» itr kompression

xen_hb · 01.11.2012, 10:48

Mein B18C6 mit stock Innereien und 150.000km verbraucht nichtmal 1 Liter auf 10.000km.
Mit Schmiedekolben dann einen höheren Verbrauch um Faktor 10 ???!

deeEg2 · 01.11.2012, 12:04

alle zk-stecker ab- zündkerze raus und gerät an bringen/ an halten und schlüssel drehn/drehn lassen

Woll-E · 01.11.2012, 12:42

deeEg2alle zk-stecker ab- zündkerze raus und gerät an bringen/ an halten und schlüssel drehn/drehn lassen

Bitte das Benzinpumpenrelais noch rausziehen bzw. die Benzinpumpe abstecken oder die Sicherung ziehen.

EarL_VTEC · 01.11.2012, 14:55

WolFree
deeEg2alle zk-stecker ab- zündkerze raus und gerät an bringen/ an halten und schlüssel drehn/drehn lassen

Bitte das Benzinpumpenrelais noch rausziehen bzw. die Benzinpumpe abstecken oder die Sicherung ziehen.

muss nicht unbedingt, wenn man dabei nen Zigarre raucht aber schon :hrhr:

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Ich würde noch den zündverteilerstecker abziehen.

HollyWood · 08.03.2013, 18:28

Crx-Canbekannter hat 16,..bar auf allen vier auch B18c6, 15-16 bar sollte er auch haben wenn er noch volle leistung bringt

sehr komisch.....meiner bringt 9.5bar auf allen 4töppen und dazu noch auf dem prüfstand 200ps.ich hab mal ins datenblatt geguckt von hondatechnik,da steht auch 9.5bar.also kann ja hier was nicht stimmen??!!

Civic_EK3_1988 · 10.03.2013, 22:54

meiner hat 15-16 bar und 192 ps, denke über 12 sollte er sein !

spion_one · 11.03.2013, 10:01

Habt ihr in kaltem oder warmen zustand gemessen?

HollyWood · 23.03.2013, 11:30

ey 15bar das doch kein diesel.....bei mir wurde im kalten gemessen.weil man es nur bei kaltem motor macht....wie ventile einstellen.was mich nur wundert ist!wenn honda 9,5bar ins datenblatt schreibt....können ja keine 15-16bar raus kommen.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
xen_hb Elite Geschlecht: Fahrzeug: DC2 Anmeldedatum: 21.07.2011 Beiträge: 1064 Wohnort: Bremen	01.11.2012, 10:48 zitieren Mein B18C6 mit stock Innereien und 150.000km verbraucht nichtmal 1 Liter auf 10.000km. Mit Schmiedekolben dann einen höheren Verbrauch um Faktor 10 ???! Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 01.11.2012, 10:50 zitieren Achso, zum Thema Kompression messen. Wie stell ich das an? Messgerät hab ich liegen. Kenne das aber nur von Bootsmotoren wo die Zündung dabei unterbrochen werden muss. Wie mache ich das beim Hondamotor? Kann mal jemand ne genaue Anleitung posten pls?
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	01.11.2012, 12:04 zitieren alle zk-stecker ab- zündkerze raus und gerät an bringen/ an halten und schlüssel drehn/drehn lassen
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	01.11.2012, 12:42 zitieren deeEg2alle zk-stecker ab- zündkerze raus und gerät an bringen/ an halten und schlüssel drehn/drehn lassen Bitte das Benzinpumpenrelais noch rausziehen bzw. die Benzinpumpe abstecken oder die Sicherung ziehen.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23626 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	01.11.2012, 14:55 zitieren WolFree deeEg2alle zk-stecker ab- zündkerze raus und gerät an bringen/ an halten und schlüssel drehn/drehn lassen Bitte das Benzinpumpenrelais noch rausziehen bzw. die Benzinpumpe abstecken oder die Sicherung ziehen. muss nicht unbedingt, wenn man dabei nen Zigarre raucht aber schon
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	01.11.2012, 21:39 zitieren Ich würde noch den zündverteilerstecker abziehen.
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4009 Wohnort: ECK	08.03.2013, 18:28 zitieren Crx-Canbekannter hat 16,..bar auf allen vier auch B18c6, 15-16 bar sollte er auch haben wenn er noch volle leistung bringt sehr komisch.....meiner bringt 9.5bar auf allen 4töppen und dazu noch auf dem prüfstand 200ps.ich hab mal ins datenblatt geguckt von hondatechnik,da steht auch 9.5bar.also kann ja hier was nicht stimmen??!!
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Civic_EK3_1988 Elite Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, EK3 B16 Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 1023 Wohnort: Bodensee	10.03.2013, 22:54 zitieren meiner hat 15-16 bar und 192 ps, denke über 12 sollte er sein !
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spion_one Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Anmeldedatum: 30.05.2006 Beiträge: 4197 Wohnort: oberpfalz	11.03.2013, 10:01 zitieren Habt ihr in kaltem oder warmen zustand gemessen?
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4009 Wohnort: ECK	23.03.2013, 11:30 zitieren ey 15bar das doch kein diesel.....bei mir wurde im kalten gemessen.weil man es nur bei kaltem motor macht....wie ventile einstellen.was mich nur wundert ist!wenn honda 9,5bar ins datenblatt schreibt....können ja keine 15-16bar raus kommen.
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maxrev.de Gast	09.04.2013, 10:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "itr kompression" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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