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Ee8 antriebswellen alternativenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHonda CRX del sol (EH6) springt nicht an
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General 
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10.05.2018, 18:11
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civiccasiSo gut wie jeder ausgelutschte B16 egal ob A1 oder A2 hat seine minimum 150 Pferdchen immernoch nach über 25 Jahren beisammen. Da muß der weitaus anfälligere langhuber d16 ersteinmal hinkommen! Mit kostengünstigen bolt ons ist man fix und ohne Abstimmung bei rund 180ps. Das alles für vielleicht 2000,- und 160 ,- für ne Eintragung! Und er hat danach seinen originalen Motor noch in der Garage stehen für Notfälle!

Google dir den b16 a1 swap how to und mach dich an die Arbeit egal ob du dafür 2 Monate oder 2 Tage brauchst,es lohnt in jedem Fall!

Wie gesagt, ich sage nicht, dass es unmöglich ist.
Und so schwer sind ED9 auch nicht flott zu bekommen. Ich erinnere mich da an den silbernen ED9 am LSR, der mit einem serienmäßgen ITR mitfahren konnte. Okay, wie lange der D16 bis zum Lagerschaden dann schlussendlich lebt, ist die Frage.


pn
Gast 
10.05.2018, 18:11
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