» B18C6 Sauger Setup

EJ9_Driver · 13.05.2019, 13:07

Das Setup so wie ich mir das vorstelle reicht! Da bin ich mir sicher. Ist ja nur ein Schönwetter Spaß Auto 👍
Zum ausrasten ist der EJ9 wahrscheinlich eh die falsche Basis. 😅

1HGEJ2 · 14.05.2019, 00:14

https://www.maxrev.de/b18c6-n-a-241ps-220nm-t346174.htm

Bau hier einfach alles nach. Den rest hab ich dir ja via pn schon beantwortet. Wenn du oem wellen fahren willst lass oem federn drinne. Willste mehr power haben musste aufrüsten.

Headshot91 · 14.05.2019, 07:12

Also wenn motor schon neu machen willst, lass deinen block so wie er ist und kauf dir den B20B/B20Z block. Bau den Auf.

Kostet dich diese 400€ mehr und hast 2.0liter und deinen alten Block in der Ecke.

Ähnlich wie Strocker kit also, nur günstiger. Da kann man später auch die Nocken etc einbauen.
Kopf überholen musst du so oder so.

EJ9_Driver · 14.05.2019, 08:05

Also nochmal: an dem B18 Block, Kopf, Kurbelwelle, Pleuel gibt's jetzt nichts mehr zu rütteln. Das ganze will ich ja auch legal eintragen am Ende, da nützt es mir nix wenn ich aufm Block B20 stehen habe. Und jetzt kommt mir nicht mit Schlagzahlen 😜

Kolben werden es wahrscheinlich die hier:

https://www.ebay.com/itm/NIPPON-RACING-JDM-CIVIC-TYPE-R-CTR-B16B-PISTONS-RINGS-B16A-CTR-81-25-010-OVER-/151237018910?nav=SEARCH ^Anzeige

Welches Einbauspiel muss ich für die denn fahren? Das WHB gibt ja 0,01 bis 0,04 vor als Sollwert. Ein Mittelwert davon?

AiC · 14.05.2019, 08:47

EJ9_DriverBezüglich der Lagerschalen möchte ich mir gern welche von ACL holen. Was ist da empfehlenswerter, die Race oder die Race HX?

Lagerschalen musst du erst mal schauen was momentan verbaut ist (NR auf KW und Pleuel gegen checken und im WHB schauen) , da ACL nur die STD also Grünen schalen anbietet wird es schwer wenn du zb Gelbe oder Braune verbaut hast, dann stimmt das Lagerspiel nicht mehr. Falls Grüne verbaut sind würde ich immer die HX nehmen

bzgl. Kolbenspiel würde ich auch Mittelwert nehmen zwischen ober und untergrenze

keyn · 14.05.2019, 11:00

Also dem setup keine anderen nockenwellen zu verpassen klingt fast schon kriminell

Warum oem ek9 kolben und keine Nippon?

EJ9_Driver · 14.05.2019, 13:00

keynAlso dem setup keine anderen nockenwellen zu verpassen klingt fast schon kriminell

Irgendwann ist mit dem Budget auch mal Schluss 😅 das heb ich mir für später auf.

Kolben kommen wahrscheinlich die aus meinem link rein, das sind Nachbau EK9 Kolben aber von sehr guter Qualität.

keyn · 14.05.2019, 13:24

Ahjo alles klar, hatte den link nicht angeklickt. Hab ja die selben kolben drin.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Das Einbauspiel sollte bei den kolben mit bei stehen.

maxrev.de · Gast

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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4953 Wohnort: Oberlausitz	13.05.2019, 13:07 zitieren Das Setup so wie ich mir das vorstelle reicht! Da bin ich mir sicher. Ist ja nur ein Schönwetter Spaß Auto 👍 Zum ausrasten ist der EJ9 wahrscheinlich eh die falsche Basis. 😅 Gefällt mir Teilen twittern
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8457 Wohnort: Krefeld	14.05.2019, 00:14 zitieren https://www.maxrev.de/b18c6-n-a-241ps-220nm-t346174.htm Bau hier einfach alles nach. Den rest hab ich dir ja via pn schon beantwortet. Wenn du oem wellen fahren willst lass oem federn drinne. Willste mehr power haben musste aufrüsten.
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	14.05.2019, 07:12 zitieren Also wenn motor schon neu machen willst, lass deinen block so wie er ist und kauf dir den B20B/B20Z block. Bau den Auf. Kostet dich diese 400€ mehr und hast 2.0liter und deinen alten Block in der Ecke. Ähnlich wie Strocker kit also, nur günstiger. Da kann man später auch die Nocken etc einbauen. Kopf überholen musst du so oder so.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4953 Wohnort: Oberlausitz	14.05.2019, 08:05 zitieren Also nochmal: an dem B18 Block, Kopf, Kurbelwelle, Pleuel gibt's jetzt nichts mehr zu rütteln. Das ganze will ich ja auch legal eintragen am Ende, da nützt es mir nix wenn ich aufm Block B20 stehen habe. Und jetzt kommt mir nicht mit Schlagzahlen 😜 Kolben werden es wahrscheinlich die hier: https://www.ebay.com/itm/NIPPON-RACING-JDM-CIVIC-TYPE-R-CTR-B16B-PISTONS-RINGS-B16A-CTR-81-25-010-OVER-/151237018910?nav=SEARCH ^Anzeige Welches Einbauspiel muss ich für die denn fahren? Das WHB gibt ja 0,01 bis 0,04 vor als Sollwert. Ein Mittelwert davon? Verfasst am: 14.05.2019, 08:26 zitieren Bezüglich der Lagerschalen möchte ich mir gern welche von ACL holen. Was ist da empfehlenswerter, die Race oder die Race HX? 1x bearbeitet
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AiC General Name: AiC Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic TypeR EP3 Premiere Edition, Civic Coupe EJ6 sold Anmeldedatum: 17.10.2012 Beiträge: 3679 Wohnort: Osaka	14.05.2019, 08:47 zitieren EJ9_DriverBezüglich der Lagerschalen möchte ich mir gern welche von ACL holen. Was ist da empfehlenswerter, die Race oder die Race HX? Lagerschalen musst du erst mal schauen was momentan verbaut ist (NR auf KW und Pleuel gegen checken und im WHB schauen) , da ACL nur die STD also Grünen schalen anbietet wird es schwer wenn du zb Gelbe oder Braune verbaut hast, dann stimmt das Lagerspiel nicht mehr. Falls Grüne verbaut sind würde ich immer die HX nehmen bzgl. Kolbenspiel würde ich auch Mittelwert nehmen zwischen ober und untergrenze
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	14.05.2019, 11:00 zitieren Also dem setup keine anderen nockenwellen zu verpassen klingt fast schon kriminell Warum oem ek9 kolben und keine Nippon?
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4953 Wohnort: Oberlausitz	14.05.2019, 13:00 zitieren keynAlso dem setup keine anderen nockenwellen zu verpassen klingt fast schon kriminell Irgendwann ist mit dem Budget auch mal Schluss 😅 das heb ich mir für später auf. Kolben kommen wahrscheinlich die aus meinem link rein, das sind Nachbau EK9 Kolben aber von sehr guter Qualität.
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keyn Elite Fahrzeug: EG4@B16A2 ALLMOTOR, EK3 Limo daily Anmeldedatum: 30.08.2010 Beiträge: 2237 Wohnort: Berlin	14.05.2019, 13:24 zitieren Ahjo alles klar, hatte den link nicht angeklickt. Hab ja die selben kolben drin.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	14.05.2019, 17:18 zitieren Das Einbauspiel sollte bei den kolben mit bei stehen.
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maxrev.de Gast	12.01.2020, 14:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B18C6 Sauger Setup" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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