» SOHC zu DOHC? - Es eilt-

Hashiriya · 13.05.2007, 07:22

weiss jemand was man ändern muss um nen Z5 motor in nen EG zu bauen bzw
passen die motorhalter an den z5?
ich weiss das sie an meinen a6 gepasst haben (CRXmotor) hab aber keine ahnung ob das ganze auch an nen Z5 passen tut

Hellracer · 13.05.2007, 07:31

schau mal hier: http://www.maxrev.de/d16z5-oder-d16a1-in-den-eg3-t20617.htm

Hashiriya · 13.05.2007, 07:46

du mich interesiert das ganze tüv geschwaffle -------->null
ich muss wissen ob die d15 halter an den d16z5 passen
und ob ich von der elektrik gross was ändern muss

Hellracer · 13.05.2007, 08:32

es ging auch mehr um die Kupplung als den tüv... ich meine mir hat mal jemand gesagt der getriebehalter ist anders. kann mich aber irren

Hashiriya · 13.05.2007, 09:08

kupplung weiss ich
schon vergessen? meiner hat schon nen REX motor drinnen ;-)

, allerdings nen Sohc.
aber gut das du das erwähnst.
wobei ein ed7 getriebe passt an nen ed9 block->klar
wenn also ein eg4 getriebe an nen ed7/ed9 sohc block passt müsste es auch an den ed9 sohc block passen----->getriebehalter passt also auch--->sehr gut

sonst noch jemand nen plan?
keiner online wo nen ed7 auf ed9 umgebaut hat?

Kolbenring · 13.05.2007, 09:10

passen tun die motorhalter alle soweit!
du musst aber den kabelbaum vom dohc motor haben und auch nen innenkabelbaum vom dohc und natürlich auch das steuergerät! ;-)

Hashiriya · 13.05.2007, 10:20

steuergerät----->kein thema
motorkabelbaum müsste beim motor dabei sein--->kein thema
aber warum den innenkabelbaum???
den a6 wo ich eingepflanzt hab kam auch nur mit dem motorkabelbaum aus
hab einfach den eg4 kabelbaum auf obd1 umgebastelt

Raiden · 14.05.2007, 22:10

das hatten wa doch geklärt oder ?

das einzigste was du persöhnlich bei dir ändern musst ist halt die 2 kabel vom diesem Sensor an der 2 ten nocke

der rest war ja schon auf ED7 und das ist halt das einzigste was sich ändert beim ED9

und ECU natürlich

maxrev.de · Gast

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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	13.05.2007, 07:22 zitieren weiss jemand was man ändern muss um nen Z5 motor in nen EG zu bauen bzw passen die motorhalter an den z5? ich weiss das sie an meinen a6 gepasst haben (CRXmotor) hab aber keine ahnung ob das ganze auch an nen Z5 passen tut Gefällt mir Teilen twittern
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Hellracer Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn)	13.05.2007, 07:31 zitieren schau mal hier: http://www.maxrev.de/d16z5-oder-d16a1-in-den-eg3-t20617.htm
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	13.05.2007, 07:46 zitieren du mich interesiert das ganze tüv geschwaffle -------->null ich muss wissen ob die d15 halter an den d16z5 passen und ob ich von der elektrik gross was ändern muss
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Hellracer Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EG? Anmeldedatum: 23.06.2006 Beiträge: 847 Wohnort: Lohmar (zwischen Köln und Bonn)	13.05.2007, 08:32 zitieren es ging auch mehr um die Kupplung als den tüv... ich meine mir hat mal jemand gesagt der getriebehalter ist anders. kann mich aber irren
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	13.05.2007, 09:08 zitieren kupplung weiss ich schon vergessen? meiner hat schon nen REX motor drinnen , allerdings nen Sohc. aber gut das du das erwähnst. wobei ein ed7 getriebe passt an nen ed9 block->klar wenn also ein eg4 getriebe an nen ed7/ed9 sohc block passt müsste es auch an den ed9 sohc block passen----->getriebehalter passt also auch--->sehr gut sonst noch jemand nen plan? keiner online wo nen ed7 auf ed9 umgebaut hat?
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	13.05.2007, 09:10 zitieren passen tun die motorhalter alle soweit! du musst aber den kabelbaum vom dohc motor haben und auch nen innenkabelbaum vom dohc und natürlich auch das steuergerät!
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	13.05.2007, 10:20 zitieren steuergerät----->kein thema motorkabelbaum müsste beim motor dabei sein--->kein thema aber warum den innenkabelbaum??? den a6 wo ich eingepflanzt hab kam auch nur mit dem motorkabelbaum aus hab einfach den eg4 kabelbaum auf obd1 umgebastelt
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	14.05.2007, 22:10 zitieren das hatten wa doch geklärt oder ? das einzigste was du persöhnlich bei dir ändern musst ist halt die 2 kabel vom diesem Sensor an der 2 ten nocke der rest war ja schon auf ED7 und das ist halt das einzigste was sich ändert beim ED9 und ECU natürlich
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maxrev.de Gast	14.05.2007, 22:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "SOHC zu DOHC? - Es eilt-" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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