» Problem beim ASB Swap D16Y8 - EJ9 Schlauch prob.

HondaTec* · 24.10.2010, 18:40

StreAkz^hmm an eine metalldichtung an der asb kann ich mich gar nicht erinnern, da sollte eigentlich eine aus pappe ran...

Das EACV muss entweder enfernt/verstopft werden oder aber die entsprechenden Anschlüsse müssen dichtgemacht werden, denn das wird nicht benötigt.

hat die y8 keinen??? warum zu machen ? anschließen oder net!

egal musst halt schauen ob sie irgendwo nebenluft zieht! mann sollte ja auch gleich eine neue dichtung nehmen wenn man schonmal dabei ist....?

sind alle schläuche von der ASB dran?

serioussam · 24.10.2010, 19:23

alle schläuche sind drann gibt keine offene leitung mehr, habe jetzt am dem EACV einen U Schlauch drann gemacht so das da keine nebenluft gezogen werden kann. Anschließen kann man die ja nicht da es ja ein anderer kabelbaum ist und an der D14er is ja auch keiner drann.

Ich hatte keine neue dichtung genommen da an der "neuen" ASB eine metalldichtung drann war. Werde morgen zu Honda fahren und ne neue holn und hoffen das es dann alles richtig ist, falls nicht werde ich die karre bei Honda hinschleppen lassen und das die sich das anschaun.

Ich danke euch für alles seit unbezahlbar :-)

pepa · 25.10.2010, 07:10

selten hat sich jemand dabei so **** angestellt. wenn du meine skizze genommen hättest, dann hättest gesehen, das genau die anschlüsse da sind und wo se hin müsssen von deiner alten zur neuen asb. versteh auch net wie man nix beschriften kann und ohne plan drauf los baut und n schlauch abreißt oder warum auch immer der eine weg war. und in JEDEM fred steht, dass man das eacv zu machen muss bzw. die anschlüsse verbinden muss, außer bei ner ma/mb ASB. Normal kommt da aber auch keine Metalldichtung ran sondern sone pappdichtung oder eine aus plastik von pw:jdm oder so.

serioussam · 25.10.2010, 07:37

pepa... 1. ich habe keine beschriftung gemacht sondern von jedem schlauch den ich abgemacht habe ein bild gemach, und man kann es einfach nicht 1:1 übernehmen da vieles einfach mal komplett anderst ist und da würde mir auch keine beschriftung helfen. 2. Ich habe deine Skizze genommen nur wenn man 3 verschiedene sachen hört und liest dann fragt man 2mal nach. 3. Und das EACV habe ich zu gemacht!. 4. Die metalldichtung WAR an der Asb drann habe die nicht da drann gemacht.

aber wie gesagt ich danke euch allen ;-)

und was ein noch total bekloppt gemacht hat, wenn einer auf einmal was von nem T-stück sagt das man aber bei der ASB gar nicht bruacht sondern bei der z6 da die 2 Kühleranschlüsse hat.

pepa · 25.10.2010, 07:48

hmm komisch hab schon dreimal die asb geswappt und immer beschriftet und ging immer gut und ohne probs. und t-stück brauchst auch bei manchen y8 brücken da manchmal nur ein wasseranschluss dran is.

serioussam · 25.10.2010, 08:17

ja wenn man weiß es es da unterschiede gibt und wann man eins braucht und wann nicht is das ja ok. Nur das verwirrt einen halt weißte. aber ich denke das jetzt alles sitzt ;-)

. Habe jetzt nur ein anderes prob. honda hat keine dichtung auf lager gr....... meinste ich kann mir die selber bauen oder halt mit Hylomar ausfüllen?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

versuch es.
kannst aber auch beim zubehör nachfragen wegen der dichtung.

serioussam · 25.10.2010, 09:34

hab schon 4 läden hier angerufen keiner hatt eine -.- hab mir jetzt eine bei kfzteile 24 eine bestellt aber mache jetzt als übergang eine aus pappe, muss ja irgendwie zur arbeit kommen

und danke :-)

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

es gibt solche pappe im zubehör für solche fälle, die du selber zuschneiden kannst.

serioussam · 25.10.2010, 10:28

prob. is das ich da ohne auto nich hinkomme hab jetzt von nem kalender die rückwandgenommen is schön fest und dick ma schaun obs was wird.

maxrev.de · Gast

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HondaTec* Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer CM1 exe Anmeldedatum: 11.10.2009 Beiträge: 1549 Wohnort: Wittstock	24.10.2010, 18:40 zitieren StreAkz^hmm an eine metalldichtung an der asb kann ich mich gar nicht erinnern, da sollte eigentlich eine aus pappe ran... Das EACV muss entweder enfernt/verstopft werden oder aber die entsprechenden Anschlüsse müssen dichtgemacht werden, denn das wird nicht benötigt. hat die y8 keinen??? warum zu machen ? anschließen oder net! egal musst halt schauen ob sie irgendwo nebenluft zieht! mann sollte ja auch gleich eine neue dichtung nehmen wenn man schonmal dabei ist....? sind alle schläuche von der ASB dran? Gefällt mir Teilen twittern
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serioussam Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied	24.10.2010, 19:23 zitieren alle schläuche sind drann gibt keine offene leitung mehr, habe jetzt am dem EACV einen U Schlauch drann gemacht so das da keine nebenluft gezogen werden kann. Anschließen kann man die ja nicht da es ja ein anderer kabelbaum ist und an der D14er is ja auch keiner drann. Ich hatte keine neue dichtung genommen da an der "neuen" ASB eine metalldichtung drann war. Werde morgen zu Honda fahren und ne neue holn und hoffen das es dann alles richtig ist, falls nicht werde ich die karre bei Honda hinschleppen lassen und das die sich das anschaun. Ich danke euch für alles seit unbezahlbar
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	25.10.2010, 07:10 zitieren selten hat sich jemand dabei so **** angestellt. wenn du meine skizze genommen hättest, dann hättest gesehen, das genau die anschlüsse da sind und wo se hin müsssen von deiner alten zur neuen asb. versteh auch net wie man nix beschriften kann und ohne plan drauf los baut und n schlauch abreißt oder warum auch immer der eine weg war. und in JEDEM fred steht, dass man das eacv zu machen muss bzw. die anschlüsse verbinden muss, außer bei ner ma/mb ASB. Normal kommt da aber auch keine Metalldichtung ran sondern sone pappdichtung oder eine aus plastik von pw:jdm oder so.
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serioussam Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied	25.10.2010, 07:37 zitieren pepa... 1. ich habe keine beschriftung gemacht sondern von jedem schlauch den ich abgemacht habe ein bild gemach, und man kann es einfach nicht 1:1 übernehmen da vieles einfach mal komplett anderst ist und da würde mir auch keine beschriftung helfen. 2. Ich habe deine Skizze genommen nur wenn man 3 verschiedene sachen hört und liest dann fragt man 2mal nach. 3. Und das EACV habe ich zu gemacht!. 4. Die metalldichtung WAR an der Asb drann habe die nicht da drann gemacht. aber wie gesagt ich danke euch allen und was ein noch total bekloppt gemacht hat, wenn einer auf einmal was von nem T-stück sagt das man aber bei der ASB gar nicht bruacht sondern bei der z6 da die 2 Kühleranschlüsse hat.
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pepa General Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 2505 Wohnort: SW	25.10.2010, 07:48 zitieren hmm komisch hab schon dreimal die asb geswappt und immer beschriftet und ging immer gut und ohne probs. und t-stück brauchst auch bei manchen y8 brücken da manchmal nur ein wasseranschluss dran is.
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serioussam Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied	25.10.2010, 08:17 zitieren ja wenn man weiß es es da unterschiede gibt und wann man eins braucht und wann nicht is das ja ok. Nur das verwirrt einen halt weißte. aber ich denke das jetzt alles sitzt . Habe jetzt nur ein anderes prob. honda hat keine dichtung auf lager gr....... meinste ich kann mir die selber bauen oder halt mit Hylomar ausfüllen?
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	25.10.2010, 08:48 zitieren versuch es. kannst aber auch beim zubehör nachfragen wegen der dichtung.
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serioussam Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied	25.10.2010, 09:34 zitieren hab schon 4 läden hier angerufen keiner hatt eine -.- hab mir jetzt eine bei kfzteile 24 eine bestellt aber mache jetzt als übergang eine aus pappe, muss ja irgendwie zur arbeit kommen und danke
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	25.10.2010, 09:36 zitieren es gibt solche pappe im zubehör für solche fälle, die du selber zuschneiden kannst.
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serioussam Elite Fahrzeug: EJ D16 Boost, EG Anmeldedatum: 14.06.2012 Beiträge: 1700 Wohnort: Neuwied	25.10.2010, 10:28 zitieren prob. is das ich da ohne auto nich hinkomme hab jetzt von nem kalender die rückwandgenommen is schön fest und dick ma schaun obs was wird.
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maxrev.de Gast	28.10.2010, 13:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem beim ASB Swap D16Y8 - EJ9 Schlauch prob." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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