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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Hmm... wo liegt denn das Problem bei Einzeldrosseln für dich? Es ist mittlerweile wirklich nicht mehr allzuschwer die einzutragen und warum sollte da der Kat rausmüssen? Einfach einen 100 oder 200 Zeller und die Sache ist erledigt. |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe | zitieren Die haben ne Lambdaregelung? OK, wusste ich nicht. Hab mich nie sonderlich damit befasst und einfach angenommen, dass die aus nem Mopped kommen. Ich weiss, die gibts auch mit Kat. Ist eh erstmal nebensächlich. |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Klar haben die eine Lambdaregelung, idealerweise natürlich für jeden Zylinder eine. ^^ Aber das ist dann auch wieder zu übertrieben. |
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Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11238 Wohnort: og city | zitieren die regelung bleibt doch mehr oder weniger wie vorher, oder? also die lambda vorne im krümmer, pro zylinder ne einspritzdüse? oder seh ich das jetzt grad komplett falsch? |
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General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen | zitieren Mit CROME lässt sich das auch konfigurieren. Daher wärs nicht allzu teuer mit der Abstimmung. Kann dir da ne Adresse geben, die dir ne P28 ECU für CROME chippt und dir die Map draufspielt, die du haben möchtest. Laut CROME regelt er dann nach TPS. Also jenachdem wie weit die Drosselklappe geöffnet ist (ist jetzt aber eine Map fürn B16A JDM, also nicht verwirren lassen) : Mfg Max |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe | zitieren Hm, mal schaun. Erstmal muss dat Ding mit der Z5 ASB laufen, bevor andere Spielereien kommen. Vielleicht schmeiss ich den ganzen Einspritzkrempel raus und bau ne 4-fach Registervergaseranlage drauf. |
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Elite Name: Nikko Geschlecht: Fahrzeug: Prelude 4th Gen <3 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 2158 Wohnort: Mitten in D | zitieren Gerade gefunden und alles gelesen Gab es die letzten 440 Tage irgendwelche Fortschritte?^^ |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe | zitieren Wo zum Geier findet man denn das alte Ding noch? Nein, nichts Neues (zumindest nicht hier). Hab ne neue Arbeit mit mehr Verantwortung, neue Liebe, andres Hobby nebenher. Ich sag ja immer, ohne Frauen und Arbeit wär alles viel entspannter... Tot ist das Projekt nicht, aber es dauert halt. Ich schenke es mir mal, Besserung zu geloben. Bei mir kommt langsam Alterstarrsinn durch, da wird das eh nix mehr. Staubige Grüsse Daniel |
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Senior Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EG4 1.5Lsi Anmeldedatum: 13.06.2015 Beiträge: 456 Wohnort: OF City | zitieren Projekt tot oder noch am Leben? |
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Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe | zitieren Ein Zombie. Alles noch da, mir fehlt allein die Zeit dafür. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt: DOHC auf SOHC - und ab die Post..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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