» Fn2 Turbo/Kompressor umbau...

CiTe · 01.05.2013, 12:34

ne bin aber gegen nen gemachten scirocco r mit dsg ~290-300 und nen 335i die haben ja auch 305 ps und war beides mal schneller hab schon so einige stehen lassen...naja ist ja auch egal auf jedenfall macht es sehr viel spaß mit nen aufgeladenen honda egal ob kompi oder turbo so fakt ist er muss sich etscheiden es gibt eh immer nen schnelleren

Matz CTR · 01.05.2013, 17:25

Welche Infos willst du denn noch haben. Eigentlich steht hier alles. Die Umbaufirmen wurden auch schon alle genannt, für Detailfragen und Preise einfach dort anrufen.

OT:
Wenn du mit einem 300PS EP3 einen 306PS BMW 335i stehen lässt sollte der BMW Fahrer mal den Führerschein machen. Sorry, aber da siehst du vor allem aus dem Stand heraus nur die Rücklichter.

DerBelz · 01.05.2013, 17:33

Ok, das macht jetzt schon alles mehr Sinn, wo du deine Hintergründe erläuterst.
Wenns der FN2 werden soll, dann tu es. Ich dachte eher es geht dir um ein rundenzeitentechnisch schnelles Auto für ca FN2 Turbo/Kompi Kohle.

Und alte Karre, naja. Das war die Blütezeit des japanischen Autobaus. :yes:

Civicsen · 01.05.2013, 17:58

Ja du sagst es... es war die Blütezeit. Also ich brauch auch ein wenig Komfort, was ich schon von Audi gewöhnt bin...

Ich hab großen Respekt vor aufgeladenen Supras/Skylines usw. Ist schon krass was da für Leistungen dahinter stecken... hab ein Foto wo ich bis zum Anschlag meinen ganzen arm im Auspuff eines Suptas gehabt ^^ allein solche Dimensionen sind schon echt krass ^^

DerBelz · 01.05.2013, 19:07

Ja da gibts viel gutes aus der Zeit. Gerade die Motoren wie der aus der Supra vertragen fast 1000PS ohne aufzumachen, nur Turbo, LLK, Map und Ende. Jeder japanische Hersteller hatte ja so nen Bomber im Programm. Die weltbesten Autos imho.
Komfort und viel Power bist du bei deutschen Herstellern schon gut aufgehoben.
Aber so wirklich komfortabel ist der FN2 auch nicht. Das Fahrwerk ist schon recht hart schon im OEM Zustand. Hast halt viele Goodies von Klima, über Navi usw.

Drehzahlfan · 01.05.2013, 19:20

Matz CTRWelche Infos willst du denn noch haben. Eigentlich steht hier alles. Die Umbaufirmen wurden auch schon alle genannt, für Detailfragen und Preise einfach dort anrufen.

Was ich für Bremsen,Anzeigen,Reifen habe. Erfahrungen allgemein.

Matz CTR · 01.05.2013, 21:44

Warum fragt er da nicht hier???

Drehzahlfan · 02.05.2013, 03:56

Vielleicht nervt es ihn auch,das es hier Leute gibt die nur provozieren und alles anfechten müssen...

Matz CTR · 02.05.2013, 08:02

Wenn hier Unwahrheiten geschrieben werden muss man sie korrigieren. Aber er kann dann ja bei diesen Leuten fragen wie man es am besten macht, das macht schon Sinn.

Drehzahlfan · 02.05.2013, 08:26

Ka was er nun vorhat. Erstma brauch er nen FN2.

Was bringt ne Softaufladung an Leistung?

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	01.05.2013, 12:34 zitieren ne bin aber gegen nen gemachten scirocco r mit dsg ~290-300 und nen 335i die haben ja auch 305 ps und war beides mal schneller hab schon so einige stehen lassen...naja ist ja auch egal auf jedenfall macht es sehr viel spaß mit nen aufgeladenen honda egal ob kompi oder turbo so fakt ist er muss sich etscheiden es gibt eh immer nen schnelleren Gefällt mir Teilen twittern
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	01.05.2013, 17:25 zitieren Welche Infos willst du denn noch haben. Eigentlich steht hier alles. Die Umbaufirmen wurden auch schon alle genannt, für Detailfragen und Preise einfach dort anrufen. OT: Wenn du mit einem 300PS EP3 einen 306PS BMW 335i stehen lässt sollte der BMW Fahrer mal den Führerschein machen. Sorry, aber da siehst du vor allem aus dem Stand heraus nur die Rücklichter.
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DerBelz Junior Name: Tobias Fahrzeug: Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 09.12.2012 Beiträge: 87 Wohnort: Fulda (Hessen)	01.05.2013, 17:33 zitieren Ok, das macht jetzt schon alles mehr Sinn, wo du deine Hintergründe erläuterst. Wenns der FN2 werden soll, dann tu es. Ich dachte eher es geht dir um ein rundenzeitentechnisch schnelles Auto für ca FN2 Turbo/Kompi Kohle. Und alte Karre, naja. Das war die Blütezeit des japanischen Autobaus.
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Civicsen Senior Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Daily FN3, Audi A3 '11 Anmeldedatum: 24.09.2010 Beiträge: 319 Wohnort: Kreuztal	01.05.2013, 17:58 zitieren Ja du sagst es... es war die Blütezeit. Also ich brauch auch ein wenig Komfort, was ich schon von Audi gewöhnt bin... Ich hab großen Respekt vor aufgeladenen Supras/Skylines usw. Ist schon krass was da für Leistungen dahinter stecken... hab ein Foto wo ich bis zum Anschlag meinen ganzen arm im Auspuff eines Suptas gehabt ^^ allein solche Dimensionen sind schon echt krass ^^
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DerBelz Junior Name: Tobias Fahrzeug: Mitsubishi Lancer Anmeldedatum: 09.12.2012 Beiträge: 87 Wohnort: Fulda (Hessen)	01.05.2013, 19:07 zitieren Ja da gibts viel gutes aus der Zeit. Gerade die Motoren wie der aus der Supra vertragen fast 1000PS ohne aufzumachen, nur Turbo, LLK, Map und Ende. Jeder japanische Hersteller hatte ja so nen Bomber im Programm. Die weltbesten Autos imho. Komfort und viel Power bist du bei deutschen Herstellern schon gut aufgehoben. Aber so wirklich komfortabel ist der FN2 auch nicht. Das Fahrwerk ist schon recht hart schon im OEM Zustand. Hast halt viele Goodies von Klima, über Navi usw.
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Drehzahlfan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 sold; EG8 RIP; FN2SC; EM2 sold ; CU1 (dayli) Anmeldedatum: 20.08.2007 Beiträge: 719 Wohnort: Hoy	01.05.2013, 19:20 zitieren Matz CTRWelche Infos willst du denn noch haben. Eigentlich steht hier alles. Die Umbaufirmen wurden auch schon alle genannt, für Detailfragen und Preise einfach dort anrufen. Was ich für Bremsen,Anzeigen,Reifen habe. Erfahrungen allgemein.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	01.05.2013, 21:44 zitieren Warum fragt er da nicht hier???
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Drehzahlfan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 sold; EG8 RIP; FN2SC; EM2 sold ; CU1 (dayli) Anmeldedatum: 20.08.2007 Beiträge: 719 Wohnort: Hoy	02.05.2013, 03:56 zitieren Vielleicht nervt es ihn auch,das es hier Leute gibt die nur provozieren und alles anfechten müssen...
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	02.05.2013, 08:02 zitieren Wenn hier Unwahrheiten geschrieben werden muss man sie korrigieren. Aber er kann dann ja bei diesen Leuten fragen wie man es am besten macht, das macht schon Sinn.
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Drehzahlfan Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 sold; EG8 RIP; FN2SC; EM2 sold ; CU1 (dayli) Anmeldedatum: 20.08.2007 Beiträge: 719 Wohnort: Hoy	02.05.2013, 08:26 zitieren Ka was er nun vorhat. Erstma brauch er nen FN2. Was bringt ne Softaufladung an Leistung?
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maxrev.de Gast	02.05.2013, 13:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fn2 Turbo/Kompressor umbau..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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