» ed9 Kompression ??

kolbenbolzen · 21.01.2009, 01:48

Crx_Powerja aber ich wollte eigentlich nicht denn kompletten motor überhollen sondern ich wollte den motor so weit fertig machen das die kompression wieder da ist also was empfählt ihr mir was ich als erstes machen soll?

Da du den Wagen ja gerade erst hast wenn ich das richtig verstanden habe und man ja nicht weiss wie der Vorbesitzer es mit der Wartung gehalten hat oder ein "BASTLER" war,
würde ich vorrausgesetzt der Motor ist kein "ÖLBRENNER"
1. Ventilspiel kontrollieren (einstellen) zu stramm schlechte kompression
2 .Steuerzeiten kontrollieren (riemen übergesprungen oder falsch montiert) kompressions und leistungsverlust
Ansonsten gibt es noch die Möglichkeit einer DRUCKVERLUSSTPRÜFUNG

Crx_Power · 21.01.2009, 17:18

ZitatDa du den Wagen ja gerade erst hast wenn ich das richtig verstanden habe und man ja nicht weiss wie der Vorbesitzer es mit der Wartung gehalten hat oder ein "BASTLER" war,
würde ich vorrausgesetzt der Motor ist kein "ÖLBRENNER"
Ventilspiel kontrollieren (einstellen) zu stramm schlechte kompression
2 .Steuerzeiten kontrollieren (riemen übergesprungen oder falsch montiert) kompressions und leistungsverlust
Ansonsten gibt es noch die Möglichkeit einer DRUCKVERLUSSTPRÜFUNG

kann irgend was sein wenn die ölwannen dichtung kaput ist auser das er öl verliert ??Wie funktioniert DRUCKVERLUSTPRÜFÜNG??

bin heute mal autobahn gefahren und mir kommt es vor als würde er mal gut zihen und mal nicht und als ich wieder zürück fuhr und in der stadt an der ampel standt ging mal der drezhal richtig in den keller und dann kamm er wieder etwas über 1000 und dann wieder in den normalen zustand ich denke mal lmm oder ?? aber das hat ja nichts mit den kompression zutuhen hat auch eine schlechte gas an nahme wenn ich mal den gas pedal ganz durch trette habe ich so ein gefühl das er kurz stotert

PS also ich muss sagen öl verbrennt er auch aber nicht so extrem wenn ich mal ganze zeit auf vollgas fahre ist es auch mal etwas schwarz hinten an den auspuffblenden ich würde sagen ck 100km -1l vollgas dann habe ich ölverlust stop rein gebalert ist jetzt etwas besser geworden
?

maxrev.de · Gast

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kolbenbolzen Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW	21.01.2009, 01:48 zitieren Crx_Powerja aber ich wollte eigentlich nicht denn kompletten motor überhollen sondern ich wollte den motor so weit fertig machen das die kompression wieder da ist also was empfählt ihr mir was ich als erstes machen soll? Da du den Wagen ja gerade erst hast wenn ich das richtig verstanden habe und man ja nicht weiss wie der Vorbesitzer es mit der Wartung gehalten hat oder ein "BASTLER" war, würde ich vorrausgesetzt der Motor ist kein "ÖLBRENNER" 1. Ventilspiel kontrollieren (einstellen) zu stramm schlechte kompression 2 .Steuerzeiten kontrollieren (riemen übergesprungen oder falsch montiert) kompressions und leistungsverlust Ansonsten gibt es noch die Möglichkeit einer DRUCKVERLUSSTPRÜFUNG Gefällt mir Teilen twittern
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Crx_Power Junior Name: Mehmet Sahin Yilmaz Geschlecht: Fahrzeug: Honda ed9 Anmeldedatum: 10.01.2009 Beiträge: 97 Wohnort: NRW,Werdohl Meine eBay-Auktionen:	21.01.2009, 17:18 zitieren ZitatDa du den Wagen ja gerade erst hast wenn ich das richtig verstanden habe und man ja nicht weiss wie der Vorbesitzer es mit der Wartung gehalten hat oder ein "BASTLER" war, würde ich vorrausgesetzt der Motor ist kein "ÖLBRENNER" Ventilspiel kontrollieren (einstellen) zu stramm schlechte kompression 2 .Steuerzeiten kontrollieren (riemen übergesprungen oder falsch montiert) kompressions und leistungsverlust Ansonsten gibt es noch die Möglichkeit einer DRUCKVERLUSSTPRÜFUNG kann irgend was sein wenn die ölwannen dichtung kaput ist auser das er öl verliert ??Wie funktioniert DRUCKVERLUSTPRÜFÜNG?? bin heute mal autobahn gefahren und mir kommt es vor als würde er mal gut zihen und mal nicht und als ich wieder zürück fuhr und in der stadt an der ampel standt ging mal der drezhal richtig in den keller und dann kamm er wieder etwas über 1000 und dann wieder in den normalen zustand ich denke mal lmm oder ?? aber das hat ja nichts mit den kompression zutuhen hat auch eine schlechte gas an nahme wenn ich mal den gas pedal ganz durch trette habe ich so ein gefühl das er kurz stotert PS also ich muss sagen öl verbrennt er auch aber nicht so extrem wenn ich mal ganze zeit auf vollgas fahre ist es auch mal etwas schwarz hinten an den auspuffblenden ich würde sagen ck 100km -1l vollgas dann habe ich ölverlust stop rein gebalert ist jetzt etwas besser geworden ?
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maxrev.de Gast	21.01.2009, 17:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ed9 Kompression ??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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