» D16A9 in Pre-Face ED7 swappen...Tips/Tricks?

Mattes · 08.09.2012, 20:28

Mahlzeit Leute!
Ich plane den D16A9 vom Concerto in meinen ED7 zu swappen.
Was muss ich beachten? Concerto ist ja doch in gewisser Hinsicht anders, als CRX oder ED7 original mit D16A9.
Beispielsweise ist ein ganz anderes Getriebe vorhanden. Welche Antriebswellen würden passen? Kann ich das ED7 Getriebe weiter verwenden? Wenn ja: Dann sollten ja eigentlich auch die ATWs ohne Probleme passen(?).
Kabelbaum? Gibts da Unterschiede?
Der Concerto ist BJ '92
Mein ED7 ist BJ '89 mit D16A6 BJ '88 (Kabelbäume waren unterschiedlich!)

Original gabs den ED7 auch mit D16A9. Aber darum geht's nur in geringfügiger Weise. Erstmal ist wichtig, daß wir das Spektakel umgesetzt bekommen.
Denn es ist durchaus schwierig einen D16A6 zu bekommen....

gigiagig · 09.09.2012, 08:28

getriebe kannst du vom ed7 verbauen, dann passen die antriebswellen auch problemlos. wenn du das concerto getriebe verbaust musst du die wellen auch übernehmen.
der concerto wird eine zwischenwelle haben.

kabelbäume musst du mal vergleichen. interessant sind die stecker die an den domen zum innenraum liegen.

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

MattesMahlzeit Leute!
Ich plane den D16A9 vom Concerto in meinen ED7 zu swappen.
Was muss ich beachten? Concerto ist ja doch in gewisser Hinsicht anders, als CRX oder ED7 original mit D16A9.
Beispielsweise ist ein ganz anderes Getriebe vorhanden. Welche Antriebswellen würden passen? Kann ich das ED7 Getriebe weiter verwenden? Wenn ja: Dann sollten ja eigentlich auch die ATWs ohne Probleme passen(?).
Kabelbaum? Gibts da Unterschiede?
Der Concerto ist BJ '92
Mein ED7 ist BJ '89 mit D16A6 BJ '88 (Kabelbäume waren unterschiedlich!)

Original gabs den ED7 auch mit D16A9. Aber darum geht's nur in geringfügiger Weise. Erstmal ist wichtig, daß wir das Spektakel umgesetzt bekommen.
Denn es ist durchaus schwierig einen D16A6 zu bekommen....

Sorry für OT...
Wrnn ich den ED4 hol hab ich nen D16A6 übrig.
und einen der im EE steckt der übrig is dann ^.^
Vonwegen schwer zu bekommen ^^

Mattes · 09.09.2012, 14:24

Aber Österreich ist so weit weeeeeg....

@gigi: Das Getriebe vom Concerto kann ich nicht übernehmen. Das ist ein komplett anderes. Das passt gar nicht in unsere EDs.
Ich kann jetzt natürlich leider keine Fotos von den Steckern machen. Aber wenn ich die Möglichkeit hab, mach ich sofort welche!

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

Mich würd eh der A9 och interessieren ^^
können uns ja was ausmachn ^^
ECU tauchen und geht

Hat der Kat?

Mattes · 09.09.2012, 14:43

Es gibt kein Auto mit D16A9 UND Kat...
Es gibt aber einen D16A8 - der hat Kat. Musste nur bei ebay

^Anzeige suchen.

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

Edit: Z9 mit A9 verwechselt -.-
Aber den A6 kannst trotzdem gern haben.
Zahnriemen und WaPu vor 5k km neu

schaftdichtungen auch neu

Mattes · 09.09.2012, 15:03

hui, wir erfinden neue Motorkennungen.

D16Z9. NOch nie gehört.

HEY! Mathias!

D16Z5: ED9 mit Kat
D16A9: ED7/ED9 ohne Kat
D16A6: ED4/ED7 Pre-Face 88-89
D16Z2: ED4/ED7 Facelift 90-91
D16A8: ED4/ED7 Pre-Face 88-89 mit Kat 122 PS. Baugleich zum D16A9... :roll:

gabs nur in den Benelux-Staaten, soweit mir bekannt
Alles tutti?

Pumsti · Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469

D16Z9 2 9,4:1 92 / 6500 142 / 5200 SOHC VTEC OBD-1 Civic VI ; Civic VI MB1

Aber ende mit Spam

Weiter via PN wenn du disskutieren willst

Mattes · 09.09.2012, 15:10

Das hier ist ein Forum. Diskussionen sind okay...

Nein, quatsch.
Hier gehts um den Swap D16A9 in ED7, wo vorher ein D16A6 drin hängte. Ein D16A6 wäre natürlich cool. Aber ich will nicht wieder Unsummen ausgeben. Will einfach nur FAHREN können! Mit Drehzahl und so nen Spökes.
Und da ist der D16A9 echt die beste Lösung derweil.
Weil: Ich hab das Material. Natürlich spielen die Stecker eine Rolle und die Verkabelung. Aber ich denke, daß wir das auf die Reihe bekommen. Vor allem, weil ja auch der Motor immernoch rennt. Trotz sieben Monaten Stillstand.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	08.09.2012, 20:28 zitieren Mahlzeit Leute! Ich plane den D16A9 vom Concerto in meinen ED7 zu swappen. Was muss ich beachten? Concerto ist ja doch in gewisser Hinsicht anders, als CRX oder ED7 original mit D16A9. Beispielsweise ist ein ganz anderes Getriebe vorhanden. Welche Antriebswellen würden passen? Kann ich das ED7 Getriebe weiter verwenden? Wenn ja: Dann sollten ja eigentlich auch die ATWs ohne Probleme passen(?). Kabelbaum? Gibts da Unterschiede? Der Concerto ist BJ '92 Mein ED7 ist BJ '89 mit D16A6 BJ '88 (Kabelbäume waren unterschiedlich!) Original gabs den ED7 auch mit D16A9. Aber darum geht's nur in geringfügiger Weise. Erstmal ist wichtig, daß wir das Spektakel umgesetzt bekommen. Denn es ist durchaus schwierig einen D16A6 zu bekommen.... Gefällt mir Teilen twittern
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13890 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	09.09.2012, 08:28 zitieren getriebe kannst du vom ed7 verbauen, dann passen die antriebswellen auch problemlos. wenn du das concerto getriebe verbaust musst du die wellen auch übernehmen. der concerto wird eine zwischenwelle haben. kabelbäume musst du mal vergleichen. interessant sind die stecker die an den domen zum innenraum liegen.
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	09.09.2012, 08:32 zitieren MattesMahlzeit Leute! Ich plane den D16A9 vom Concerto in meinen ED7 zu swappen. Was muss ich beachten? Concerto ist ja doch in gewisser Hinsicht anders, als CRX oder ED7 original mit D16A9. Beispielsweise ist ein ganz anderes Getriebe vorhanden. Welche Antriebswellen würden passen? Kann ich das ED7 Getriebe weiter verwenden? Wenn ja: Dann sollten ja eigentlich auch die ATWs ohne Probleme passen(?). Kabelbaum? Gibts da Unterschiede? Der Concerto ist BJ '92 Mein ED7 ist BJ '89 mit D16A6 BJ '88 (Kabelbäume waren unterschiedlich!) Original gabs den ED7 auch mit D16A9. Aber darum geht's nur in geringfügiger Weise. Erstmal ist wichtig, daß wir das Spektakel umgesetzt bekommen. Denn es ist durchaus schwierig einen D16A6 zu bekommen.... Sorry für OT... Wrnn ich den ED4 hol hab ich nen D16A6 übrig. und einen der im EE steckt der übrig is dann ^.^ Vonwegen schwer zu bekommen ^^
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	09.09.2012, 14:24 zitieren Aber Österreich ist so weit weeeeeg.... @gigi: Das Getriebe vom Concerto kann ich nicht übernehmen. Das ist ein komplett anderes. Das passt gar nicht in unsere EDs. Ich kann jetzt natürlich leider keine Fotos von den Steckern machen. Aber wenn ich die Möglichkeit hab, mach ich sofort welche! 1x bearbeitet
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	09.09.2012, 14:38 zitieren Mich würd eh der A9 och interessieren ^^ können uns ja was ausmachn ^^ ECU tauchen und geht Hat der Kat?
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	09.09.2012, 14:43 zitieren Es gibt kein Auto mit D16A9 UND Kat... Es gibt aber einen D16A8 - der hat Kat. Musste nur bei ebay ^Anzeige suchen.
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	09.09.2012, 14:46 zitieren Edit: Z9 mit A9 verwechselt -.- Aber den A6 kannst trotzdem gern haben. Zahnriemen und WaPu vor 5k km neu schaftdichtungen auch neu 1x bearbeitet
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	09.09.2012, 15:03 zitieren hui, wir erfinden neue Motorkennungen. D16Z9. NOch nie gehört. HEY! Mathias! D16Z5: ED9 mit Kat D16A9: ED7/ED9 ohne Kat D16A6: ED4/ED7 Pre-Face 88-89 D16Z2: ED4/ED7 Facelift 90-91 D16A8: ED4/ED7 Pre-Face 88-89 mit Kat 122 PS. Baugleich zum D16A9... gabs nur in den Benelux-Staaten, soweit mir bekannt Alles tutti? 2x bearbeitet
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Pumsti Gesperrt Anmeldedatum: 22.02.2009 Beiträge: 31469	09.09.2012, 15:06 zitieren D16Z9 2 9,4:1 92 / 6500 142 / 5200 SOHC VTEC OBD-1 Civic VI ; Civic VI MB1 Aber ende mit Spam Weiter via PN wenn du disskutieren willst
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	09.09.2012, 15:10 zitieren Das hier ist ein Forum. Diskussionen sind okay... Nein, quatsch. Hier gehts um den Swap D16A9 in ED7, wo vorher ein D16A6 drin hängte. Ein D16A6 wäre natürlich cool. Aber ich will nicht wieder Unsummen ausgeben. Will einfach nur FAHREN können! Mit Drehzahl und so nen Spökes. Und da ist der D16A9 echt die beste Lösung derweil. Weil: Ich hab das Material. Natürlich spielen die Stecker eine Rolle und die Verkabelung. Aber ich denke, daß wir das auf die Reihe bekommen. Vor allem, weil ja auch der Motor immernoch rennt. Trotz sieben Monaten Stillstand.
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maxrev.de Gast	30.09.2012, 18:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16A9 in Pre-Face ED7 swappen...Tips/Tricks?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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