» Problem mit Kühlflüssigkeit Kopfdichtung kaputt?

CRX-Vorschi · 11.08.2012, 02:55

Mahlzeit

Ich hab ein problem mit meinem Motor (B16a2)
Und zwar ist ständig der ausgleichbehälter von der kühlflüssigkeit leer
Ich hatte ein leck im Kühler den hab ich getauscht aber das problem bleibt alle 2 tage ist das ding leer
Frage ist warum?entlüftet habe ich also hab die schraube aufgedreht und es kam nur wasser

Ich habe schon Pappe unters auto gelegt und es hat nichts getropft

Innenraum ist auch trocken also der Wärmetauscher fällt damit auch weg oder?
Man sagte mir vielleicht Kopfdichtung aber dafür gibt es keine anzeichen.Also kein Ölverbrauch der ist konstant der selbe auch kein Öl im Wasser oder schlamm im Deckel und was man alles so sagt
Auch kein qualm weder Weiß noch Blau

Was mir auffällt im Motorraum ist ein komisches geräusch als wäre es Windig im Motor

so Knight Rider like
Als ich die nacht nach hause gefahren bin hab ich nochmal den wasserstand gecheckt und germerkt das der untere Schlauch am kühler kalt war (20 km gefahren Autobahn und Stadt) ist das normal?
Ich bin kein Fachmann also bin ich auf eure hilfe angewiesen
Hatte jemand schonmal das selbe problem? Will auch nicht auf gut glück i-welche teile erneuern und unnötig geld ausgeben

Danke

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

Der untere Schlauch kalt? Könnte das Thermostat sein, hört sich aber nach Wasserpumpe an.

Schau mal auf der Zahnriemenseite von unten nach, ob es dort feucht ist.

Hatten wir auch grad beim B16. WaPu getauscht, schon war alles wieder in Ordnung.

nach 20km Fahrt MUSS alles warm sein, sonst stimmt da was nicht.

Wenn du die WaPu tauschst, dann mach gleich den Zahnriemen und Spannrolle neu.

Das Geräusch kann wohl die defekte WaPu sein, vielleicht das Pumpenrad abgeschert.

Dann fahr besser nicht mehr damit, die Teile bleiben sonst schön im Kühlkreislauf und verstopfen alles. Wenn es nicht schon soweit ist.

MaRtInW2 · 11.08.2012, 06:03

Füllt sich der Behälter nach längerer Autobahnfahrt wieder? Wenn ja, dann schnüffel mal ob das Kühlwasser nach Abgasen riecht, wenn auch das zutrifft ist es die Zylinderkopfdichtung

CRX-Vorschi · 11.08.2012, 11:12

Also die merkmale für kopfdichtung bin ich alle durch die kann es meiner meinung nach nicht sein

An der Wapu? Tropft die nicht auch wenn die kaputt ist?
Hab vor 2 tagen die kiste nochmal entlüftet da hatte ich das auch gemerkt das der untere schlauch kalt war aber das war nur ne kurzstrecke von 4km von mir bis zum kollegen aber nach dem entlüften 10min im stand laufen lassen und danach war der auch heiß
Nur heute nacht nach 20km fahrt war der kalt kann das auch an der wapu liegen oder dann doch eher das thermostat

MaRtInW2 · 11.08.2012, 11:58

Aber wenn die WaPu nicht funktioniert müsste er nicht generell heiß laufen? Was sagt denn deine Temp Anzeige zu all dem

CRX-Vorschi · 11.08.2012, 12:30

Anzeige normal mittig wie es sein soll

Hab eben mit einem user telefoniert hab dann mal das gemacht was er gesagt hat und zack da war der fehler
Nach ca 30 min motor laufen lassen kamen luftblasen
Also kopfdichtung hin -.-

MaRtInW2 · 11.08.2012, 12:47

Schnüffel mal dran riechts nach Abgasen? Aber ja Luftblasen deutet oft auf nen ZDK Schaden hin.

Und ZDK ist nich die Welt, wenn man es denn selber kann, Zylinderkopf muss oft nicht geplant werden wie immer behauptet, wichtig ist du lässt den Motor schön auskühlen bevor du die ZDK Schrauben lösst (Wenn er noch heiß ist verzieht er sich nämlich dann und muss 100 Pro geplant werden). Also abkühlen auseinanderbauen (zur Sicherheit den Zylinderkopf trotzdem messen) neue Dichtung holen (D16Y8 ist die dünnste hab ich ca 30€ für geblecht) und je nach Know-How 3-5 Stunden Arbeitszeit

CRX-Vorschi · 11.08.2012, 12:55

Hab schon mit Walter telefonier er wechselt sie mir
Ich geh an den motor nicht dran wenn ich ehrlich bin würde ich auch nur Walter dran lassen weil der typ einfach ahnung hat von dem was er sagt oder macht

Er sagte mir Kopfdichtung von Honda kostet ca 56€

maxrev.de · Gast

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CRX-Vorschi Elite Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 1015 Wohnort: Moers	11.08.2012, 02:55 zitieren Mahlzeit Ich hab ein problem mit meinem Motor (B16a2) Und zwar ist ständig der ausgleichbehälter von der kühlflüssigkeit leer Ich hatte ein leck im Kühler den hab ich getauscht aber das problem bleibt alle 2 tage ist das ding leer Frage ist warum?entlüftet habe ich also hab die schraube aufgedreht und es kam nur wasser Ich habe schon Pappe unters auto gelegt und es hat nichts getropft Innenraum ist auch trocken also der Wärmetauscher fällt damit auch weg oder? Man sagte mir vielleicht Kopfdichtung aber dafür gibt es keine anzeichen.Also kein Ölverbrauch der ist konstant der selbe auch kein Öl im Wasser oder schlamm im Deckel und was man alles so sagt Auch kein qualm weder Weiß noch Blau Was mir auffällt im Motorraum ist ein komisches geräusch als wäre es Windig im Motor so Knight Rider like Als ich die nacht nach hause gefahren bin hab ich nochmal den wasserstand gecheckt und germerkt das der untere Schlauch am kühler kalt war (20 km gefahren Autobahn und Stadt) ist das normal? Ich bin kein Fachmann also bin ich auf eure hilfe angewiesen Hatte jemand schonmal das selbe problem? Will auch nicht auf gut glück i-welche teile erneuern und unnötig geld ausgeben Danke Gefällt mir Teilen twittern
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	11.08.2012, 05:46 zitieren Der untere Schlauch kalt? Könnte das Thermostat sein, hört sich aber nach Wasserpumpe an. Schau mal auf der Zahnriemenseite von unten nach, ob es dort feucht ist. Hatten wir auch grad beim B16. WaPu getauscht, schon war alles wieder in Ordnung. nach 20km Fahrt MUSS alles warm sein, sonst stimmt da was nicht. Wenn du die WaPu tauschst, dann mach gleich den Zahnriemen und Spannrolle neu. Das Geräusch kann wohl die defekte WaPu sein, vielleicht das Pumpenrad abgeschert. Dann fahr besser nicht mehr damit, die Teile bleiben sonst schön im Kühlkreislauf und verstopfen alles. Wenn es nicht schon soweit ist. 1x bearbeitet
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	11.08.2012, 06:03 zitieren Füllt sich der Behälter nach längerer Autobahnfahrt wieder? Wenn ja, dann schnüffel mal ob das Kühlwasser nach Abgasen riecht, wenn auch das zutrifft ist es die Zylinderkopfdichtung
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CRX-Vorschi Elite Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 1015 Wohnort: Moers	11.08.2012, 11:12 zitieren Also die merkmale für kopfdichtung bin ich alle durch die kann es meiner meinung nach nicht sein An der Wapu? Tropft die nicht auch wenn die kaputt ist? Hab vor 2 tagen die kiste nochmal entlüftet da hatte ich das auch gemerkt das der untere schlauch kalt war aber das war nur ne kurzstrecke von 4km von mir bis zum kollegen aber nach dem entlüften 10min im stand laufen lassen und danach war der auch heiß Nur heute nacht nach 20km fahrt war der kalt kann das auch an der wapu liegen oder dann doch eher das thermostat
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	11.08.2012, 11:58 zitieren Aber wenn die WaPu nicht funktioniert müsste er nicht generell heiß laufen? Was sagt denn deine Temp Anzeige zu all dem
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CRX-Vorschi Elite Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 1015 Wohnort: Moers	11.08.2012, 12:30 zitieren Anzeige normal mittig wie es sein soll Hab eben mit einem user telefoniert hab dann mal das gemacht was er gesagt hat und zack da war der fehler Nach ca 30 min motor laufen lassen kamen luftblasen Also kopfdichtung hin -.-
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	11.08.2012, 12:47 zitieren Schnüffel mal dran riechts nach Abgasen? Aber ja Luftblasen deutet oft auf nen ZDK Schaden hin. Und ZDK ist nich die Welt, wenn man es denn selber kann, Zylinderkopf muss oft nicht geplant werden wie immer behauptet, wichtig ist du lässt den Motor schön auskühlen bevor du die ZDK Schrauben lösst (Wenn er noch heiß ist verzieht er sich nämlich dann und muss 100 Pro geplant werden). Also abkühlen auseinanderbauen (zur Sicherheit den Zylinderkopf trotzdem messen) neue Dichtung holen (D16Y8 ist die dünnste hab ich ca 30€ für geblecht) und je nach Know-How 3-5 Stunden Arbeitszeit
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CRX-Vorschi Elite Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 1015 Wohnort: Moers	11.08.2012, 12:55 zitieren Hab schon mit Walter telefonier er wechselt sie mir Ich geh an den motor nicht dran wenn ich ehrlich bin würde ich auch nur Walter dran lassen weil der typ einfach ahnung hat von dem was er sagt oder macht Er sagte mir Kopfdichtung von Honda kostet ca 56€
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maxrev.de Gast	11.08.2012, 12:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Problem mit Kühlflüssigkeit Kopfdichtung kaputt?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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