» Problem bei B16A2 swap, Steuergerät kaputt???
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht:  Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  |  09.03.2011, 11:32zitieren hier wurde der kabelbaum beibehalten. die wegfahrsperre kann also nicht die ursache sein |
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| Senior Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 408 Wohnort: Leverkusen | 09.03.2011, 13:47 zitieren Ja kabelbaum ist doch egal der hat doch das alte drin gelassen. Wenn der jz die alten schlösser dringelassen hat und mit den alten schlüsseln versucht zu starten dann gibt der chip das nicht frei wenn das steuergerät aus einem ab 96 bj ist dann ist die wegfahrsperre im ecu verbaut.andere ecu = passt nicht mehr zum schlüssel oder versteh ich hier gerade alles falsch.^^ Verfasst am: 09.03.2011, 13:49 zitieren Vllt sollte man erstma klären aus welchem bj der motor ist bzw. ob das obd 2 ist oder 1 oooder vllt was der motor für ne euro norm hat |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | 09.03.2011, 13:57 zitieren steht doch im ersten post, is nen ej2 mit eg6 motor. beides obd1. er wird wohl kaum nen ek4 ecu mit obd adapter genommen haben. |
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| Senior Anmeldedatum: 04.01.2009 Beiträge: 408 Wohnort: Leverkusen | 09.03.2011, 14:07 zitieren Ok Ok ja gut sorry dann vergesst was ich gelabbert hab |
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Senior  Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 B18T Anmeldedatum: 28.10.2010 Beiträge: 338 Wohnort: Osnabrück | 09.03.2011, 16:56 zitieren @gigiagig so hab jetzt icq 637938545 |
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| Veteran Name: Mic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 B18C4 Anmeldedatum: 19.11.2007 Beiträge: 910 Wohnort: Georgsmarienhütte | 09.03.2011, 18:12 zitieren hey dirty weisst schon was neues?? |
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| Senior Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 B18T Anmeldedatum: 28.10.2010 Beiträge: 338 Wohnort: Osnabrück | 09.03.2011, 18:16 zitieren Chris will das ECU durchchecken, ich kann auch erst Freitag wieder dabei gehen wegen maloche |
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| Veteran Name: Mic Geschlecht: Fahrzeug: Civic Coupe EJ2 B18C4 Anmeldedatum: 19.11.2007 Beiträge: 910 Wohnort: Georgsmarienhütte | 09.03.2011, 18:21 zitieren ....liegt 100% an der sch*** ecu...gechippte kacke...original b16 ecu drauf und der läuft... |
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General  Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg | 09.03.2011, 18:37 zitieren wollte ich gerade sagen, sieht man ja eindeutig im bild, dass die ecu gechippt ist! mach die brücke des chips raus, dass die ecu wieder auf ihrer originalen map läuft. wirst sehen, dann funzt alles... |
| ▲ | pn |
| Gast | 30.03.2011, 08:58 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem bei B16A2 swap, Steuergerät kaputt???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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