» 270 PS im K20 / EP3 - Sauger

stevers · 12.04.2015, 20:56

Gerade frisch eingetroffen. Aber noch nicht getestet.

civic driver 87 · 12.04.2015, 20:56

Netter fred
ich hatte auch echt mal bock mir so einen sahne motor anzusehen
du fährst nicht zum honda fest nach venlo?

Matz CTR · 13.04.2015, 08:18

Welche Vorteiel hat denn das neue Kpro?

fk- princess · 13.04.2015, 10:31

ich hab noch eens von 2005... also steinzeitlich

R-volution1 · 13.04.2015, 12:55

Das neue K-Pro4 besitzt folgende neue Eigenschaften gegenüber dem Vorgängermodell:

schnellerer Prozessor
64 MBit Onboard Datalog Speicher (10-220 Minuten)
30% schnellere Upload Zeit
Live Tuning & Autotune (Upload bei laufendem Motor und Live Tuning während der Fahrt)
Bluetooth für Datalog und Tuning ohne Kabel
Ethanol Sensor input für Flex fuel Nutzung
Speed Sensor input
Dash & Datalog outputs (TTL & RS232 & CAN)
verbesserter Motorschutz durch programmierbare Inputs welche den Motor ausschalten können
Wideband Input (analog & digital) um ohne Standard O2 Sensor fahren zu könne

typeR1979 · 13.04.2015, 13:00

+Ethanol Sensor Integration
+Erweiterter Breitbandlamda Suppport
+Bluetooth
Sind so die wichtigsten neuen Features so wie ich das seh

http://www.hondata.com/kpro_v4.html

Matz CTR · 13.04.2015, 20:28

Eine einfache Umschaltung zwischen 2-3 Kennlinien wäre für mich ein Kaufgrund gewesen, so gibt es zwar nette und sicherlich auch zeitgemäße Updates, aber nichts was mein Auto schneller oder flexibler machen würde, zumindest so weit ich das sehen kann.

Tralien · Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306

Ja, mit nem Schalter der auf einen der analogen oder digitalen Eingänge gelegt wird zwischen 2 Maps umschalten, das wäre echt super.....so ne Art Langstrecken-Autobahnmodus oder Silencer rein / raus....oder so späße.....das wäre mal sinnvoll

stevers · 14.04.2015, 08:22

So, Leute... genug OffTopic... Über K-Pro 4 kann ja mal jemand einen neuen Thread eröffnen.

Zum Thema Probefahrt und Anfahrt nach Solingen sage ich nur, dass die Kosten für die Hin und Rückfahrt ein Witz sind, gegen das, was ihr an Lehrgeld und Fehlinvestitionen spart.

Die Leute, die bereits bei mir waren (und leider hat nicht jeder ein Feedback hier hinterlassen) können das bestimmt bestätigen.

Headshot91 · 14.04.2015, 10:55

Würde auch gern mal rum kommen, schreibe dir demnächst mal.
Saugmotoren machen einfahc mehr spaß!

Mach weiter so!

Lg louis

maxrev.de · Gast

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stevers Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen	12.04.2015, 20:56 zitieren Gerade frisch eingetroffen. Aber noch nicht getestet. Gefällt mir Teilen twittern
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civic driver 87 Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic eu8 faclift Bj.04 Anmeldedatum: 06.01.2013 Beiträge: 4124 Wohnort: Büchenbeuren/Hunsrück	12.04.2015, 20:56 zitieren Netter fred ich hatte auch echt mal bock mir so einen sahne motor anzusehen du fährst nicht zum honda fest nach venlo?
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	13.04.2015, 08:18 zitieren Welche Vorteiel hat denn das neue Kpro?
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	13.04.2015, 10:31 zitieren ich hab noch eens von 2005... also steinzeitlich
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R-volution1 Fortgeschrittener Fahrzeug: EP3 ´03 30th Anmeldedatum: 15.02.2012 Beiträge: 153 Wohnort: Meck-Pomm	13.04.2015, 12:55 zitieren Das neue K-Pro4 besitzt folgende neue Eigenschaften gegenüber dem Vorgängermodell: schnellerer Prozessor 64 MBit Onboard Datalog Speicher (10-220 Minuten) 30% schnellere Upload Zeit Live Tuning & Autotune (Upload bei laufendem Motor und Live Tuning während der Fahrt) Bluetooth für Datalog und Tuning ohne Kabel Ethanol Sensor input für Flex fuel Nutzung Speed Sensor input Dash & Datalog outputs (TTL & RS232 & CAN) verbesserter Motorschutz durch programmierbare Inputs welche den Motor ausschalten können Wideband Input (analog & digital) um ohne Standard O2 Sensor fahren zu könne
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	13.04.2015, 13:00 zitieren +Ethanol Sensor Integration +Erweiterter Breitbandlamda Suppport +Bluetooth Sind so die wichtigsten neuen Features so wie ich das seh http://www.hondata.com/kpro_v4.html
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	13.04.2015, 20:28 zitieren Eine einfache Umschaltung zwischen 2-3 Kennlinien wäre für mich ein Kaufgrund gewesen, so gibt es zwar nette und sicherlich auch zeitgemäße Updates, aber nichts was mein Auto schneller oder flexibler machen würde, zumindest so weit ich das sehen kann.
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Tralien Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306	14.04.2015, 06:31 zitieren Ja, mit nem Schalter der auf einen der analogen oder digitalen Eingänge gelegt wird zwischen 2 Maps umschalten, das wäre echt super.....so ne Art Langstrecken-Autobahnmodus oder Silencer rein / raus....oder so späße.....das wäre mal sinnvoll
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stevers Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CTR Ep3 - just for racing Anmeldedatum: 09.05.2011 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen	14.04.2015, 08:22 zitieren So, Leute... genug OffTopic... Über K-Pro 4 kann ja mal jemand einen neuen Thread eröffnen. Zum Thema Probefahrt und Anfahrt nach Solingen sage ich nur, dass die Kosten für die Hin und Rückfahrt ein Witz sind, gegen das, was ihr an Lehrgeld und Fehlinvestitionen spart. Die Leute, die bereits bei mir waren (und leider hat nicht jeder ein Feedback hier hinterlassen) können das bestimmt bestätigen.
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	14.04.2015, 10:55 zitieren Würde auch gern mal rum kommen, schreibe dir demnächst mal. Saugmotoren machen einfahc mehr spaß! Mach weiter so! Lg louis
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maxrev.de Gast	06.02.2019, 12:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "270 PS im K20 / EP3 - Sauger" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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