» Hitze Problem

EarL_VTEC · 03.08.2012, 06:49

Tolgaweils nich auf dauer plus geschalten is wie bei anderen autos

oki

Matz CTR · 03.08.2012, 13:42

Kann es denn auch sein dass der Lüfter sich einfach durch den Fahrtwind gedreht hat und dadurch eure Konroll-LED angegangen ist?

Eduardo · 03.08.2012, 21:27

1HGEJ2ja aber in dem video ist er doch auch stehen geblieben und der lüfter war an???

ja das war damals so, weil ich Hitzeprobleme mit dem Wasser hatte.
Wegen einer falschen Laderrückführung :yes:

Matz CTRKann es denn auch sein dass der Lüfter sich einfach durch den Fahrtwind gedreht hat und dadurch eure Konroll-LED angegangen ist?

ist das jetzt ernst gemeint oder wieder ein sinnloser Witz?
wenn ihr nur wüsstet wo wir das Signal abgegriffen haben :gayfight:

Matz CTR · 03.08.2012, 23:59

Ja wo hast du das Signal den Abgegriffen? Wenn der Ventilator rotiert erzeugt er ja nun mal auch Strom, egal ob SPannung anliegt oder nicht.

back to topic:
Hast du so was schon mal getestet?
http://www.lachgas-direkt.de/epages/61478410.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61478410/Products/040200

Eduardo · 04.08.2012, 07:45

Hast du einen Elektroberuf gelernt?
Strom jukt wenig, wenn keine Spannung da ist. Und sowas gibts garnicht.
Wenn dann hast du beides vorhanden.
Die Geräte bzw. LED's (Lampen usw.) können allein mit Strom nicht funktionieren.
Spannung muss schon vorhanden sein. :yes:

Und abgegriffen ist doch ganz easy, in dem man am Stecker vom Lüfter (sitzt hinter dem Ausgleichsbehälter) oder auch vorher schon abgreift.
Wenn der Lüfter nun Spannung bekommt und anläuft, dann leuchtet bei uns auch das Signal auf.

Matz CTR · 04.08.2012, 10:58

Hab mich ungünstig ausgedrückt, meinte mit Spannung anlegen den Schalter umlegen. mMn entsteht dennoch auch Spannung wenn der Lüfter sich ohne umgelegten Schalter rein vom Fahrtwind dreht.

InPaniC · 04.08.2012, 11:04

@Matze CTR: Nein tut er nicht, dreh ihn doch mal und geh mitm multimeter hin, dann siehst du das du nichtmal annähernd das induzierst was der lüfter überhaupt braucht

Switch24 · 04.08.2012, 17:44

Der Lüfter erzeugt ja keinen Strom..der Lüftermotor ist nur eine Spule, die wenn Strom/Spannung anliegt, ein Magnetfeld erzeugt, das dann in eine Richtung läuft..dadurch fängt das teil auch an zu drehen..

http://de.wikipedia.org/wiki/Elektromotor#Gleichstrommotor_.28Kommutatormotor.29

P.S. wir haben in einem Auto Gleichstrom..kannst du hier abbgreifen..

Achja, danke noch mal an Eduardo..du hattest vollkommen recht..hab alles umgebaut und siehe da.. Hitzeproblem weg

was ich aber nicht verstehe ist, viele haben auch so wie ich das Wasser dort abgegriffen..Turbotoy zb. macht das meines Wissens nach auch dort..warum gibts bei ihm dann keine Hitzeprobleme ?? Eventuell wegen fullsize Kühler ???

Eduardo · 04.08.2012, 18:48

bidde bidde
Entweder haben sie einen Fullsize drin wie du schon sagst, oder die wollen es einfach der Öffentlichkeit nicht sagen.
Hört sich ja shit an, wenn da was nicht so läuft wie es sein soll.
Weil ein Umbau ohne Probleme gibts einfach nicht, es gibt immer eins. Und wenn es auch ein kleines ist.

Switch24 · 04.08.2012, 19:10

Eduardo
Weil ein Umbau ohne Probleme gibts einfach nicht, es gibt immer eins. Und wenn es auch ein kleines ist.

Das ist mal die absolute Wahrheit..völlig wurscht wie oft man sowas schon gebaut hat, kleine Troubles gibts immer..sonst wärs ja fad

maxrev.de · Gast

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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	03.08.2012, 13:42 zitieren Kann es denn auch sein dass der Lüfter sich einfach durch den Fahrtwind gedreht hat und dadurch eure Konroll-LED angegangen ist?
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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	03.08.2012, 21:27 zitieren 1HGEJ2ja aber in dem video ist er doch auch stehen geblieben und der lüfter war an??? ja das war damals so, weil ich Hitzeprobleme mit dem Wasser hatte. Wegen einer falschen Laderrückführung Matz CTRKann es denn auch sein dass der Lüfter sich einfach durch den Fahrtwind gedreht hat und dadurch eure Konroll-LED angegangen ist? ist das jetzt ernst gemeint oder wieder ein sinnloser Witz? wenn ihr nur wüsstet wo wir das Signal abgegriffen haben
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	03.08.2012, 23:59 zitieren Ja wo hast du das Signal den Abgegriffen? Wenn der Ventilator rotiert erzeugt er ja nun mal auch Strom, egal ob SPannung anliegt oder nicht. back to topic: Hast du so was schon mal getestet? http://www.lachgas-direkt.de/epages/61478410.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61478410/Products/040200 1x bearbeitet
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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	04.08.2012, 07:45 zitieren Hast du einen Elektroberuf gelernt? Strom jukt wenig, wenn keine Spannung da ist. Und sowas gibts garnicht. Wenn dann hast du beides vorhanden. Die Geräte bzw. LED's (Lampen usw.) können allein mit Strom nicht funktionieren. Spannung muss schon vorhanden sein. Und abgegriffen ist doch ganz easy, in dem man am Stecker vom Lüfter (sitzt hinter dem Ausgleichsbehälter) oder auch vorher schon abgreift. Wenn der Lüfter nun Spannung bekommt und anläuft, dann leuchtet bei uns auch das Signal auf.
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	04.08.2012, 10:58 zitieren Hab mich ungünstig ausgedrückt, meinte mit Spannung anlegen den Schalter umlegen. mMn entsteht dennoch auch Spannung wenn der Lüfter sich ohne umgelegten Schalter rein vom Fahrtwind dreht.
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	04.08.2012, 11:04 zitieren @Matze CTR: Nein tut er nicht, dreh ihn doch mal und geh mitm multimeter hin, dann siehst du das du nichtmal annähernd das induzierst was der lüfter überhaupt braucht
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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	04.08.2012, 17:44 zitieren Der Lüfter erzeugt ja keinen Strom..der Lüftermotor ist nur eine Spule, die wenn Strom/Spannung anliegt, ein Magnetfeld erzeugt, das dann in eine Richtung läuft..dadurch fängt das teil auch an zu drehen.. http://de.wikipedia.org/wiki/Elektromotor#Gleichstrommotor_.28Kommutatormotor.29 P.S. wir haben in einem Auto Gleichstrom..kannst du hier abbgreifen.. Achja, danke noch mal an Eduardo..du hattest vollkommen recht..hab alles umgebaut und siehe da.. Hitzeproblem weg was ich aber nicht verstehe ist, viele haben auch so wie ich das Wasser dort abgegriffen..Turbotoy zb. macht das meines Wissens nach auch dort..warum gibts bei ihm dann keine Hitzeprobleme ?? Eventuell wegen fullsize Kühler ???
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Eduardo Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG5@Turbo-->404PS(RIP) Civic EG5@K20A2 in Progress ; Civic FK2 Type R Anmeldedatum: 24.09.2005 Beiträge: 1027 Wohnort: Dortmund (Ruhrpott)	04.08.2012, 18:48 zitieren bidde bidde Entweder haben sie einen Fullsize drin wie du schon sagst, oder die wollen es einfach der Öffentlichkeit nicht sagen. Hört sich ja shit an, wenn da was nicht so läuft wie es sein soll. Weil ein Umbau ohne Probleme gibts einfach nicht, es gibt immer eins. Und wenn es auch ein kleines ist.
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Switch24 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EG2 Turbo, Mazda 323 BG Turbo, Alltagsbitch - Passat Anmeldedatum: 31.10.2008 Beiträge: 1093 Wohnort: Eggendorf	04.08.2012, 19:10 zitieren Eduardo Weil ein Umbau ohne Probleme gibts einfach nicht, es gibt immer eins. Und wenn es auch ein kleines ist. Das ist mal die absolute Wahrheit..völlig wurscht wie oft man sowas schon gebaut hat, kleine Troubles gibts immer..sonst wärs ja fad
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maxrev.de Gast	15.10.2012, 21:57 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hitze Problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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