» Ej1 Sauger Tuning?

DaGenius · 13.11.2012, 13:43

Moin moin liebe Freunde.

Muss euch mal um Rat fragen. Einer unserer Honda Kunden bat uns gestern ob wir seinen EJ1 Tunen könnten. Er will aber weder Turbo noch Kompressor sondern nur Saugtuning.

Am besten kompletten Motor überarbeiten, Schmiedekolben, Ventile, Scharfe Nocke etc!

Selbst unser Chef hat da 0 Plan wo man sowas machen lassen kann? Da wir das dann über uns in Auftrag geben würden.

PS: Wir haben ihm bereits gesagt das das bei nem Sohc eigentlich unsinn ist und nur viel Geld kostet aber er will und wir verdienen dran. er will ja immerhin knapp 6000 investieren!

Also habt ihr nen Tipp?

NoBody89 · 13.11.2012, 13:57

Seid ihr ein Honda Händler?

Ihr werdet doch einen Meister haben?! Der wird doch wissen, wie man Saugertuning betreibt... Wobei der Kunde wahrscheinlich 150PS für 500€ erwartet.

Habt ihr richtig mit ihm gesprochen, was sein Budget ist ?

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6149

NoBody89Habt ihr richtig mit ihm gesprochen, was sein Budget ist ?

DaGenius
PS: Wir haben ihm bereits gesagt das das bei nem Sohc eigentlich unsinn ist und nur viel Geld kostet aber er will und wir verdienen dran. er will ja immerhin knapp 6000 investieren!

Also habt ihr nen Tipp?

budget ist ja abgesteckt...ich könnte dir jetzt schon paar brauchbare adressen wie turbotoy und so sagen, aber du solltest vielleicht auch mal sagen, wo du wohnst...okay habe selber geschaut! Ganz nord-östlich an der Ostsee...schätzungsweise 100km östlich von Rostock! Und wie weit ihr den Wagen bringen wollt! Man sollte die Suche auf einen Radius eingrenzen oder würdet ihr auch nach Stuttgart fahren?

DaGenius · 13.11.2012, 15:35

Ja gesprochen haben wir mit ihm. Unser Meister.... ^^ der hat zu DDR Zeiten in ner freien schmiede gelernt. Der hat mit Honda selbst nix mehr am Hut!

Denke mal die Distanz ist relativ. Wir haben halt überlegt ihn ganz wegzuschicken weil wir ne einfach Werkstatt sind und keine Tuningfirma.

Zumal ich ihm ja nichtmal sagen kann was er mit den 6000 anfangen kann. Ob das reicht etc etc etc...

EJ9_Razor · Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377

Ich würde ihm an eurer Stelle zu einem einfachen kopfsetup raten
Nockenwelle stage2 paar Ventile und Federn und eine gescheite Auspuffanlage mit 56-60mm
Budget weit unterschritten und ca 150 PS
Dann vllt noch ne Schwungscheibe

ImportTuner133 · 13.11.2012, 16:41

Motorblock: Vermessen, Planen und Hohnen lassen beim Motorenbauer. Danach Neue Lagerschalen rein, evtl H-Schaftpleul und Wiseco Schmiedekolben mit höherer verdichtung.

Zylinderkopf: Vermessen, Planen, Reinigen und Kanäle bearbeiten lassen beim motorenbauer. Der kann auch die Venilsitze fräsen und neue Ventile samt schaftdichtungen einbauen. Hier würd ich Ventile, Ventilteller und Ventilfedern sowie ne Tuner Stage2 Nockenwelle von Skunk2 Nehmen, da biste auf sicherer seite.

fächerkrümmer könnt ihr zb. von Megan Racing nehmen, Ne ansaugbrücke von Edelbrock und ne Skunk2 Drosselklappe in verbinduing mit nem Cold air intake. evtl noch nen 100zeller kat und gescheite abgasanlage mit 55-60mm durchmesser.

dann noch ne leichtere schwungscheibe und ne sportkupplung und schon hat der gute en schöne setup. Das muss natürlich auch auf nem prüfstand abgestimmt werden.

Das ist jetzt nur nen beispielsetup, man kann auch bessere teile wählen, kommt halt darauf an wie der kunde das geld investieren will^^

DaGenius · 13.11.2012, 17:06

danke schonmal für die netten Antworten. Letzte Frage noch.... was kann ich ihm sagen wieviel leistung CA mit den 5-6k drin sind? Also nur mit Sauger teilen etc!

Daro2405 · Gesperrt Anmeldedatum: 19.03.2010 Beiträge: 603

Angenommen mit einem Beispiel wie Import-Tuner es aufgelistet hat, sind mindestens mind. 180ps möglich. Wohlmöglich sogar noch ein wenig mehr.

RaZeR · 13.11.2012, 21:46

180PS ? auf welcher basis? Gibts dafür Beweise, hat das schon wer gemacht?
Finde ja selbst 160/170PS mehr als optimistisch, aber ich an seiner Stelle würde den Motor raus schmeißen und nen B16/B18 reinmachen, paar Mods und er bekommt für das Geld über 200PS.

Daro2405 · Gesperrt Anmeldedatum: 19.03.2010 Beiträge: 603

Auf der Basis eines D16 und den genanten Mods.
Natürlich gibt's dafür Beweise schau mal bei den Amis in Foren vorbei, die würden sich hier tot lachen über unser "N/A Tuning"

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
DaGenius Senior Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 324 Wohnort: Greifswald	13.11.2012, 13:43 zitieren Moin moin liebe Freunde. Muss euch mal um Rat fragen. Einer unserer Honda Kunden bat uns gestern ob wir seinen EJ1 Tunen könnten. Er will aber weder Turbo noch Kompressor sondern nur Saugtuning. Am besten kompletten Motor überarbeiten, Schmiedekolben, Ventile, Scharfe Nocke etc! Selbst unser Chef hat da 0 Plan wo man sowas machen lassen kann? Da wir das dann über uns in Auftrag geben würden. PS: Wir haben ihm bereits gesagt das das bei nem Sohc eigentlich unsinn ist und nur viel Geld kostet aber er will und wir verdienen dran. er will ja immerhin knapp 6000 investieren! Also habt ihr nen Tipp? Gefällt mir Teilen twittern
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	13.11.2012, 13:57 zitieren Seid ihr ein Honda Händler? Ihr werdet doch einen Meister haben?! Der wird doch wissen, wie man Saugertuning betreibt... Wobei der Kunde wahrscheinlich 150PS für 500€ erwartet. Habt ihr richtig mit ihm gesprochen, was sein Budget ist ?
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6149	13.11.2012, 15:08 zitieren NoBody89Habt ihr richtig mit ihm gesprochen, was sein Budget ist ? DaGenius PS: Wir haben ihm bereits gesagt das das bei nem Sohc eigentlich unsinn ist und nur viel Geld kostet aber er will und wir verdienen dran. er will ja immerhin knapp 6000 investieren! Also habt ihr nen Tipp? budget ist ja abgesteckt...ich könnte dir jetzt schon paar brauchbare adressen wie turbotoy und so sagen, aber du solltest vielleicht auch mal sagen, wo du wohnst...okay habe selber geschaut! Ganz nord-östlich an der Ostsee...schätzungsweise 100km östlich von Rostock! Und wie weit ihr den Wagen bringen wollt! Man sollte die Suche auf einen Radius eingrenzen oder würdet ihr auch nach Stuttgart fahren?
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DaGenius Senior Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 324 Wohnort: Greifswald	13.11.2012, 15:35 zitieren Ja gesprochen haben wir mit ihm. Unser Meister.... ^^ der hat zu DDR Zeiten in ner freien schmiede gelernt. Der hat mit Honda selbst nix mehr am Hut! Denke mal die Distanz ist relativ. Wir haben halt überlegt ihn ganz wegzuschicken weil wir ne einfach Werkstatt sind und keine Tuningfirma. Zumal ich ihm ja nichtmal sagen kann was er mit den 6000 anfangen kann. Ob das reicht etc etc etc...
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EJ9_Razor Gesperrt Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 2377	13.11.2012, 16:19 zitieren Ich würde ihm an eurer Stelle zu einem einfachen kopfsetup raten Nockenwelle stage2 paar Ventile und Federn und eine gescheite Auspuffanlage mit 56-60mm Budget weit unterschritten und ca 150 PS Dann vllt noch ne Schwungscheibe
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4472 Wohnort: Saarbrücken	13.11.2012, 16:41 zitieren Motorblock: Vermessen, Planen und Hohnen lassen beim Motorenbauer. Danach Neue Lagerschalen rein, evtl H-Schaftpleul und Wiseco Schmiedekolben mit höherer verdichtung. Zylinderkopf: Vermessen, Planen, Reinigen und Kanäle bearbeiten lassen beim motorenbauer. Der kann auch die Venilsitze fräsen und neue Ventile samt schaftdichtungen einbauen. Hier würd ich Ventile, Ventilteller und Ventilfedern sowie ne Tuner Stage2 Nockenwelle von Skunk2 Nehmen, da biste auf sicherer seite. fächerkrümmer könnt ihr zb. von Megan Racing nehmen, Ne ansaugbrücke von Edelbrock und ne Skunk2 Drosselklappe in verbinduing mit nem Cold air intake. evtl noch nen 100zeller kat und gescheite abgasanlage mit 55-60mm durchmesser. dann noch ne leichtere schwungscheibe und ne sportkupplung und schon hat der gute en schöne setup. Das muss natürlich auch auf nem prüfstand abgestimmt werden. Das ist jetzt nur nen beispielsetup, man kann auch bessere teile wählen, kommt halt darauf an wie der kunde das geld investieren will^^
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DaGenius Senior Anmeldedatum: 26.03.2010 Beiträge: 324 Wohnort: Greifswald	13.11.2012, 17:06 zitieren danke schonmal für die netten Antworten. Letzte Frage noch.... was kann ich ihm sagen wieviel leistung CA mit den 5-6k drin sind? Also nur mit Sauger teilen etc!
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Daro2405 Gesperrt Anmeldedatum: 19.03.2010 Beiträge: 603	13.11.2012, 20:06 zitieren Angenommen mit einem Beispiel wie Import-Tuner es aufgelistet hat, sind mindestens mind. 180ps möglich. Wohlmöglich sogar noch ein wenig mehr.
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RaZeR Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.02.2012 Beiträge: 177 Wohnort: Berlin	13.11.2012, 21:46 zitieren 180PS ? auf welcher basis? Gibts dafür Beweise, hat das schon wer gemacht? Finde ja selbst 160/170PS mehr als optimistisch, aber ich an seiner Stelle würde den Motor raus schmeißen und nen B16/B18 reinmachen, paar Mods und er bekommt für das Geld über 200PS. 1x bearbeitet
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Daro2405 Gesperrt Anmeldedatum: 19.03.2010 Beiträge: 603	13.11.2012, 22:30 zitieren Auf der Basis eines D16 und den genanten Mods. Natürlich gibt's dafür Beweise schau mal bei den Amis in Foren vorbei, die würden sich hier tot lachen über unser "N/A Tuning"
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maxrev.de Gast	15.11.2012, 18:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ej1 Sauger Tuning?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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