» Integra DC2 - K20 inside

Loony Tuner · 06.01.2013, 10:28

Dieses Projekt ist echt der Hammer!! Die Arbeit ist so perfekt, da will man gern mehr davon sehen!

Riesen

und Abo natürlich!! lol

DalecA · 06.01.2013, 20:24

Ein gewisser Neid besteht ja schon, bei dem was ich hier sehe

Gute Arbeit, freu mich auf weiteres!

stussy · 07.01.2013, 23:24

sehr sehr geiles projekt, mein respekt an die vielen raffinessen die ihr da rein bringt

Kwik-A-Mart · 08.01.2013, 14:47

Respekt!

Echt hammer Projekt,

Aber ich hätte da ein paar kleine fragen wegen der Lima:

Von welchen D-Motor hab ihr sie, oder sind alle OBD-0 D Lima´s gleich?

Wieviel KG unterscheid macht das jetzt aus?

Bringt die Kleine genau soviel Leistung?

Ed6richi · 08.01.2013, 21:40

vielen Dank

soweit ich weiß, sind alle OBD0 D-Limas gleich, ja. Der Gewichtsunterschied beträgt mind. 2kg - vor allem weil die obere Spannrolle ebenfalls entfällt.
Die kleine Lima bringt sicher nicht so viel elektr. Leistung wie die große K-Lima, einerseits weil sie kleiner ist und andererseits weil das größere Riemenrad eine kleinere Rotordrehzahl zur Folge hat. Allerdings sollte die Leistung für alles nötige locker reichen - klar eine fette Hifi-Anlage gehört da nicht dazu

Aber wer hat die schon, wenn er hauptsächlich auf geringeres Gewicht und weniger rotierende Masse am Motor achtet

Kwik-A-Mart · 08.01.2013, 21:47

meinst du es ist Möglich sie an der gleichen position zu verbauen wie die originale bei beibehaltung der Aggregate?
Hab ja statt der Oberen Umlenkrolle da meine Servo.

Ed6richi · 08.01.2013, 22:05

Hm, wenn ich mir das Bild so anschau könnte es gehen...
Ich vermute mal du hast auch noch Klima?

Aber wart mal noch ein bischen ab, evtl haben wir da noch eine Idee für ne E-Servo

Das dürfte noch deutlich mehr Schleppleistung vom Motor weg nehmen als nur die kleine Lima alleine!

Kwik-A-Mart · 08.01.2013, 22:14

OK ich warte noch und Klima iss auch drinne.

ne nonServo für meinen wäre auch nicht schlecht, aber ich finde die Aktuelle Hondaservo wirklich top, Also ich steh irgendwie auf das lenkverhalten

MB6Mike · 09.01.2013, 08:02

Im DC5 könnte man die Servopumpe ja relativ einfach durch nen Umbau auf die elektrische Lenkung aus dem EP3 einsparen.

Wir (ED6 Richi ist mein Bruder) haben aber eine E-Lösung für die hydraulische Servo im Kopf.

Ansonsten Danke an alle für die lobenden Worte

Gruß Mike

Accoholic · 09.01.2013, 08:39

Meine Hochachtung! Super Projekt! Bin gespannt wie es hier weitergeht!

maxrev.de · Gast

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Loony Tuner Fortgeschrittener Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: Daily Civic Hybrid FD3, Saison ITR DC2 Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 175 Wohnort: Pfaffenhofen bei Ulm	06.01.2013, 10:28 zitieren Dieses Projekt ist echt der Hammer!! Die Arbeit ist so perfekt, da will man gern mehr davon sehen! Riesen und Abo natürlich!! Gefällt mir Teilen twittern
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DalecA Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: ´92 EG2 , ´98 DC2 , ´13 Octavia RS Daily Anmeldedatum: 19.07.2012 Beiträge: 843 Wohnort: Kleinostheim	06.01.2013, 20:24 zitieren Ein gewisser Neid besteht ja schon, bei dem was ich hier sehe Gute Arbeit, freu mich auf weiteres!
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7048 Wohnort: Springe	07.01.2013, 23:24 zitieren sehr sehr geiles projekt, mein respekt an die vielen raffinessen die ihr da rein bringt
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	08.01.2013, 14:47 zitieren Respekt! Echt hammer Projekt, Aber ich hätte da ein paar kleine fragen wegen der Lima: Von welchen D-Motor hab ihr sie, oder sind alle OBD-0 D Lima´s gleich? Wieviel KG unterscheid macht das jetzt aus? Bringt die Kleine genau soviel Leistung? 1x bearbeitet
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Ed6richi Senior Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 291 Wohnort: Wernberg i.d. Opf.	08.01.2013, 21:40 zitieren vielen Dank soweit ich weiß, sind alle OBD0 D-Limas gleich, ja. Der Gewichtsunterschied beträgt mind. 2kg - vor allem weil die obere Spannrolle ebenfalls entfällt. Die kleine Lima bringt sicher nicht so viel elektr. Leistung wie die große K-Lima, einerseits weil sie kleiner ist und andererseits weil das größere Riemenrad eine kleinere Rotordrehzahl zur Folge hat. Allerdings sollte die Leistung für alles nötige locker reichen - klar eine fette Hifi-Anlage gehört da nicht dazu Aber wer hat die schon, wenn er hauptsächlich auf geringeres Gewicht und weniger rotierende Masse am Motor achtet
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	08.01.2013, 21:47 zitieren meinst du es ist Möglich sie an der gleichen position zu verbauen wie die originale bei beibehaltung der Aggregate? Hab ja statt der Oberen Umlenkrolle da meine Servo.
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Ed6richi Senior Anmeldedatum: 21.05.2005 Beiträge: 291 Wohnort: Wernberg i.d. Opf.	08.01.2013, 22:05 zitieren Hm, wenn ich mir das Bild so anschau könnte es gehen... Ich vermute mal du hast auch noch Klima? Aber wart mal noch ein bischen ab, evtl haben wir da noch eine Idee für ne E-Servo Das dürfte noch deutlich mehr Schleppleistung vom Motor weg nehmen als nur die kleine Lima alleine!
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Kwik-A-Mart Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: 04er GD1 R.I.P., 07er GE3 sold, 99er EK9 sold, 01er EJ6 sold, 02er DC5-R, 06er CL7 Anmeldedatum: 11.04.2010 Beiträge: 2205 Wohnort: Halle	08.01.2013, 22:14 zitieren OK ich warte noch und Klima iss auch drinne. ne nonServo für meinen wäre auch nicht schlecht, aber ich finde die Aktuelle Hondaservo wirklich top, Also ich steh irgendwie auf das lenkverhalten
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MB6Mike Veteran Anmeldedatum: 18.09.2006 Beiträge: 626 Wohnort: 92533	09.01.2013, 08:02 zitieren Im DC5 könnte man die Servopumpe ja relativ einfach durch nen Umbau auf die elektrische Lenkung aus dem EP3 einsparen. Wir (ED6 Richi ist mein Bruder) haben aber eine E-Lösung für die hydraulische Servo im Kopf. Ansonsten Danke an alle für die lobenden Worte Gruß Mike
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Accoholic General Name: Johannes Geschlecht: Fahrzeug: Civic FD3 Anmeldedatum: 17.02.2012 Beiträge: 4422 Wohnort: Hamburg	09.01.2013, 08:39 zitieren Meine Hochachtung! Super Projekt! Bin gespannt wie es hier weitergeht!
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maxrev.de Gast	18.05.2014, 22:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Integra DC2 - K20 inside" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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