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Elite Geschlecht: Fahrzeug: honda crx ed9; ed9@b16 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 1755 Wohnort: Berlin | zitieren ist natürlich jedem selbst überlassen welches lenkrad er gut findet. steh halt mehr auf die schlichten designs in den alten kisten, alla momo tuner, nardi deep corn...usw |
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Senior Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Turbo GT28RS, Honda Civic EC8, Mercedes Benz 560SEL US-Version. Anmeldedatum: 25.12.2009 Beiträge: 378 Wohnort: Emden | zitieren Hier noch nen paar Bilder. 20140116_152350.jpg - [Bild vergrößern] 20140116_152335.jpg - [Bild vergrößern] 20140116_152412.jpg - [Bild vergrößern] |
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General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Das meiste gefällt mir auch richtig gut bei dem CRX... Der Umbau macht wirklich nen hochwertigen Eindruck. Heftige Rad- Reifenkombination haste da in Planung... Mir würden vielleicht facelift Rückleuchten besser gefallen. Aber du hast ja auch US Rückleuchten drin wenn ich das richtig sehe? |
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Senior Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Turbo GT28RS, Honda Civic EC8, Mercedes Benz 560SEL US-Version. Anmeldedatum: 25.12.2009 Beiträge: 378 Wohnort: Emden | zitieren Danke. Ja das sind US Rückleuchten die getönt sind. Es ist leider unmöglich Us Leuten vom Facelift zu bekommen. Auch nicht in Amerika. Ich finde aber das sie getönt sehr gut aussehen. Verfasst am: 20.03.2014, 16:54 zitieren Alles ist fertig für die Saison CIMG2268.JPG - [Bild vergrößern] CIMG2270.JPG - [Bild vergrößern] CIMG2278.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 20.03.2014, 16:59 zitieren Mehr!!! CIMG2280.JPG - [Bild vergrößern] CIMG2288.JPG - [Bild vergrößern] CIMG2293.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 20.03.2014, 17:02 zitieren Noch mehr!!! CIMG2312.JPG - [Bild vergrößern] CIMG2298.JPG - [Bild vergrößern] CIMG2323.JPG - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ6*RIP / EJ6*RIP / BB6*RIP / EJ6 @ B16A2*RIP / EP2*RIP / FK2 Anmeldedatum: 05.09.2012 Beiträge: 4413 Wohnort: Im Herzen Ostfrieslands | zitieren Richtig geil! Vor allem wenn man die Karre kennt und weiß, wie sie einst mal aussah. Das Heck ist richtig richtig fett geworden. Die Arbeit an den Radkästen ist 1a. Zweiten Stuhl hast jetzt auch drin für mich. Aber eins muss ich bemängeln. Vorne rechts die Schürze an der Ecke ist noch nicht richtig angepasst oder täuscht das durch die Perspektive? Fällt aber auch kaum auf. Felgen sehen richtig gut aus. Freu mich echt für dich, dass du ihn startklar hast. Hoffentlich läuft der Motor weiterhin rund. Dann kanns ja bald mit dem Top Secret Projekt losgehen 3x bearbeitet |
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General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg | zitieren Ja kommt richtig gut. Die Endtöpfe könnten aber auch ne kleine Ecke höher gehängt werden... damit die Endrohre besser in den Aussparungen sitzen. |
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Senior Name: Ingo Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 Turbo GT28RS, Honda Civic EC8, Mercedes Benz 560SEL US-Version. Anmeldedatum: 25.12.2009 Beiträge: 378 Wohnort: Emden | zitieren Ich habe noch eine polybauer frontstossstange die werde ich im sommer so umbauen das sie bestens passt. Die radhäuser vorne sind ja auch 2 cm breiter daher stehen die über. Das mit den Endrohren geht nicht wirklich anders da die Karosse im weg ist. Von oben gesehen sieht es aber super aus. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Projekt: CRX ED9 Polybauer Turbo / Auch nach 25.000 Turbo km alles perfekt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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