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09.10.2012, 08:09
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Wenn sowieso keine Kohle da ist, und der Motor schon im Eimer, dann hol dir doch einfach einen D16Z6 Block mit Kopf geschlossen.

Außer Zündverteiler, Motorkabelbaum und ECU brauchst nix dazu. Kannst von deinem Alten alles übernehmen.

Und wegen Tüv und co kannst dir auch Zeit lassen, das interessiert in Bayreuth nicht wirklich. Wir fahren im EJ2 schon sein 5 Jahren, erst MiniMe auf einem ED6-Block und danach D16Z6. Nicht mal der Tüv kontroliert da was nach.

Bremsen solltest vorne aber schon aus eigenem Interesse die 262er verbaun.


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09.10.2012, 09:43
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Würd ich auch sagen. Ich denke die D16 Motoren sind vom Preis/Leistungsverhältniss unschlagbar. Teile gibts auch ohne Ende dafür und zur Not kann man nen Turbo draufpacken lassen :)

Wobei die 125PS gut gehen. Ich wär zumindest damit zufrieden. Und man kann ja immernoch etwas rumspielen mit etwas Saugertuning, wenn man das nötige Kleingeld hat. Fächer, Vernünftige Auspuffanlage, scharfe Nocke vllt... Kopf planen, ASB + DK bearbeiten und abstimmen lassen... etc etc.

Mfg Max


pn
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09.10.2012, 22:17
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ich hab auch dumm geguckt, aber scheinbar gibt es sowas :D

edit: Danke euch beiden noch, hab gestern nacht mal das suchen gestartet was die Preise angeht und bin auf den gleichen Gedanken gekommen...

Ich weiß nicht, bis jetzt hatte ich ja allgemein das Glück mit meinem noch nicht rausgezogen zu werden (wobei bei mir eh alles eingetragen ist :D)
Aber ich wills dann wenn mal was nicht eingetragen ist nicht drauf ankommen lassen :/

Hatte da schlechte Erfahrungen mit meinem Vorgänger Prelude gemacht :(


 1x  bearbeitet
pn
Gast 
09.10.2012, 22:17
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