» B-Motor in einen Civic mit D-Motor pflanzen - Tips & Tricks

Airmax · 13.09.2009, 17:27

okay. und warum ratest du davon ab?

ED&ED · 14.09.2009, 16:50

Airmaxokay. und warum ratest du davon ab?

Der Sturz stimmt nicht mehr, zu viel positiv. Wenn du die Kiste richtig tiefer legst geht es gerade so, aber wenn du auf ein bisschen tiefere "unebenheiten" gerätst, schlägt der oberen Träger an Dom was sich extrem ungesund anhört und wirklich ungesund ist! :no:

Gruß, Ed.

Airmax · 14.09.2009, 18:26

also auf deutsch: der obere querlenker schlägt bei schlaglöchern oben an.. ok ich merks mir mal, danke. trotzdem muss jeder selbst seine erfahrungen machen. vielleicht kann ichs ja irgendwie modifizieren

ED&ED · 15.09.2009, 17:14

Airmax trotzdem muss jeder selbst seine erfahrungen machen. vielleicht kann ichs ja irgendwie modifizieren

Lass mich wissen wen du den Durchbruch geschafft hast!
Gruß, Ed.

pink-honda · 15.09.2009, 17:40

ED&ED
Airmax trotzdem muss jeder selbst seine erfahrungen machen. vielleicht kann ichs ja irgendwie modifizieren

Lass mich wissen wen du den Durchbruch geschafft hast!
Gruß, Ed.

versteh ich jetz so als wenn du den Dom meinst mit Durchbruch :laugh:

ED&ED · 15.09.2009, 19:43

Was auch immer, bald kann der Mattes hier mit Aufräumen anfangen...
Grüße.

Mattes · 15.09.2009, 19:50

Ja, genau. Ich les ja auch mit. Hab aber grad keinen eigentlichen Grund hier zum Posten. Aber wenn hier einer Hilfe sucht und hier sachliche Antworten kommen, habe ich auch keinerlei Grund zum Löschen.
Alles im Griff

Airmax · 15.09.2009, 20:06

ja ne ich mach radkästen à la DTM...

..
soviel werden des no ned probiert haben mit dem achsschenkel oder? ich mein wenns ee9 schenkel auch tun, warum sollte jemand eg6 schenkel verbauen wollen? eigentlich doch auch nur weil er sie gerade herumliegen hat oder?

was anderes: die antriebswellen vom eg6 oder eg2 passen schon in ein ee9 getriebe oder? ist doch eigentlich au nix anderes wie ein eg6 getriebe nur dass es nicht hydraulisch ist oder?

Mattes · 15.09.2009, 20:10

EG2 und EG6 gab es auch mit ABS. Da musste aufpassen. Denke aber nicht, daß die passen....

Airmax · 15.09.2009, 22:03

Ja das weiß ich... Denn das Schlachtfahrzeug (EH6-Umbau auf EG2) von dem ich alle Teile hab, hat KEIN ABS. Die Achsschenkel haben auch keine Aufnahme für ABS-Sensoren. ABS-Sensoren sind von daher auch nicht vorhanden. Aber die Antriebswellen sind auf jeden Fall von nem Modell mit ABS (Zahnkranz auf äußerem Gelenk) .. also spielt deine Aussage, ob mit oder ohne ABS wohl keine Rolle wies aussieht. Aber verbessert mich wenn ich falsch liege, darum sind wir ja alle hier

maxrev.de · Gast

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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	13.09.2009, 17:27 zitieren okay. und warum ratest du davon ab? Gefällt mir Teilen twittern
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1856 Wohnort: DE	14.09.2009, 16:50 zitieren Airmaxokay. und warum ratest du davon ab? Der Sturz stimmt nicht mehr, zu viel positiv. Wenn du die Kiste richtig tiefer legst geht es gerade so, aber wenn du auf ein bisschen tiefere "unebenheiten" gerätst, schlägt der oberen Träger an Dom was sich extrem ungesund anhört und wirklich ungesund ist! Gruß, Ed.
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	14.09.2009, 18:26 zitieren also auf deutsch: der obere querlenker schlägt bei schlaglöchern oben an.. ok ich merks mir mal, danke. trotzdem muss jeder selbst seine erfahrungen machen. vielleicht kann ichs ja irgendwie modifizieren
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1856 Wohnort: DE	15.09.2009, 17:14 zitieren Airmax trotzdem muss jeder selbst seine erfahrungen machen. vielleicht kann ichs ja irgendwie modifizieren Lass mich wissen wen du den Durchbruch geschafft hast! Gruß, Ed.
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pink-honda Veteran Name: Franzi Fahrzeug: Honda Civic EG3 sold Honda ED 6 RIP Honda ED 6 RIP dank 3-Golf -.- Honda EG8 *RIP Anmeldedatum: 05.11.2007 Beiträge: 632 Wohnort: Thüringen	15.09.2009, 17:40 zitieren ED&ED Airmax trotzdem muss jeder selbst seine erfahrungen machen. vielleicht kann ichs ja irgendwie modifizieren Lass mich wissen wen du den Durchbruch geschafft hast! Gruß, Ed. versteh ich jetz so als wenn du den Dom meinst mit Durchbruch
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ED&ED Elite Fahrzeug: ED6;EP3,GG;EP2[sold] /CM2 / FK7/EP3 30Th Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 1856 Wohnort: DE	15.09.2009, 19:43 zitieren Was auch immer, bald kann der Mattes hier mit Aufräumen anfangen... Grüße.
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	15.09.2009, 19:50 zitieren Ja, genau. Ich les ja auch mit. Hab aber grad keinen eigentlichen Grund hier zum Posten. Aber wenn hier einer Hilfe sucht und hier sachliche Antworten kommen, habe ich auch keinerlei Grund zum Löschen. Alles im Griff
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	15.09.2009, 20:06 zitieren ja ne ich mach radkästen à la DTM... .. soviel werden des no ned probiert haben mit dem achsschenkel oder? ich mein wenns ee9 schenkel auch tun, warum sollte jemand eg6 schenkel verbauen wollen? eigentlich doch auch nur weil er sie gerade herumliegen hat oder? was anderes: die antriebswellen vom eg6 oder eg2 passen schon in ein ee9 getriebe oder? ist doch eigentlich au nix anderes wie ein eg6 getriebe nur dass es nicht hydraulisch ist oder?
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	15.09.2009, 20:10 zitieren EG2 und EG6 gab es auch mit ABS. Da musste aufpassen. Denke aber nicht, daß die passen....
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	15.09.2009, 22:03 zitieren Ja das weiß ich... Denn das Schlachtfahrzeug (EH6-Umbau auf EG2) von dem ich alle Teile hab, hat KEIN ABS. Die Achsschenkel haben auch keine Aufnahme für ABS-Sensoren. ABS-Sensoren sind von daher auch nicht vorhanden. Aber die Antriebswellen sind auf jeden Fall von nem Modell mit ABS (Zahnkranz auf äußerem Gelenk) .. also spielt deine Aussage, ob mit oder ohne ABS wohl keine Rolle wies aussieht. Aber verbessert mich wenn ich falsch liege, darum sind wir ja alle hier
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maxrev.de Gast	04.01.2017, 20:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "B-Motor in einen Civic mit D-Motor pflanzen - Tips & Tricks" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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