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Senior Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: Shuttle EE4 Anmeldedatum: 16.11.2010 Beiträge: 426 Wohnort: RLP | zitieren Von wem ist denn hier eigentlich die Rede ? Wer ist dieser "Belgier" ? Das wäre ja auch vielleicht für andere Leute interessant zu wissen . |
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Senior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EG @K20a, S2000 @Rotrex C38-91 Anmeldedatum: 14.11.2012 Beiträge: 464 Wohnort: nähe Ulm | zitieren Jetzt seh ich ja erst die Speclist von dem Motor, dachte wär nen serien K20 mit paar bolt ons. Dafür ist das Ergebnis ja nicht sonderlich gut. Da sollten locker 20 bis 30 PS mehr raus kommen. Würde da mal auf Fehlersuche gehen, irgendwas ist da faul. |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23704 Wohnort: Langenzenn | zitieren Es ist doch eine sichere Abstimmung denke er wird nicht so viel Zündwinkel gegeben haben, ich persönlich finde das ok aber 260-270 ps mit cat |
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Senior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: EG @K20a, S2000 @Rotrex C38-91 Anmeldedatum: 14.11.2012 Beiträge: 464 Wohnort: nähe Ulm | zitieren Also ich hab 267 mit 200 zeller. Wo ist das problem? |
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General Geschlecht: Fahrzeug: 92ér delSlow,93er DelSlow (sold),98er ITR,Legend KB1,98er Golf4 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2729 Wohnort: 42113 Wuppertal | zitieren Erstens mal jeder Motor ist anders. Vielleicht kann sich der eine oder andere noch an die Zeit erinnern wo der EP3 neu war. Die haben Serie teilweise nicht einmal die 190PS geknackt. Dann sollte man mal beide Autos auf den gleichen Prüfstand stellen,das könnte auch wieder für verblüffende Ergebnisse sorgen. Desweiteren gibt es bei mir noch so 1-2 Sachen die nicht ganz optimal sind,aber die sind auch nur gut für max.10PS. Zündung sind bei mir -2 Grad wenn ich das richtig in Erinnerung habe. Aber ich freue mich für Honda Lover das sein K20 so gut im Futter steht. |
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Elite Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EE8 K20 /EJ6 Slammed Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 1432 Wohnort: Schnaittenbach | zitieren Ich hab auch 265 mit kat |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23704 Wohnort: Langenzenn | zitieren ohne stage 2 oder stage 3 wellen mit sehr hoher 12+ Verdichtung keine Chance kommt mal zu uns nach Nürnberg auf einen gescheiten Prüfstand @ Domi hab in den ersten beiden Oktober Wochen Urlaub da komm ich mal bei Dir rum möchte die 265 ps mal spüren ich glaub das nicht so ganz.. ^^ |
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Elite Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EE8 K20 /EJ6 Slammed Anmeldedatum: 08.07.2007 Beiträge: 1432 Wohnort: Schnaittenbach | zitieren Der Crx wird nur bei schönem Wetter gefahren und ist deshalb leider schon seit letzter Woche eingewintert Ich muss mal gucken welche toda Wellen bei mir genau verbaut sind. Die 265ps durften schon mehrere gemappte 335er, GTI's und Co spüren |
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General Anmeldedatum: 11.12.2005 Beiträge: 3481 Wohnort: Lautertal | zitieren Peakwerte sind sowas von uninteressant! Eine Abstimmung wird an ganz andere Faktoren bemessen und das ist auch gut so. Es geht um viel mehr als um die Maximale Leistung die ein Setup generieren kann. Darum ist auch in nahezu JEDES Serienfahrzeug noch so viel Mehrleistung versteckt, die Tuner und deren Teile am ende rauskitzeln können. Allerdings IMMER zu lasten einer der Faktoren, die sich meist auf die Haltbarkeit, Fahrbarkeit oder Effizienz und vieles mehr, auswirken! Die Frage ist ja nicht wie Viel Leistung man aus seinem Setup raus holen will sondern wie viel man von den Sicherheitsreserven bereit ist abzugeben! Sowohl als Besitzer wie auch als Renommierter und gewissenhafter, Professioneller Tuner! 1x bearbeitet |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23704 Wohnort: Langenzenn | zitieren geschmarri und was ist an sonnigen herbsttagen das is doch die beste Zeit über die Landstraße ballern wen die Bäume schön gelb und rot werden |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Suche guten Abstimmer für K20A2 Saugmotor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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