzige was man da noch verbessern könnte wäre eine ITB Anlage...Rest ist schon fast perfekt. Daher würde ich auch sagen das man aus nem guten B18C6 so 240 PS rausholen kann. Was aber dabei an Geld drauf geht.....puuh
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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	13.09.2012, 09:18 zitieren Die maximale Kolbenbeschleunigung des BMW P86 beträgt 10.000 g. Die Kolbengeschwindigkeit liegt in der Spitze bei 40 Metern pro Sekunde – von null auf 100 km/h in 0,3 Tausendstelsekunden. Dabei wirkt eine Kraft von fast drei Tonnen auf das Pleuel. Die mittlere Kolbengeschwindigkeit beträgt ca. 26 Meter pro Sekunde. Formel 1 Motor von 2006
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Mick Maddin Elite Fahrzeug: Ej9 Anmeldedatum: 23.10.2007 Beiträge: 1587 Wohnort: Potsdam	13.09.2012, 09:28 zitieren für die Kohle die man da rein stecken muss kannste mit Turbo locker das 3 fache an Leistung raus holen... find ich schwachsinn, aber wem es gefällt SPORT FREI
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mx-ryd3r Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen	13.09.2012, 09:36 zitieren Turbo fahren ist aber nicht alles...Seit dem ich b18c fahre, reizt mich kein 2L turbo mehr... dieses Ansprechverhalten, das hochdrehen, ...
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Shadowrunner Gesperrt Anmeldedatum: 21.08.2011 Beiträge: 1439	13.09.2012, 09:52 zitieren Dann fahr mal nen K20. Da hast du schon mehr Grundleistung und der geht einfach besser. Da kannst du dann mit "geringen" Mitteln deine 240-250PS rausholen. Ausserdem hört der sich meiner Meinung nach eh viel besser an. Der schreit tod und vernichtung aus dem Auspuff
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RedTeg Fortgeschrittener Name: Christof Fahrzeug: ITR #3707 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 199 Wohnort: Leonding	13.09.2012, 10:11 zitieren mx-ryd3rDie maximale Kolbenbeschleunigung des BMW P86 beträgt 10.000 g. Die Kolbengeschwindigkeit liegt in der Spitze bei 40 Metern pro Sekunde – von null auf 100 km/h in 0,3 Tausendstelsekunden. Dabei wirkt eine Kraft von fast drei Tonnen auf das Pleuel. Die mittlere Kolbengeschwindigkeit beträgt ca. 26 Meter pro Sekunde. Formel 1 Motor von 2006 ja...und ? ein Serien B18C6 hat bei einer Redline von 8400rpm und Serienbohrung von 87,2 auch schon bereits eine mittlere Kolbengeschwindigkeit von 24,42 m/s Ich z.B. fahre eine Mittlere Kolbengschwindigkeit von 25,5 m/s ( mit 89 Hub und Redline @8600) Und das schon wirklich lange..seit knapp 40000km
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maxrev.de Gast	25.09.2012, 21:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "max Leistung B18C6 mit n/a tuning" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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