» D16 non Vtec Sauger-Projekt

rancid77 · 13.04.2017, 09:11

Leider nein. Hab grad viel um die Ohren und komme zu nix. Das mit der Traction bar zieht sich. Kann leider selber nicht schweißen. Motor ist nach wie vor beim Motorenbauer. (Wenn man einmal sagt "es eilt nicht"... :roll:

)

Dauert halt alles...

Vg

EJ9_Driver · 24.07.2017, 10:08

ach... du kommst nicht zufällig aus der Weinbrand-Metropole?

Zu welchem Motorenbauer hast du denn den Block gebracht?

rancid77 · 25.07.2017, 21:20

Jo, zufällig ja.

Motor hat Zimmermann Motorentechnik in Pielitz gemacht. VG

EJ9_Driver · 26.07.2017, 04:49

Hab dein Auto schon paar mal gesehen :-)

Wusste gar nicht dass es dort nen Motorenbauer gibt. Aber die scheinen sich ja wie fast alle auf VAG zu konzentrieren...

rancid77 · 26.07.2017, 06:46

Das stimmt, würde sagen 90% VAG aber er hat auch schon viele Hondamotoren gemacht. Macht auch Motoren für Ralleycross. Er selber fährt mitunter einen EVO 7 FQ340.

maxrev.de · Gast

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rancid77 Elite Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18C Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Oberlausitz	13.04.2017, 09:11 zitieren Leider nein. Hab grad viel um die Ohren und komme zu nix. Das mit der Traction bar zieht sich. Kann leider selber nicht schweißen. Motor ist nach wie vor beim Motorenbauer. (Wenn man einmal sagt "es eilt nicht"... ) Dauert halt alles... Vg Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 13.04.2017, 13:05 zitieren Ich setz mal den Link zum alten Thread vom Concerto... Krass, fast neun Jahre her, als ich dort zuletzt was gepostet habe. Muss ich mal wieder aktualisieren. Hab nur leider keine aktuellen Bilder. :/ http://www.maxrev.de/mein-concerto-t35443,start,90.htm 2x bearbeitet Verfasst am: 12.07.2017, 22:49 zitieren Kleines Update... Traction bar ist nun endlich fertig und verbaut. Motor ist auch zurück, aber Hochzeit steht noch aus. Ich hoffe, dass er nächste Woche verbaut werden kann. Verdichtung liegt jetzt bei ca. 12:1. Krümmer ist momentan am alten Motor verbaut. Vom Klang her hat sich merklich was getan. ^^ Der neue Motor bekommt noch eine 2,25er MSD-Attrappe... Auf den Sound bin ich echt gespannt.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4940 Wohnort: Oberlausitz	24.07.2017, 10:08 zitieren ach... du kommst nicht zufällig aus der Weinbrand-Metropole? Zu welchem Motorenbauer hast du denn den Block gebracht? 1x bearbeitet
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rancid77 Elite Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18C Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Oberlausitz	25.07.2017, 21:20 zitieren Jo, zufällig ja. Motor hat Zimmermann Motorentechnik in Pielitz gemacht. VG
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4940 Wohnort: Oberlausitz	26.07.2017, 04:49 zitieren Hab dein Auto schon paar mal gesehen Wusste gar nicht dass es dort nen Motorenbauer gibt. Aber die scheinen sich ja wie fast alle auf VAG zu konzentrieren...
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rancid77 Elite Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18C Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Oberlausitz	26.07.2017, 06:46 zitieren Das stimmt, würde sagen 90% VAG aber er hat auch schon viele Hondamotoren gemacht. Macht auch Motoren für Ralleycross. Er selber fährt mitunter einen EVO 7 FQ340.
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maxrev.de Gast	26.07.2017, 06:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16 non Vtec Sauger-Projekt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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