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General ![]() Name: Jan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren Habe folegendes Problem Habe von einem del sol einen b16 in den ej9 Gebaut und den ej9 kabelbaum Auf das del sol ECU umgepinnt Jetzt hab ich folgendes Problem er kann nicht starten weil er keinen zündfunken bekommt ich denke das es daran liegt weil der b16 am zündverteiler zwei Stecker hat und der ej9 nur einen Es fehlt ein zwei poliger Stecker mit einem dicken rot schwarzen und ein dünneres blaues Wisst ihr welche Kabel das im ECU sind welche ich dort nach ziehn muss und ob einer evt an die Karosserie muss .. Verfasst am: 18.10.2011, 19:15 zitieren für alle die das problem haben. Lösung: das braun schwarze kabel im anderen 8 poligen zündverteiler stecker auspinnen und an das braun schwarze am zweipoligen stecker schliesen. das blaue (NEP) vom ej9 ecu stecker an das Blaue kabel am zweipoligen Zündverteilerstecker schliesen dan müsste er Zündfunken haben. Danke an User Blues1 |
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Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Also bei mir im EJ9 Kabelbaum und Zündverteiler Stecker sind die Kabel schwarz/gelb und nicht braun/schwarz...^^ Müssten sie bei dir am Sol Verteiler auch sein laut Sol WHB. ![]() Wichtig wäre vielleicht noch, dass es ein Facelift EJ9 Kabelbaum ist. Der Prefacelift hat soweit ich weiß auch 2 Stecker am Zündverteiler. Und gern geschehn! ![]() |
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General ![]() Name: Jan Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ek4 SOLD*, Daily ej6, EVO7 Anmeldedatum: 07.09.2010 Beiträge: 2690 Wohnort: Deutschland | zitieren du hast es ja jetzt schon berbessert ![]() Verfasst am: 20.10.2011, 17:14 zitieren Ein kleines Problem. Beim Anschaltversuch gab es wohl einen kurzschluss .. kein rauch nix großes auch kein verschmorter geruch oder sowas nur wie wenn man zwei + kabel aneinander hält kurz zzz jetzt geht gar nichts mehr. bzw es funktioniert alles noch aber wenn man den schlüssel im zündschloss umdreht macht er nichts mehr. die Benzinpumpe funktioniert weiterhin wenn man sie auf + hängt beim schlüssel raus und rein stecken sollte doch normal die wegfarsperre blinken, das tut sie aber nicht mehr es ist wie wenn die verhindert das der anlasser strom bekommt.. wir denken das es eben an der wfs liegt. alles sicherungen haben wir gechackt, sind alle gut nochmal alle verlegten kabel angesehn, sieht auch gut aus. weis jemand rat ? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit Zündverteiler beim b16 swap" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Am wischer schalter ist jetzt ein steckplatz frei.
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Problem nach ASB-swap ** Problem geklärt vielen Dank für eure Ideen !!!!! :) ** Problem nach ASB-swap :yes:
Hallo Jungs,
ich brauche dringend eure Hilfe :)
Ich habe bei meinem EJ9, Bj 1999 einen ASB Swap mit Z6 ASB gemacht.
Problem:
Motor ging aus und startet nicht mehr
Mods:
D14: Drosselklappe ink. aller Sensoren, Einspritzdüsen,... Seite 2, 3, 4, 5, 6, 7 [Civic 96-00]von Ingo01 | 60 3.248 | 07.08.2013, 12:06 ![]() Blues | |
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![]() hi,
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