» turbokrümmer bau ???

Eg-H22 · Gesperrt Anmeldedatum: 01.09.2011 Beiträge: 271

Hey Leute wolte ein ramhorn krümmer schweißen für mein d16 (schweißen lassen Vom Bruda (schweißer) ). Hab bischen Auf der Seite von turbozentrum Berlin nachgeschaut, und mir ist aufgefallen das es dort verschieden Edelstahle giebt kann mir da jemand Was zu sagen ? Am besten auch Was ich Alles an Teilen brauch sind ja viele Bögen etc.

forced-induction · 12.10.2012, 07:29

man kann da ne wissenschaft draus machen... nimm 4130 v2a. und gut ist.

Trooper! · 13.11.2012, 23:26

Du Brauchst ca 14 Bögen und 50 cm Rohr und die Flansche. Dann müsstest du alles fertig bekommen.

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

dein krümmer? sehen nett aus die schweißarbeiten.

1HGEJ2 · 14.11.2012, 16:25

den hab ich auch selber geschweißt

ne mal ehrlich..wenn man sowas bauen muss dann ist es von vorteil wenn man weiss worauf man achten muss. das fängt beim metall an bis hin zum gas, verzug usw.. hab nur respekt vor gute arbeit. deshalb kauf ich mir lieber teile wo man weiss man man bekommt.

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

ja, ich würde mich da auch nicht dran trauen, bringt ja auch nichts wenn er nach der ersten ausfahrt im ... is! greife da auch lieber auf die gängigen hersteller zurück, aber wenns nichts gibt was zu einem projekt passt muss man sich halt was einfallen lassen ne;)

Magic_Racer · 15.11.2012, 21:15

is ja nun echt keine wissenschaft, so gut wie jeder rohrleitungsbauer kann edelstahlrohr schweissen

Redrum · Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234

ja, nur is nen krümmer ner enormen termischen belastung ausgesetzt, das sollte man beachten...also is ne gewisse qualität der schweißnähte schon vorrausgesetzt wenn man länger was von haben will

forced-induction · 16.11.2012, 08:21

ja und? v2a hällt da locker...

bau meine krümmer schon ewig selber und da ist noch nichts gerissen... (mit meiner alltagsrakete hab ich schon 60000km geladen runter) so wild ist das nicht. nebenbei ist auch nicht alles gold was glänzt. ein "großer bekannter" hersteller ist offensichtlich zu blöd die collektortaktung richtig zu setzen und hat kaum einen krümmer im programm der psysikalisch optimal gebaut ist.

das sind einige eigenbauten besser gelöst!!!!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Eg-H22 Gesperrt Anmeldedatum: 01.09.2011 Beiträge: 271	11.10.2012, 18:42 zitieren Hey Leute wolte ein ramhorn krümmer schweißen für mein d16 (schweißen lassen Vom Bruda (schweißer) ). Hab bischen Auf der Seite von turbozentrum Berlin nachgeschaut, und mir ist aufgefallen das es dort verschieden Edelstahle giebt kann mir da jemand Was zu sagen ? Am besten auch Was ich Alles an Teilen brauch sind ja viele Bögen etc. Gefällt mir Teilen twittern
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forced-induction Senior Geschlecht: Fahrzeug: accord g23 turbo, 74`celica ta22 3.0 turbo, ba4 2.3 vtec Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 322 Wohnort: berlin	12.10.2012, 07:29 zitieren man kann da ne wissenschaft draus machen... nimm 4130 v2a. und gut ist.
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Trooper! Senior Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Turbo GT28RS, Honda Civic EC8, Mercedes Benz 560SEL US-Version. Anmeldedatum: 25.12.2009 Beiträge: 378 Wohnort: Emden	13.11.2012, 23:26 zitieren Du Brauchst ca 14 Bögen und 50 cm Rohr und die Flansche. Dann müsstest du alles fertig bekommen. IMG00247-20110112-1744.jpg - [Bild vergrößern] IMG00403-20110214-1047.jpg - [Bild vergrößern]
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	14.11.2012, 13:45 zitieren dein krümmer? sehen nett aus die schweißarbeiten.
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8423 Wohnort: Krefeld	14.11.2012, 16:25 zitieren den hab ich auch selber geschweißt ne mal ehrlich..wenn man sowas bauen muss dann ist es von vorteil wenn man weiss worauf man achten muss. das fängt beim metall an bis hin zum gas, verzug usw.. hab nur respekt vor gute arbeit. deshalb kauf ich mir lieber teile wo man weiss man man bekommt.
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	14.11.2012, 18:07 zitieren ja, ich würde mich da auch nicht dran trauen, bringt ja auch nichts wenn er nach der ersten ausfahrt im ... is! greife da auch lieber auf die gängigen hersteller zurück, aber wenns nichts gibt was zu einem projekt passt muss man sich halt was einfallen lassen ne;)
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Magic_Racer Junior Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 90 Wohnort: Northside	15.11.2012, 21:15 zitieren is ja nun echt keine wissenschaft, so gut wie jeder rohrleitungsbauer kann edelstahlrohr schweissen
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Redrum Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234	15.11.2012, 21:25 zitieren ja, nur is nen krümmer ner enormen termischen belastung ausgesetzt, das sollte man beachten...also is ne gewisse qualität der schweißnähte schon vorrausgesetzt wenn man länger was von haben will
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forced-induction Senior Geschlecht: Fahrzeug: accord g23 turbo, 74`celica ta22 3.0 turbo, ba4 2.3 vtec Anmeldedatum: 14.01.2012 Beiträge: 322 Wohnort: berlin	16.11.2012, 08:21 zitieren ja und? v2a hällt da locker... bau meine krümmer schon ewig selber und da ist noch nichts gerissen... (mit meiner alltagsrakete hab ich schon 60000km geladen runter) so wild ist das nicht. nebenbei ist auch nicht alles gold was glänzt. ein "großer bekannter" hersteller ist offensichtlich zu blöd die collektortaktung richtig zu setzen und hat kaum einen krümmer im programm der psysikalisch optimal gebaut ist. das sind einige eigenbauten besser gelöst!!!!
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maxrev.de Gast	16.11.2012, 08:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "turbokrümmer bau ???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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