» EG5 - Kopfbearbeitung - 30 bar Kompression - gelöst

MODern · 20.03.2016, 18:38

Ich selbst konnte leider noch nicht rein schauen, Motor wird Montag/Dienstag nochmal ausgebaut und zerlegt.

Mal sehen was sich dann offenbart.

lak33 · 21.03.2016, 18:46

klimperkastendeswegen verwundert es mich das das pleuel noch heile ist und nicht schon abgeknickt

warum sollte er abkhicken? Im Arbeitstakt sind die drücke weitaus höher als 30bar und da knickt nix ab.

sG

klimperkasten · 21.03.2016, 21:42

MODern

Motor ist aber leider trotzdem eine Nebelmaschine (unter Last).

Diagnose: Ölabstreifringe

Der Kollege der den Motor macht wollte mal Kompression messen -> Schlauch geplatzt
Zwei zerstörte Manometer später -> 30 bar

der Motor scheint ja mal schon gelaufen zu sein und bei 30 bar kompression kannst du dir wohl vorstellen was da noch für drücken kommen unter last.
wir reden hier ja nur vom startversuch wo 30 bar gemessen wurden.

MODern · 23.05.2016, 17:52

Kleines Update:

Motor wurde nochmal zerlegt (hatte Riefen im Zylinder)
Zylinder gehohnt (neuer Kreuzschliff, kein Übermaß)
neue Kolben- und Ölabstreifringe
Motor läuft (seit 2000km) und frisst kein bzw. kaum Öl mehr

Blues · 23.05.2016, 19:01

Und hat jetzt keine 30 bar mehr? :hrhr:

MODern · 23.05.2016, 19:20

Zum Glück nicht mehr

maxrev.de · Gast

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MODern Junior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: DC2 + EG2 + EG3 + EJ2 Anmeldedatum: 19.06.2015 Beiträge: 77 Wohnort: Merseburg	20.03.2016, 18:38 zitieren Ich selbst konnte leider noch nicht rein schauen, Motor wird Montag/Dienstag nochmal ausgebaut und zerlegt. Mal sehen was sich dann offenbart. Gefällt mir Teilen twittern
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	21.03.2016, 18:46 zitieren klimperkastendeswegen verwundert es mich das das pleuel noch heile ist und nicht schon abgeknickt warum sollte er abkhicken? Im Arbeitstakt sind die drücke weitaus höher als 30bar und da knickt nix ab. sG
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klimperkasten Veteran Name: Dennis Fahrzeug: 3x Honda Del Sol eg2 Anmeldedatum: 05.07.2015 Beiträge: 622 Wohnort: Girod	21.03.2016, 21:42 zitieren MODern Motor ist aber leider trotzdem eine Nebelmaschine (unter Last). Diagnose: Ölabstreifringe Der Kollege der den Motor macht wollte mal Kompression messen -> Schlauch geplatzt Zwei zerstörte Manometer später -> 30 bar der Motor scheint ja mal schon gelaufen zu sein und bei 30 bar kompression kannst du dir wohl vorstellen was da noch für drücken kommen unter last. wir reden hier ja nur vom startversuch wo 30 bar gemessen wurden.
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MODern Junior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: DC2 + EG2 + EG3 + EJ2 Anmeldedatum: 19.06.2015 Beiträge: 77 Wohnort: Merseburg	23.05.2016, 17:52 zitieren Kleines Update: Motor wurde nochmal zerlegt (hatte Riefen im Zylinder) Zylinder gehohnt (neuer Kreuzschliff, kein Übermaß) neue Kolben- und Ölabstreifringe Motor läuft (seit 2000km) und frisst kein bzw. kaum Öl mehr
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13045 Wohnort: im tiefsten Odenwald	23.05.2016, 19:01 zitieren Und hat jetzt keine 30 bar mehr?
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MODern Junior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: DC2 + EG2 + EG3 + EJ2 Anmeldedatum: 19.06.2015 Beiträge: 77 Wohnort: Merseburg	23.05.2016, 19:20 zitieren Zum Glück nicht mehr
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maxrev.de Gast	23.05.2016, 19:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG5 - Kopfbearbeitung - 30 bar Kompression - gelöst" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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