» Motor Swap ej2 welcher passt?

Mosaik · 04.10.2012, 15:43

Als aller erstes lass ich mal ein kurzes "Hallo" hier.

Bin neu im Forum angemeldet (nutze es aber schon seit längerem zum Mitlesen

) und muss euch jetzt gleich mal ne Frage stellen.

SuFu hab ich schon genutzt aber leider nichts gefunden, oder ich blick einfach nicht durch..

Und zwar:
Ich fahre zz einen Honda Civic ej2 bj 94 mit der 101PS 1,5L Maschiene.
Wunderschönes Auto, total toll hergerichtet, nur dummerweiße ist jetzt mein Motor am verrecken.

War so eben bei einer recht kompetenten, aber wohl eher von mir genervten, Honda Werkstatt.

Mir wurde jetzt gesagt dass der Motor warscheinlich seine letzten Kilometer vor sich hat.
Frisst/Verbrennt Öl und Kühlwasser ohne Ende, nimmt nicht mehr wirklich so viel Gas an läuft ab und zu nur auf 3 Zylindern und die Drehzahl schwankt ohne Ende..

Reparieren ist auf Grund vorheriger Reparaturen nichtmehr möglich (Zitat: Honda Werkstatt) und es wäre doch intelligenter sich einen neuen Motor einzupflanzen.

Jetzt meine Frage:
Welche Motor (ausser den, D15B7) kann ich in einen ej2 einbauen und bei welchem Motor muss was getauscht werden?

Würde das ganze natürlich gerne Eintragen lassen, wenn es so weit ist.
Weniger Leistung als 101PS kommt nicht in Frage, hätte da lieber mehr.

Hab schon (i.wo im www) gelesen, dass der ej1 Motor angeblich ohne Brems/Achs/ECUwechsel usw. reinpasst, mag das aber nicht so recht glauben.

Wäre euch dankbar für schnelle und kompetente Antworten.

(Und spart euch bitte sachen wie "kauf dir doch gleich nen anderen"
Ich hab meinen Grund dass ich ausgerechnet diesen ej2 behalten möchte

ImportTuner133 · 04.10.2012, 16:21

Im grunde passen alle motoren auser die aus der formel 1. Aber eigetragen bekommst du net alle...bei jedem motortausch must du die ecu wechseln, ist ne sache von 5 minuten...oder kannste se umschreiben lassen...ob du jetzt zu D16z6, D16z9, D16y8 (125 ps) oder zu B16a2 (160 ps), B18c4 (169 ps), B18c6 (190 ps ) swapst macht vom arbeitsaufwand her keinen unterschied und Eingetragen bekommst du sie alle. einzig die Bremsanlage sollte ein wenig aufgerüstet werden zum beispiel vom Eg6...kostet nit so viel und ist in nem halben tag erledigt.

du musst bei nem motorumbau den motorkabelbaum tauschen ( ist meistens bei swaps dabei und brauchste nur anzustecken)
wenn du auf einen der b motoren umbaust brauchste das getriebe und die antriebswellen dazu die aber auch meistens dabei sind.
Bei b motoren brauchste die halterungen aus dem eg6,eg9 oder eg2...welche aber hier auch meistens dabei sind...

wenn der motor draußen ist empfiehlt sichs auch grade Kupplung und Zahnriemen zu erneuern, ist wensentlich einfacher als im eingebauten zustand...mfg

Mosaik · 04.10.2012, 17:00

Das ist doch mal ne Antwort wie ich sie mir gewünscht hab =)
Danke dir Pascal für deine Hilfe.

Du hast mir in ner dreiviertel Stunde die Antwort gegeben, die mir weder mein Freundeskreis, noch Google in mehreren Tagen geben konnte

ImportTuner133 · 04.10.2012, 17:12

kein thema

zeig mal paar bilder von deinem gemachten ej2...

Andrüha1HGEJ2 · 05.10.2012, 19:00

mit den richtigen haltern kannst du sogut wie alles swapen:)

bilder vom coupe:))

Mosaik · 06.10.2012, 05:28

Ob der Tüv dann da auch mitspielt ist natürlich die andere Frage, oder Andrüha?
Wie gesagt, ich kenn mich da jetzt noch nicht sooo gut aus^^
Und dann noch ein neues Getriebe, neue Achsen, neue Bremsen und vllt. sogar Felgen zu Kaufen kommt dann doch noch ein "bisschen" Teuer für so nen Azubi wie meiner einer :/

Hoffe es gefällt =)

ImportTuner133 · 06.10.2012, 08:58

der einzige swap auf den man meineswissens keinen tüv bekommt ist der J-Swap also die V6 motoren aus Accord, Legend und NSX

K20, K24, H22 usw sind mitlerweile auch eintragbar...

Felgen wirst du keine neuen brauchen, da die 262mm Bremse vorne und 242mm Bremse hinten für B16 einzutragen ausreichend ist und die unter alle 14 zoll felgen fassen...

Andrüha1HGEJ2 · 06.10.2012, 17:15

sparen mein freund:) , also der wagen sieht ganz gut aus.
hinten nur bisle hoch^^

Mosaik · 09.10.2012, 03:09

Danke Andrüha

Ja, das ist noch einer der Punkte die geändert werden, aber alles nach und nach

Bin immerhin noch Azubi (und zwar nicht gerade der reichste

)

Ja das mag sein Pascal, aber ich meinte jetzt wegen der Traglast der Felge, n Arbeitskollege von mir musste beim Motorswap seine Felgen tauschen weil sie nicht genug traglast hatten Oo

Andrüha1HGEJ2 · 09.10.2012, 07:38

Das hab ich ja noch nie gehört :/ Vllt beim j swap, weil das nen derber Klumpen ist

maxrev.de · Gast

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Mosaik Trainee Name: Michael/Michi/Maikel/ Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 bj94 101PS 1.5L Anmeldedatum: 04.10.2012 Beiträge: 45 Wohnort: Bindlach	04.10.2012, 15:43 zitieren Als aller erstes lass ich mal ein kurzes "Hallo" hier. Bin neu im Forum angemeldet (nutze es aber schon seit längerem zum Mitlesen ) und muss euch jetzt gleich mal ne Frage stellen. SuFu hab ich schon genutzt aber leider nichts gefunden, oder ich blick einfach nicht durch.. Und zwar: Ich fahre zz einen Honda Civic ej2 bj 94 mit der 101PS 1,5L Maschiene. Wunderschönes Auto, total toll hergerichtet, nur dummerweiße ist jetzt mein Motor am verrecken. War so eben bei einer recht kompetenten, aber wohl eher von mir genervten, Honda Werkstatt. Mir wurde jetzt gesagt dass der Motor warscheinlich seine letzten Kilometer vor sich hat. Frisst/Verbrennt Öl und Kühlwasser ohne Ende, nimmt nicht mehr wirklich so viel Gas an läuft ab und zu nur auf 3 Zylindern und die Drehzahl schwankt ohne Ende.. Reparieren ist auf Grund vorheriger Reparaturen nichtmehr möglich (Zitat: Honda Werkstatt) und es wäre doch intelligenter sich einen neuen Motor einzupflanzen. Jetzt meine Frage: Welche Motor (ausser den, D15B7) kann ich in einen ej2 einbauen und bei welchem Motor muss was getauscht werden? Würde das ganze natürlich gerne Eintragen lassen, wenn es so weit ist. Weniger Leistung als 101PS kommt nicht in Frage, hätte da lieber mehr. Hab schon (i.wo im www) gelesen, dass der ej1 Motor angeblich ohne Brems/Achs/ECUwechsel usw. reinpasst, mag das aber nicht so recht glauben. Wäre euch dankbar für schnelle und kompetente Antworten. (Und spart euch bitte sachen wie "kauf dir doch gleich nen anderen" Ich hab meinen Grund dass ich ausgerechnet diesen ej2 behalten möchte Gefällt mir Teilen twittern
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4472 Wohnort: Saarbrücken	04.10.2012, 16:21 zitieren Im grunde passen alle motoren auser die aus der formel 1. Aber eigetragen bekommst du net alle...bei jedem motortausch must du die ecu wechseln, ist ne sache von 5 minuten...oder kannste se umschreiben lassen...ob du jetzt zu D16z6, D16z9, D16y8 (125 ps) oder zu B16a2 (160 ps), B18c4 (169 ps), B18c6 (190 ps ) swapst macht vom arbeitsaufwand her keinen unterschied und Eingetragen bekommst du sie alle. einzig die Bremsanlage sollte ein wenig aufgerüstet werden zum beispiel vom Eg6...kostet nit so viel und ist in nem halben tag erledigt. du musst bei nem motorumbau den motorkabelbaum tauschen ( ist meistens bei swaps dabei und brauchste nur anzustecken) wenn du auf einen der b motoren umbaust brauchste das getriebe und die antriebswellen dazu die aber auch meistens dabei sind. Bei b motoren brauchste die halterungen aus dem eg6,eg9 oder eg2...welche aber hier auch meistens dabei sind... wenn der motor draußen ist empfiehlt sichs auch grade Kupplung und Zahnriemen zu erneuern, ist wensentlich einfacher als im eingebauten zustand...mfg 1x bearbeitet
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Mosaik Trainee Name: Michael/Michi/Maikel/ Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 bj94 101PS 1.5L Anmeldedatum: 04.10.2012 Beiträge: 45 Wohnort: Bindlach	04.10.2012, 17:00 zitieren Das ist doch mal ne Antwort wie ich sie mir gewünscht hab =) Danke dir Pascal für deine Hilfe. Du hast mir in ner dreiviertel Stunde die Antwort gegeben, die mir weder mein Freundeskreis, noch Google in mehreren Tagen geben konnte
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4472 Wohnort: Saarbrücken	04.10.2012, 17:12 zitieren kein thema zeig mal paar bilder von deinem gemachten ej2...
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Andrüha1HGEJ2 Premium-Member Name: andrej Geschlecht: Anmeldedatum: 19.08.2010 Beiträge: 2428 Wohnort: espelkamp MI	05.10.2012, 19:00 zitieren mit den richtigen haltern kannst du sogut wie alles swapen:) bilder vom coupe:))
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Mosaik Trainee Name: Michael/Michi/Maikel/ Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 bj94 101PS 1.5L Anmeldedatum: 04.10.2012 Beiträge: 45 Wohnort: Bindlach	06.10.2012, 05:28 zitieren Ob der Tüv dann da auch mitspielt ist natürlich die andere Frage, oder Andrüha? Wie gesagt, ich kenn mich da jetzt noch nicht sooo gut aus^^ Und dann noch ein neues Getriebe, neue Achsen, neue Bremsen und vllt. sogar Felgen zu Kaufen kommt dann doch noch ein "bisschen" Teuer für so nen Azubi wie meiner einer :/ Hoffe es gefällt =)
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ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4472 Wohnort: Saarbrücken	06.10.2012, 08:58 zitieren der einzige swap auf den man meineswissens keinen tüv bekommt ist der J-Swap also die V6 motoren aus Accord, Legend und NSX K20, K24, H22 usw sind mitlerweile auch eintragbar... Felgen wirst du keine neuen brauchen, da die 262mm Bremse vorne und 242mm Bremse hinten für B16 einzutragen ausreichend ist und die unter alle 14 zoll felgen fassen...
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Andrüha1HGEJ2 Premium-Member Name: andrej Geschlecht: Anmeldedatum: 19.08.2010 Beiträge: 2428 Wohnort: espelkamp MI	06.10.2012, 17:15 zitieren sparen mein freund:) , also der wagen sieht ganz gut aus. hinten nur bisle hoch^^
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Mosaik Trainee Name: Michael/Michi/Maikel/ Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ej2 bj94 101PS 1.5L Anmeldedatum: 04.10.2012 Beiträge: 45 Wohnort: Bindlach	09.10.2012, 03:09 zitieren Danke Andrüha Ja, das ist noch einer der Punkte die geändert werden, aber alles nach und nach Bin immerhin noch Azubi (und zwar nicht gerade der reichste ) Ja das mag sein Pascal, aber ich meinte jetzt wegen der Traglast der Felge, n Arbeitskollege von mir musste beim Motorswap seine Felgen tauschen weil sie nicht genug traglast hatten Oo
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Andrüha1HGEJ2 Premium-Member Name: andrej Geschlecht: Anmeldedatum: 19.08.2010 Beiträge: 2428 Wohnort: espelkamp MI	09.10.2012, 07:38 zitieren Das hab ich ja noch nie gehört :/ Vllt beim j swap, weil das nen derber Klumpen ist
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maxrev.de Gast	09.10.2012, 22:17 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Motor Swap ej2 welcher passt?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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