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Welchen Motor in EG-Tracktool
Teilnehmeranzahl: 25 Stimmen insgesamt: 25
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Autor | Nachricht | ||||||||||||||||||||||||
Senior Name: marcel Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2 1,8T *sold*, Civic EK3 *sold*, Audi A3 1,8T *sold*, Crx EE8 *sold*, Civic EG6 Anmeldedatum: 15.06.2010 Beiträge: 490 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren ja ein gemachter b16 geht schon gut vorran... hatte ich ja auch erst vor noch itb´s draufzusetzen... aber ich habe sie dann wieder verkauft und das geile ist halt das er bei 5500 schon brutal vorwärts geht und bei 7000 gibt das nochmal so einen schub und hört sich so geil an | ||||||||||||||||||||||||
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Gesperrt Anmeldedatum: 16.06.2012 Beiträge: 32 | zitieren ich würd sagen der h22 is am günstigen im verhältnis zur leistung...h22 preludes bekommt man ja ab 1000€ | ||||||||||||||||||||||||
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Senior Name: marcel Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2 1,8T *sold*, Civic EK3 *sold*, Audi A3 1,8T *sold*, Crx EE8 *sold*, Civic EG6 Anmeldedatum: 15.06.2010 Beiträge: 490 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren kumpel hat einen acord type r und ich find das ding geht überhaupt nicht... voll entäuscht | ||||||||||||||||||||||||
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Gesperrt Anmeldedatum: 16.06.2012 Beiträge: 32 | zitieren acc is ja auch schwerer | ||||||||||||||||||||||||
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Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Genau wiegt um die 1345 Kg da hat ein Civic bisschen weniger | ||||||||||||||||||||||||
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Senior Name: marcel Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2 1,8T *sold*, Civic EK3 *sold*, Audi A3 1,8T *sold*, Crx EE8 *sold*, Civic EG6 Anmeldedatum: 15.06.2010 Beiträge: 490 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren also hier in kaiserslautern sind viel civic´s bzw überhaupt hondas unterwegs... ein amerikaner von hier hat in nem eg ein h22 drin und der ist auch nicht weltbewegend... dem bin ich damals mit meinem serien b16 schon weggefahren ... erst bei 180 ist er dann gekommen und vorbei | ||||||||||||||||||||||||
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Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Eg6 OEM 0-100: 7,3 Sek Accord CH1 EOM 0-100: 7,2sek wenn du jetzt die 300kg noch abrechnest die der Accord mehr wiegt, dann denke ich ist der H22 schon schneller. Also laut Daten | ||||||||||||||||||||||||
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Senior Name: marcel Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2 1,8T *sold*, Civic EK3 *sold*, Audi A3 1,8T *sold*, Crx EE8 *sold*, Civic EG6 Anmeldedatum: 15.06.2010 Beiträge: 490 Wohnort: Kaiserslautern | zitieren joa mag sein kann dir nur sagen wie es war... naja wenn alles gut läuft kann ich ja morgen mal ein video hochladen wie so ein gemachter b16 geht | ||||||||||||||||||||||||
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren da täuscht einen das gefühl manchmal. der h22 geht ja von unten raus schon besser und nach oben hin fängt der nicht einfach an zu reißen wie n b16. der beschleunigt gleichmäßiger. beim turbodiesel hat man auch manchmal das gefühl das der geht wie sau aber wenn du dann neben nem anderen stehst und mal aufn pinsel trittst dann denkste das der andere auch was ordentliches haben muss... das popometer täuscht einen manchmal. ich finde n h22 ne sehr gute alternative zum b motor. n h22a kriste fürs selbe geld wie n b16. und vom b18c6 oder vom b18c wollen wir besser nicht reden. b18c4 is auch recht günstig zu bekommen aber geht nicht wirklich besser wie ein b16a2. ich würde mir n h22a da reinhängen. günstig, schnell und berghoch haste mit eg karosse auch noch gut zug drauf. 2,2 liter gegen 1,8 oder 1,6 macht sich bei sowas auch etwas bemerkbar. | ||||||||||||||||||||||||
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