» Bremsenkatastrophe CM1, Pics Inside

Joker3333 · 13.11.2006, 23:17

Wenigstens sind nicht alle so sarkastisch wie Mr. felline

Das freut mich schonmal.

Kann ich irgendwie nur schwer verstehen das ein, ansonsten ausgereiftes Produkt, genau an so einer wichtigen Stelle wie den Bremsen solche Qualitätsprobleme hat. Zumal es ja bei anderen Modellen diese Probleme nicht gibt.
Und diese Art Bremsensystem schon Anfang der 90'er von Mercedes verbaut wurde, und die auch nur am austauschen waren.
Also da hat Honda eher nen Griff ins Klo gemacht, der Rest vom Auto macht aber trotzdem ne Menge Spass

Daccord · 15.11.2006, 07:29

Ich seh das ganze momentan etwas gelassen, da ich weiß, daß das mit den hinteren Bremsen bei mir einfach störend aber noch nicht sicherheitsrelevant ist - im Gegensatz zu Deinen festsitzenden Sätteln und defekter Scheibe.

Die Bremswirkung insgesamt halte ich für gutes Mittelmaß.
Die Bremsen im Xantia waren da deutlich schlechter, was mir beinahe mal eine neue Front beschert hätte, die im BX waren bedeutend besser.

Pietro · Junior Anmeldedatum: 29.04.2006 Beiträge: 84

DaccordIch seh das ganze momentan etwas gelassen, ...
Die Bremswirkung insgesamt halte ich für gutes Mittelmaß.

Ich will mal so sagen: Unsere Autos in letzten 20 Jahren waren

MB 180 E 2,3
MB E 260
MB 180 E 2,3
MB E 420
Skoda Superb 2,8 l
Honda Accord 2,4 (CL9).

Meine Frau, die sich einen Sch...dreck um technische Probleme bei Autos kümmert, hat mir in letzter Zeit mehrfach gesagt, wenn wir unterwegs waren: "Pass auf, Du weisst, dass der Honda schlechte Bremsen hat!"

Wo sie Recht hat, da hat sie Recht! Na und wenn die Scheiben schon bei 30 - 40.000 km runter müssen (meiner hat erst knapp 10.000 auf der Uhr), hat HONDA sogar besonders schlechte Bremsen. Dabei bilde ich mir ein, nur halb soviel zu bremsen wie der Durchschnitt.

Jetzt dämmerts mir langsam, warum A. Senna streben musste!!!!!!!!!!!

felline · 17.11.2006, 08:00

warum bist du nicht beim e420 geblieben?

Joker3333 · 17.11.2006, 10:42

Meine Mutter war gestern mit ihrem Jazz beim ersten Kundendienst. Ich hab ihr gesagt, sie soll in der Werkstatt gleich sagen das sie sich die Bremsen hinten ganz genau anschauen sollen. Abends hat sie mir dann erzählt das die schon wissen wie es um die Bremsen steht. Man muss jetzt jedes Jahr einen Bremsencheck machen lassen. Der beinhaltet das zerlegen der Bremse, Reinigung, neu fetten und alles nachziehen und nachstellen usw. Kostet 39€, kann man nix sagen. Wer diesen Check nicht machen läßt, hat auch keine Garantieansprüche falls mit den Bremsen was sein sollte.
Das liegt an unserer geographischen Lage. Wir wohnen in nem Mittelgebirge das ungefähr mit 4-6 Monaten Winter "gesegnet" ist. Somit wird bei uns viel Salz gestreut, das wiederum greift die Bremsscheiben an, die hinteren, weil die ja nicht viel mitbremsen.
Also hat Honda für solche Regionen diesen Check eingeführt und gleichzeitig Garantieleistungen im Bereich der Bremsen gestrichen, falls dieser Check nicht gemacht wird.
Zumindest haben sie das Problem erkannt und ne relativ günstige Lösung dafür bereitgestellt.

felline · 17.11.2006, 14:01

Joker3333Meine Mutter war gestern mit ihrem Jazz beim ersten Kundendienst. ......Der beinhaltet das zerlegen der Bremse, Reinigung, neu fetten und alles nachziehen und nachstellen usw. Kostet 39€, kann man nix sagen. Wer diesen Check nicht machen läßt, hat auch keine Garantieansprüche falls mit den Bremsen was sein sollte.

Innerhalb der Garantiezeit ist das in diesem Fall bei der Inspektion zu machen und darf daher nicht mehr kosten!!! ggf. den meister mal darauf hinweisen, dass man sich an den ADAC wenden wird um die Sache bekannt zu machen. Die werden sich freuen, einen Rückruf ins leben zu rufen.

Runbmx02 · 17.11.2006, 15:20

Na das sind ja schicke Bilder :-)

. Das Verschleißbild ist doch bekannt bei Honda, jedenfall bei den alten Modellen. Im Fälle des nicht Vorbeugens, gammelt das ganze Heck weg und läßt einen dann irgendwann im Stich :-)

. Glück gehabt, das es nicht noch schlimmer gekommen ist.
Ich habe damals auch erstmal einen Schrecken bekommen, als ich meine 1 cm breite Bremsfläche auf der Scheibe gesehen hatte. :-)

funztnet · 17.11.2006, 15:52

PietroMeine Frau, die sich einen Sch...dreck um technische Probleme bei Autos kümmert, hat mir in letzter Zeit mehrfach gesagt, wenn wir unterwegs waren: "Pass auf, Du weisst, dass der Honda schlechte Bremsen hat!"

bloß weil die nich fahren kann sind die bremsen nicht gleich schlecht

die haben halt nicht so eine extreme servounterstüzung wir bei VW wo man beim antippen schon im gurt hängt. dafür ist die dosierbarkeit um längen besser. besonders gut schneidet der accord auf µ-split ab, was auf eine sehr gute ansteuerung schließen lässt.

übrigens: Accord vs. Superb

Pietro · Junior Anmeldedatum: 29.04.2006 Beiträge: 84

fellinewarum bist du nicht beim e420 geblieben?

Du wirst lachen, wir haben das Teil noch, den fährt nun vorzugsweise meine Frau!

maxrev.de · Gast

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Joker3333 Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Exe Bj. 2009 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 30 Wohnort: Bayerischer Wald	13.11.2006, 23:17 zitieren Wenigstens sind nicht alle so sarkastisch wie Mr. felline Das freut mich schonmal. Kann ich irgendwie nur schwer verstehen das ein, ansonsten ausgereiftes Produkt, genau an so einer wichtigen Stelle wie den Bremsen solche Qualitätsprobleme hat. Zumal es ja bei anderen Modellen diese Probleme nicht gibt. Und diese Art Bremsensystem schon Anfang der 90'er von Mercedes verbaut wurde, und die auch nur am austauschen waren. Also da hat Honda eher nen Griff ins Klo gemacht, der Rest vom Auto macht aber trotzdem ne Menge Spass Gefällt mir Teilen twittern
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Daccord Veteran Name: Björn Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer I-CTDI Executive Navi, Leder, Privacy Glass + Rearview Anmeldedatum: 21.04.2006 Beiträge: 711 Wohnort: Franken	15.11.2006, 07:29 zitieren Ich seh das ganze momentan etwas gelassen, da ich weiß, daß das mit den hinteren Bremsen bei mir einfach störend aber noch nicht sicherheitsrelevant ist - im Gegensatz zu Deinen festsitzenden Sätteln und defekter Scheibe. Die Bremswirkung insgesamt halte ich für gutes Mittelmaß. Die Bremsen im Xantia waren da deutlich schlechter, was mir beinahe mal eine neue Front beschert hätte, die im BX waren bedeutend besser.
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Pietro Junior Anmeldedatum: 29.04.2006 Beiträge: 84	16.11.2006, 22:46 zitieren DaccordIch seh das ganze momentan etwas gelassen, ... Die Bremswirkung insgesamt halte ich für gutes Mittelmaß. Ich will mal so sagen: Unsere Autos in letzten 20 Jahren waren MB 180 E 2,3 MB E 260 MB 180 E 2,3 MB E 420 Skoda Superb 2,8 l Honda Accord 2,4 (CL9). Meine Frau, die sich einen Sch...dreck um technische Probleme bei Autos kümmert, hat mir in letzter Zeit mehrfach gesagt, wenn wir unterwegs waren: "Pass auf, Du weisst, dass der Honda schlechte Bremsen hat!" Wo sie Recht hat, da hat sie Recht! Na und wenn die Scheiben schon bei 30 - 40.000 km runter müssen (meiner hat erst knapp 10.000 auf der Uhr), hat HONDA sogar besonders schlechte Bremsen. Dabei bilde ich mir ein, nur halb soviel zu bremsen wie der Durchschnitt. Jetzt dämmerts mir langsam, warum A. Senna streben musste!!!!!!!!!!!
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	17.11.2006, 08:00 zitieren warum bist du nicht beim e420 geblieben?
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Joker3333 Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Exe Bj. 2009 Anmeldedatum: 16.04.2006 Beiträge: 30 Wohnort: Bayerischer Wald	17.11.2006, 10:42 zitieren Meine Mutter war gestern mit ihrem Jazz beim ersten Kundendienst. Ich hab ihr gesagt, sie soll in der Werkstatt gleich sagen das sie sich die Bremsen hinten ganz genau anschauen sollen. Abends hat sie mir dann erzählt das die schon wissen wie es um die Bremsen steht. Man muss jetzt jedes Jahr einen Bremsencheck machen lassen. Der beinhaltet das zerlegen der Bremse, Reinigung, neu fetten und alles nachziehen und nachstellen usw. Kostet 39€, kann man nix sagen. Wer diesen Check nicht machen läßt, hat auch keine Garantieansprüche falls mit den Bremsen was sein sollte. Das liegt an unserer geographischen Lage. Wir wohnen in nem Mittelgebirge das ungefähr mit 4-6 Monaten Winter "gesegnet" ist. Somit wird bei uns viel Salz gestreut, das wiederum greift die Bremsscheiben an, die hinteren, weil die ja nicht viel mitbremsen. Also hat Honda für solche Regionen diesen Check eingeführt und gleichzeitig Garantieleistungen im Bereich der Bremsen gestrichen, falls dieser Check nicht gemacht wird. Zumindest haben sie das Problem erkannt und ne relativ günstige Lösung dafür bereitgestellt.
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	17.11.2006, 14:01 zitieren Joker3333Meine Mutter war gestern mit ihrem Jazz beim ersten Kundendienst. ......Der beinhaltet das zerlegen der Bremse, Reinigung, neu fetten und alles nachziehen und nachstellen usw. Kostet 39€, kann man nix sagen. Wer diesen Check nicht machen läßt, hat auch keine Garantieansprüche falls mit den Bremsen was sein sollte. Innerhalb der Garantiezeit ist das in diesem Fall bei der Inspektion zu machen und darf daher nicht mehr kosten!!! ggf. den meister mal darauf hinweisen, dass man sich an den ADAC wenden wird um die Sache bekannt zu machen. Die werden sich freuen, einen Rückruf ins leben zu rufen.
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Runbmx02 Junior Name: Kai Geschlecht: Anmeldedatum: 09.05.2005 Beiträge: 62 Wohnort: Hamburgcity	17.11.2006, 15:20 zitieren Na das sind ja schicke Bilder . Das Verschleißbild ist doch bekannt bei Honda, jedenfall bei den alten Modellen. Im Fälle des nicht Vorbeugens, gammelt das ganze Heck weg und läßt einen dann irgendwann im Stich . Glück gehabt, das es nicht noch schlimmer gekommen ist. Ich habe damals auch erstmal einen Schrecken bekommen, als ich meine 1 cm breite Bremsfläche auf der Scheibe gesehen hatte.
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funztnet Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828	17.11.2006, 15:52 zitieren PietroMeine Frau, die sich einen Sch...dreck um technische Probleme bei Autos kümmert, hat mir in letzter Zeit mehrfach gesagt, wenn wir unterwegs waren: "Pass auf, Du weisst, dass der Honda schlechte Bremsen hat!" bloß weil die nich fahren kann sind die bremsen nicht gleich schlecht die haben halt nicht so eine extreme servounterstüzung wir bei VW wo man beim antippen schon im gurt hängt. dafür ist die dosierbarkeit um längen besser. besonders gut schneidet der accord auf µ-split ab, was auf eine sehr gute ansteuerung schließen lässt. übrigens: Accord vs. Superb
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Pietro Junior Anmeldedatum: 29.04.2006 Beiträge: 84	17.11.2006, 20:47 zitieren fellinewarum bist du nicht beim e420 geblieben? Du wirst lachen, wir haben das Teil noch, den fährt nun vorzugsweise meine Frau! Verfasst am: 17.11.2006, 21:02 zitieren [quote="funztnet"] Pietro Hi funztnet, übrigens: Accord vs. Superb Ich meine, bei allem Respekt, in dem von Dir angeführten Test geht es vor allem um einen Vergleich der Dieselmotoren. Dass der im Superb geteste VW-Diesel inzwischen Schnee von gestern ist und eine Gurke, die ich mir nie antun würde, ist unstrittig. In meinem Superb Elegance werkelt ein feiner 6-Sechszylinder Benziner. das Auto hat mich genau so viel gekostet wie der Acci 2,4 - beide ladenneu! Und glaube mir, gegen den Superb sieht der Acci keinen Stich! Was sie beide gemeinsam haben ist der besch.. Lack. Was mir am Superb bisher persönlich nicht gefällt, ist sein Bremsenrubbeln bei hohen Geschwindigkeiten - eine VW-Krankheit.
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maxrev.de Gast	05.09.2008, 08:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bremsenkatastrophe CM1, Pics Inside" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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