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Fortgeschrittener Name: Tobias Fritsch Geschlecht: Fahrzeug: blown MB2, ED3 Anmeldedatum: 30.05.2007 Beiträge: 197 Wohnort: Herrieden | zitieren Sehr schön der Krümmer. Das ist glaub ich das worauf viele schon gewartet haben. Ein Top Mount bei dem alles erhalten bleiben kann. Hab ich noch nier vestanden, warum die Amis sowas nicht zusammenbringen. |
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Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren ineressant wie du das selber machst. aber eine frage, hast du keine angst das dir mal eine schweissnaht aufgeht? das sind ganz schön viele nähte. |
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Fortgeschrittener Name: Tobias Fritsch Geschlecht: Fahrzeug: blown MB2, ED3 Anmeldedatum: 30.05.2007 Beiträge: 197 Wohnort: Herrieden | zitieren warum soll eine schweißnaht aufgehen? bevor eine ordentlich gemachte schweißnaht aufgeht ist alles andere drum herum schon lange kaputt |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23554 Wohnort: Langenzenn | zitieren Alter Verwalter jetzt schau ich zum 1. Mal in den Thread rein ^^ was klopfst du da bitte für nen Turbo rein Solche Lader kenn man nur von diesesn 600-800 PS Umbauten Zu den Schweisnähten kann man nur sagen, wenn die sauber gezogen werden halten die mehr wie so manch gekaufter Krümmer aus weiter so geb Gas ich liebe self made projects ^^ |
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Veteran Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: 98er DC2 und 04er BMW E39 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 884 Wohnort: Meppen | zitieren sehr geile arbeit nis auf den mann in der volkswagen jacke |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Ej6 ITR umbau.... Anmeldedatum: 27.01.2006 Beiträge: 275 Wohnort: Griesheim (Hes) | zitieren Sehr schön Eugen:-) Mal ne andere frage wo solln das WG dann hin? Ist recht wenig platzt oder? LG |
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Fortgeschrittener Name: Tobias Fritsch Geschlecht: Fahrzeug: blown MB2, ED3 Anmeldedatum: 30.05.2007 Beiträge: 197 Wohnort: Herrieden | zitieren so a schmarrn. dicke luft auf allen seiten |
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Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Fett Eugen Kommt gut der Stoff - hast du die Rohrlänge von Auslass bis Krümmer abgemessen? Damit die alle die gleiche Länge haben? Bringt sicherlich auch nochmal guten Schub dann. |
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Senior Name: Hendrik Geschlecht: Fahrzeug: MB C320cdi 4Matic, Silvia S15 Spec-R Anmeldedatum: 09.06.2009 Beiträge: 320 Wohnort: Epe | zitieren Hi Eugen willkommen bei den Tegs. Ich seh grad zum ersten mal das du umgestiegen bist. Hab dein qp auch schon verfolgt. Sieht hammer aus was bis jetzt passiert ist respekt an deine Helfer Deine idee mit dem obenliegenden lader gefällt mir sehr. Sowas könnt ich mir auch vorstellen nur mit ner alltagstauglicheren Leistung Gruß Hendrik |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn | zitieren wo hast du denn den überüberastronautenstahl für den krümmer her? nicht aus sachsen-anhalt oder? der lader sitz da drin wie ICH hinten im CR-Z aber geil^^ |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Civic Coupe Turbo wird Integra Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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