» Turbo VS Kompressor

vpower · 31.12.2009, 10:12

wiegesagt

bullshit^^

EJ9.Freak · 31.12.2009, 11:13

@ek4turbo: Der Kompressor sitzt so gesehen direkt unter der Servopumpe.

Riemengetriebener Turbo wäre theoretisch auch eine Möglichkeit, ausser Alpina baut die aber keiner.

Ein Jackson-Racing Kit inkl. ASB wäre sicherlich einfacher.

mfg

Edit: Wer Fragen hat kontaktiert am besten den Tuner selbst. Kontakt

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

[quote="EJ9.Freak"]@ek4turbo: Der Kompressor sitzt so gesehen direkt unter der Servopumpe.

Riemengetriebener Turbo wäre theoretisch auch eine Möglichkeit, ausser Alpina baut die aber keiner.

Ein Jackson-Racing Kit inkl. ASB wäre sicherlich einfacher.

Wie gesagt handelt es sich dann um einen riemengetriebenen turbo.in diesem fall offensichtlich
mit einem jackson bekommt man nichts raus.

gruss

maxrev.de · Gast

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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	31.12.2009, 10:12 zitieren wiegesagt bullshit^^ Gefällt mir Teilen twittern
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EJ9.Freak Junior Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 03.05.2008 Beiträge: 80 Wohnort: Steyr	31.12.2009, 11:13 zitieren @ek4turbo: Der Kompressor sitzt so gesehen direkt unter der Servopumpe. Riemengetriebener Turbo wäre theoretisch auch eine Möglichkeit, ausser Alpina baut die aber keiner. Ein Jackson-Racing Kit inkl. ASB wäre sicherlich einfacher. mfg Edit: Wer Fragen hat kontaktiert am besten den Tuner selbst. Kontakt
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	31.12.2009, 13:36 zitieren [quote="EJ9.Freak"]@ek4turbo: Der Kompressor sitzt so gesehen direkt unter der Servopumpe. Riemengetriebener Turbo wäre theoretisch auch eine Möglichkeit, ausser Alpina baut die aber keiner. Ein Jackson-Racing Kit inkl. ASB wäre sicherlich einfacher. Wie gesagt handelt es sich dann um einen riemengetriebenen turbo.in diesem fall offensichtlich mit einem jackson bekommt man nichts raus. gruss
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maxrev.de Gast	31.12.2009, 13:36 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Turbo VS Kompressor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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