» Meine BHT Erfahrung + Neuaufbau Turbotoy/SAR Turbotechnik
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General  Name: Konstantin Geschlecht:  Fahrzeug: EK4Turbo sale, 2022 Civic EG k20 Anmeldedatum: 26.10.2006 Beiträge: 2720 Wohnort: Schwabenland |  05.02.2012, 21:44zitieren |
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Veteran  Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 639 Wohnort: Hameln | 08.02.2012, 21:35 zitieren Krasse sache.... Da Lobe ich es doch das ich alles selber mache und bis jetzt alles Funktioniert hat.... Wie gesagt Matze wenn du hilfe an deiner Karre brauchst melde dich.... kann dir bestimmt helfen, so nen Turbo umbau ist nicht schweres.... Hast ja jetzt gesehen wie es nicht geht.... |
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General  Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | 09.02.2012, 15:45 zitieren Hier ein kleines Video meines absolut renntauglichen Turbokrümmers. Er bläst so viel ab dass man es nicht nur hört und riecht, sondern sogar die Abgase sieht. |
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Master  Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8423 Wohnort: Krefeld | 09.02.2012, 15:50 zitieren video ist privat |
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| General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW | 09.02.2012, 16:00 zitieren Ich habs geändert, sollte nun funktionieren. |
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Premium-Member   Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | 09.02.2012, 17:13 zitieren Hey cooles Video......... kenne ich den Spaß. Bei mir war das WG nur in die DP gesteckt. Wenn der LD erreicht war, hörte man nur noch das abpfeifen vom WG. Brachial laut.......... Verfasst am: 09.02.2012, 17:14 zitieren Wo bleiben die Bilder? Alte Laberbacke  Und ein Tachovideo nach der Abstimmung von TT vermisse ich immernoch!  Jetzt gib mal Gas hier.....  |
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Fortgeschrittener  Geschlecht: Fahrzeug: EE9 Turbo Anmeldedatum: 09.02.2012 Beiträge: 168 Wohnort: Landsberg | 09.02.2012, 17:27 zitieren Puuuh, ich hab mir das hier grad durchgelesen und ich kann mir so ein verhalten einfach nicht erklären. Hab auch nen Umbau bei ihm machen lassen, davor neu Lackierte Stoßstange Montiert die dann bei ihm auch angefahren wurde unter anderem ist der Blinker in mitleidenschaft gezogen worden. Auf dem Heimweg ist dann der Ölschlauch zum Turbolader geplatzt. Hab meinen eigenen Lader mitgebracht den er Montieren sollte (der hat davor einwandfrei funktioniert) Lädt jetzt nicht mehr mehr als 0,6 bar warum weiß man nicht. Mir tut es leid. Für dich und deinen Wagen. Finde es ist eine Frechheit so eine arbeit an den Kunden zu bringen. |
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Elite  Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Bj. 91 Anmeldedatum: 14.03.2009 Beiträge: 1908 Wohnort: Hassloch Pfalz  | 09.02.2012, 17:42 zitieren am wochenende kann ich mal bilder einstellen von den durch temperaturunterschied (von der natur) gerissenen schweißnähten von bht |
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Elite  Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen | 09.02.2012, 18:23 zitieren Was wollt ihr alle Lest euch mal den 6. post durch. http://www.maxrev.de/meine-erfahrung-mit-der-turbo-firma-aus-dem-raum-magdeburg-t137012.htm Wer lesen kann ist klar im Vorteil und in Maxrev steckt Wahrheit |
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| Gast | 16.11.2012, 10:49 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Meine BHT Erfahrung + Neuaufbau Turbotoy/SAR Turbotechnik" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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