» Civic Coupe Turbo wird Integra Turbo

Eugen/Honda Pagel · 29.05.2010, 22:13

turbotoywo hast du denn den überüberastronautenstahl für den krümmer her? nicht aus sachsen-anhalt oder?

Nene die haben sowas dort nicht,
Der Überdrüberhypernopnopastronautenstahl wächst nur auf dem Mond und des ist der Astronaut

@Snake dat passt scho... wir haben 2achsige CNC-Fräsen...

Eugen

Woll-E · 29.05.2010, 22:18

Sauber Eugen.

Schaut richtig gut aus

Eugen/Honda Pagel · 29.05.2010, 22:26

Danke
ganz vergessen ich hätt da noch n video:

gruß

Woll-E · 29.05.2010, 22:30

Echt nett.

Darf ich die Frage mit der Rohrlänge nochmal fragen? Sind alle Rohre gleich lang oder hast du da nicht so großen Wert drauf gelegt?

Eugen/Honda Pagel · 29.05.2010, 22:50

auf die Länge kommts doch nicht an...
die Technik ist entscheidend :fsk18:

die Länge der Rohre wurde erst nach dem vollständigen schweissen gemessen. 100%gleich lang sind die Rohre nie beim Topmount...wie gesagt ich lege einen größeren Wert auf den Luftfilter, Servolenkung und die Optik als auf das: "Equal-Length Design"
Eugen

Woll-E · 29.05.2010, 22:51

Gut, da du auf Peakpower gehen magst, dachte ich, du hättest da ein Auge draufgehalten..

würde nämlich bei der Stoßaufladung Sinn machen

mb2_racer · 30.05.2010, 09:56

Schaut echt sau gut aus der Krümmer.
Merk dir gut wie du in gebaut hast, fall mal jemand kommt und auch so einen will. :suspekt:

Wer bei euch in der Bude kann denn überhaupt so gut schweißen.
Is ja der Wahnsinn.

turbotoy · 30.05.2010, 11:24

WolFreeGut, da du auf Peakpower gehen magst, dachte ich....

nicht peak... gute fahrbarkeit bei sauberen BIS 600ps

soll nicht nur 500 rpm lang leistung haben. oder so gelle?

so astronautenstahl lässt sich ja echt super schweißen... die nasa hat da paar tolle brocken aufm mond gefunden

EJstreetstyle · 30.05.2010, 12:48

Wie es aussieht hat der Astronaut eine gute Arbeit geleistet :yes:

Top Material hat er von Mond gebracht und super Schweißnähte gelegt.

Woll-E · 30.05.2010, 16:35

Hey turbotoy

Naja, sind 550-600PS nicht schon Peakpower, selbst bei dem B18? Ich mein klar - der wird schon ab 3,xx gut abgehen und starke Leistung haben, die Leistungskurve muss man ja relativ betrachten

maxrev.de · Gast

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Eugen/Honda Pagel Senior Name: Eugen Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 25.08.2005 Beiträge: 283 Wohnort: Hannover	29.05.2010, 22:13 zitieren turbotoywo hast du denn den überüberastronautenstahl für den krümmer her? nicht aus sachsen-anhalt oder? Nene die haben sowas dort nicht, Der Überdrüberhypernopnopastronautenstahl wächst nur auf dem Mond und des ist der Astronaut @Snake dat passt scho... wir haben 2achsige CNC-Fräsen... Eugen Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	29.05.2010, 22:18 zitieren Sauber Eugen. Schaut richtig gut aus
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Eugen/Honda Pagel Senior Name: Eugen Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 25.08.2005 Beiträge: 283 Wohnort: Hannover	29.05.2010, 22:26 zitieren Danke ganz vergessen ich hätt da noch n video: gruß
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	29.05.2010, 22:30 zitieren Echt nett. Darf ich die Frage mit der Rohrlänge nochmal fragen? Sind alle Rohre gleich lang oder hast du da nicht so großen Wert drauf gelegt?
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Eugen/Honda Pagel Senior Name: Eugen Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 25.08.2005 Beiträge: 283 Wohnort: Hannover	29.05.2010, 22:50 zitieren auf die Länge kommts doch nicht an... die Technik ist entscheidend die Länge der Rohre wurde erst nach dem vollständigen schweissen gemessen. 100%gleich lang sind die Rohre nie beim Topmount...wie gesagt ich lege einen größeren Wert auf den Luftfilter, Servolenkung und die Optik als auf das: "Equal-Length Design" Eugen
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	29.05.2010, 22:51 zitieren Gut, da du auf Peakpower gehen magst, dachte ich, du hättest da ein Auge draufgehalten.. würde nämlich bei der Stoßaufladung Sinn machen
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mb2_racer Fortgeschrittener Name: Tobias Fritsch Geschlecht: Fahrzeug: blown MB2, ED3 Anmeldedatum: 30.05.2007 Beiträge: 197 Wohnort: Herrieden	30.05.2010, 09:56 zitieren Schaut echt sau gut aus der Krümmer. Merk dir gut wie du in gebaut hast, fall mal jemand kommt und auch so einen will. Wer bei euch in der Bude kann denn überhaupt so gut schweißen. Is ja der Wahnsinn.
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	30.05.2010, 11:24 zitieren WolFreeGut, da du auf Peakpower gehen magst, dachte ich.... nicht peak... gute fahrbarkeit bei sauberen BIS 600ps soll nicht nur 500 rpm lang leistung haben. oder so gelle? so astronautenstahl lässt sich ja echt super schweißen... die nasa hat da paar tolle brocken aufm mond gefunden
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EJstreetstyle Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 575 Wohnort: Herford	30.05.2010, 12:48 zitieren Wie es aussieht hat der Astronaut eine gute Arbeit geleistet Top Material hat er von Mond gebracht und super Schweißnähte gelegt.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	30.05.2010, 16:35 zitieren Hey turbotoy Naja, sind 550-600PS nicht schon Peakpower, selbst bei dem B18? Ich mein klar - der wird schon ab 3,xx gut abgehen und starke Leistung haben, die Leistungskurve muss man ja relativ betrachten
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maxrev.de Gast	30.12.2015, 22:52 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Coupe Turbo wird Integra Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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