» Was is der Unterschied zwischen DOHC und SOHC????

Hashiriya · 31.10.2007, 19:57

nicht zu vergessen

den ZC DOHC
den d16a3
oder d16a1 (integra ;-)

)

es gibt soviele d motoren wo wir garnicht kennen

hab erst letztens nen d20 gefunden :wow:
2liter d motor

gigiagig · 16.01.2008, 16:13

wie is denn das, passen SOHC zündkabel auf einen DOHC motor?
oder gibt es da unterschiede???

Hondissimo · 16.01.2008, 16:23

und was wäre besser?

Meiner meinung das DOHC, wurde damals im Integra verbaut

gigiagig · 16.01.2008, 16:24

und nicht zu vergessen im crx!!!

was besser ist? muss jeder selber wissen. ich will dohc, auch wenn es so gut wie keine teile dafür gibt die man gebrauchen kann

sevrec · 16.01.2008, 20:20

gabs den nur DOHC motoren in den CRX verbaut? Also meine jetzt nur ED9 und EE8. Beides DOHC?

gigiagig · 16.01.2008, 20:29

in Deutschland ja. im Ausland gab es andere, z.b. österreich, niederlande, USA...

genosse R · Newbie Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 13

DOHC ist immer besser, da Ein und Auslass getrennt gesteuert werden können, es bieten sich hier viel mehr möglichkeiten. SOHC kommt nur bei kleinen billigen Motoren zum Einsatz.

sevrec · 19.01.2008, 18:14

genosse RDOHC ist immer besser, da Ein und Auslass getrennt gesteuert werden können, es bieten sich hier viel mehr möglichkeiten. SOHC kommt nur bei kleinen billigen Motoren zum Einsatz.

Was ist den mit dir los??
Es gibt 1.6 liter maschinen als DOHC und als SOHC.
Und das die dinger IMMER besser sind stimmt auch nicht. alleine schon in der sparte verbrauch schneiden die SOHC besser ab. haltbarkeit ist auch eine sache für sich direkte erfahrungen hab ich nicht aber mein SOHC hat auch schon 177.000 km runter und fährt wie ne eins.

Ein und Ausslass werden bei SOHC auch getrennt gesteuert nur im vtec bereich werden nur die einlassventile (bei SOHC) via scharfe nocken angesteuert.

genosse R · Newbie Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 13

sevrec
genosse RDOHC ist immer besser, da Ein und Auslass getrennt gesteuert werden können, es bieten sich hier viel mehr möglichkeiten. SOHC kommt nur bei kleinen billigen Motoren zum Einsatz.

Was ist den mit dir los??
Es gibt 1.6 liter maschinen als DOHC und als SOHC.
Und das die dinger IMMER besser sind stimmt auch nicht. alleine schon in der sparte verbrauch schneiden die SOHC besser ab. haltbarkeit ist auch eine sache für sich direkte erfahrungen hab ich nicht aber mein SOHC hat auch schon 177.000 km runter und fährt wie ne eins.

Ein und Ausslass werden bei SOHC auch getrennt gesteuert nur im vtec bereich werden nur die einlassventile (bei SOHC) via scharfe nocken angesteuert.

Blödsinn, bei SOHC laufen Ein und Auslassventile an einer Welle, bei DOHC gibts eine Ein und eine Auslasswelle.

Nimm zwei 1.6l Motoren mit gleicher Leistung, der DOHC bietet viel mehr Potenzial, allein das macht ihn schon besser. Haltbarkeit spielt dabei keine Rolle liegt an der Herstellung nicht an der Bauweise so ein Quatsch. Der Verbrauch ist bei einem DOHC auch nicht höher, warum sollte das so sein gib mir doch mal ne plausible Erklärung dafür. :roll:

Im Gegenteil, man könnte sogar wegen der besseren Möglichkeiten den Verbrauch niedriger gestalten, z.b. weil man Ein und Ausslasswelle getrennt verstellen/verdrehen kann. Bessere Zylinderfüllung bzw. besser Wirkungsgrad etc.

Das mit billigen kleinen Motoren war eher auf günstige Herstellung bezogen.

sevrec · 20.01.2008, 14:36

http://www.maxrev.de/verbrauch-del-sol-125-ps-t55304.htm
soviel mal zum verbrauch.
Das der DOHC von werk aus mehr leistung hat stellt ja auch keiner in frage aber was man dann damit machen kann. soweit ich weiß sind die teile für SOHC günstiger und es gibt mehr dafür.
Das ist aber meinugssache die einen sagen das ist besser die anderen sagen das ist besser bezogen aufs tuning

maxrev.de · Gast

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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	31.10.2007, 19:57 zitieren nicht zu vergessen den ZC DOHC den d16a3 oder d16a1 (integra ) es gibt soviele d motoren wo wir garnicht kennen hab erst letztens nen d20 gefunden :wow: 2liter d motor Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	16.01.2008, 16:13 zitieren wie is denn das, passen SOHC zündkabel auf einen DOHC motor? oder gibt es da unterschiede???
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	16.01.2008, 16:23 zitieren und was wäre besser? Meiner meinung das DOHC, wurde damals im Integra verbaut
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	16.01.2008, 16:24 zitieren und nicht zu vergessen im crx!!! was besser ist? muss jeder selber wissen. ich will dohc, auch wenn es so gut wie keine teile dafür gibt die man gebrauchen kann
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	16.01.2008, 20:20 zitieren gabs den nur DOHC motoren in den CRX verbaut? Also meine jetzt nur ED9 und EE8. Beides DOHC?
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13888 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	16.01.2008, 20:29 zitieren in Deutschland ja. im Ausland gab es andere, z.b. österreich, niederlande, USA...
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genosse R Newbie Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 13	19.01.2008, 13:36 zitieren DOHC ist immer besser, da Ein und Auslass getrennt gesteuert werden können, es bieten sich hier viel mehr möglichkeiten. SOHC kommt nur bei kleinen billigen Motoren zum Einsatz.
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	19.01.2008, 18:14 zitieren genosse RDOHC ist immer besser, da Ein und Auslass getrennt gesteuert werden können, es bieten sich hier viel mehr möglichkeiten. SOHC kommt nur bei kleinen billigen Motoren zum Einsatz. Was ist den mit dir los?? Es gibt 1.6 liter maschinen als DOHC und als SOHC. Und das die dinger IMMER besser sind stimmt auch nicht. alleine schon in der sparte verbrauch schneiden die SOHC besser ab. haltbarkeit ist auch eine sache für sich direkte erfahrungen hab ich nicht aber mein SOHC hat auch schon 177.000 km runter und fährt wie ne eins. Ein und Ausslass werden bei SOHC auch getrennt gesteuert nur im vtec bereich werden nur die einlassventile (bei SOHC) via scharfe nocken angesteuert.
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genosse R Newbie Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 13	20.01.2008, 01:30 zitieren sevrec genosse RDOHC ist immer besser, da Ein und Auslass getrennt gesteuert werden können, es bieten sich hier viel mehr möglichkeiten. SOHC kommt nur bei kleinen billigen Motoren zum Einsatz. Was ist den mit dir los?? Es gibt 1.6 liter maschinen als DOHC und als SOHC. Und das die dinger IMMER besser sind stimmt auch nicht. alleine schon in der sparte verbrauch schneiden die SOHC besser ab. haltbarkeit ist auch eine sache für sich direkte erfahrungen hab ich nicht aber mein SOHC hat auch schon 177.000 km runter und fährt wie ne eins. Ein und Ausslass werden bei SOHC auch getrennt gesteuert nur im vtec bereich werden nur die einlassventile (bei SOHC) via scharfe nocken angesteuert. Blödsinn, bei SOHC laufen Ein und Auslassventile an einer Welle, bei DOHC gibts eine Ein und eine Auslasswelle. Nimm zwei 1.6l Motoren mit gleicher Leistung, der DOHC bietet viel mehr Potenzial, allein das macht ihn schon besser. Haltbarkeit spielt dabei keine Rolle liegt an der Herstellung nicht an der Bauweise so ein Quatsch. Der Verbrauch ist bei einem DOHC auch nicht höher, warum sollte das so sein gib mir doch mal ne plausible Erklärung dafür. Im Gegenteil, man könnte sogar wegen der besseren Möglichkeiten den Verbrauch niedriger gestalten, z.b. weil man Ein und Ausslasswelle getrennt verstellen/verdrehen kann. Bessere Zylinderfüllung bzw. besser Wirkungsgrad etc. Das mit billigen kleinen Motoren war eher auf günstige Herstellung bezogen.
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	20.01.2008, 14:36 zitieren http://www.maxrev.de/verbrauch-del-sol-125-ps-t55304.htm soviel mal zum verbrauch. Das der DOHC von werk aus mehr leistung hat stellt ja auch keiner in frage aber was man dann damit machen kann. soweit ich weiß sind die teile für SOHC günstiger und es gibt mehr dafür. Das ist aber meinugssache die einen sagen das ist besser die anderen sagen das ist besser bezogen aufs tuning
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maxrev.de Gast	16.09.2011, 03:11 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Was is der Unterschied zwischen DOHC und SOHC????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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