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Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280 | zitieren also hier mal eine frage da ich und miene kumpels nich mehr weiter wissen. folgendes problem liegt an: ich hab einen b16a2 drin mit dem kompletten kabelbaum, heute wurde die erste probefahrt gemacht und wir haben festgestellt das der motor nich in den vtec geht. wir haben sofort das steuergerät beim kumpel dran geschmissen an seinen eg2 und daran liegt es nicht. meine prognose ist es liegt am geber fürs tacho was hinten ins getriebe gesteckt wird weil wir da der eg2 ein digitales tacho hat, von meinem ed9 die tahcowelle da reingesteckt haben oder meint ihr es liegt vllt am vtec shcalter? ich könnt ![]() ![]() ich wäre für antworten sehr dankbar danke schon mal im vorraus MfG |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren die suche hätte geholen ee8/ee9 tacho wird benötigt |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Oder ein anderes Tacho das VTEC unterstützt. Dann musst du allerdings den Geschwindigkeitsgeber von Welle auf elektronisches Signal umstellen. Schau mal unter der Suche, da ist irgendwo eine Anleitung. Oder machs dir leicht und nimm nen ee8/ee9 Tacho wie Ronny schon sagte. ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280 | zitieren hmm ich könnt ein eg3 tacho bekommen meint ihr das würde auch an den kabelbaum passen? |
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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren nope |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren nö |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Kannst aber die Stecker umbauen, sodass du den Tacho ans laufen kriegst. Musst nur Schaltpläne dafür haben. Und, wie ich oben schon erwähnt hab, den Geschwindigkeitssensor auf Elektronik wechseln. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1280 | zitieren hmm das wird wohl keine leichte aufgabe da der ed9 ja bekanntlich nicht elektrisch gesteuert is sondern über tachowelle und beim b16a2 leider alles elektrisch ist. ich bin seit fast 1 1/2 h am suchen wie bekloppt wegen einer umbauanleitung hab aber bisher noch nix gefunden ![]() |
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Elite ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz | zitieren hol dirs ee8 tacho, dann stimmt die drehzahlanzeige auch ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Du kannst aber von jedem anderen Fahrzeug mit B Getriebe den Geschwindigkeitsnehmer benutzen. ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem beim swap ed9 auf b16a2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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