» [GELÖST!!!!] Probleme Tacho ( Drehzahl, MKL)

Ej2 VTi · 19.11.2012, 10:52

wo geht denn das 1polige Kabel hin? Ist das quasi das Kabel, dass du nun zusätzlich vom Zigarettenanzünder gelegt hast?

EDIT: Ansonsten guck mal hier....
http://www.maxrev.de/civic-92-95-interieur-optionale-stromanschluesse-t169024.htm

Das würde ich nur als Anhaltspunkt nutzen und eben selber druchmessen. Ich meine bei mir waren die leicht anders belegt.

fago88 · 19.11.2012, 11:15

hmm bisschen durcheinander dein Text.

Also ich hab es ZUM TEST so gemacht, das ich nen Kabel in den Stecker vom Zigarettenanzünder gesteckt hab und die andere Seite direkt hinten an den tacho an einer der Kreuzschrauben geklemmt.

Wenn ich dann Zündung anmache, bekommt der Zigarattenanzünder 12V und der Tacho auch, sprich er funktioniert dann, mach ich das Kabel ab bekommt der Tacho keine 12V

Wo der 1 Polige Stecker hingeht...also dieser hier:

weiß ich nicht muss ich gucken, wäre natürlich klasse wenn ich den nur aufs zündungsplus legen muss und fertig

Ej2 VTi · 19.11.2012, 11:39

ja wichtig wäre zu wissen wo der Stecker endet. Du hast ja von Zigi-anzünder auf Tacho gelegt. Geht der Stecker vllt. auch hoch an den Tacho? Dann ist die Sache ja klar :yes:

fago88 · 19.11.2012, 11:44

ne also zum Tacho geht das nicht.
Das 12V Kabel vom Tacho geht über den kleinen Stecker in den Sicherungskasten!

oder gibt der 1 polige Stecker zündungsplus über den Sicherungskasten an den Tacho weiter? hmmmm
einfach mal testen nachher ^^ mehr als das ne Sicherung kaputt geht kann ja net passieren

Ej2 VTi · 19.11.2012, 11:48

Aber irgendwo muss das Kabel doch enden? Im Sicherungskasten direkt? Eigentlich kenn ich solche Stecker auch nur von den Wegfahrsperren. Original sollte da sowas nicht hängen.

fago88 · 19.11.2012, 12:02

meinte jetzt das einpolige Kabel? bohr mich laust das jetzt ich geh mal eben rüber moment

wuseldusel · 19.11.2012, 20:09

Der Stecker endet hinten am Verbinder zum Kofferraumkabelbaum. OEM ist der Stecker vorne mit einem blauen Klebeband am Innenraumkabelbaum befestigt.

ImportTuner133 · 19.11.2012, 20:16

der 1 polige stecker liegt bei mir auch nur so rum, wozu soll der denn gut sein?

fago88 · 19.11.2012, 20:39

jop hat keine offensichtliche Funktion ^^

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[GELÖST!!!!] Probleme Tacho ( Drehzahl, MKL)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	19.11.2012, 10:52 zitieren wo geht denn das 1polige Kabel hin? Ist das quasi das Kabel, dass du nun zusätzlich vom Zigarettenanzünder gelegt hast? EDIT: Ansonsten guck mal hier.... http://www.maxrev.de/civic-92-95-interieur-optionale-stromanschluesse-t169024.htm Das würde ich nur als Anhaltspunkt nutzen und eben selber druchmessen. Ich meine bei mir waren die leicht anders belegt. Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27149 Wohnort: Osaka	19.11.2012, 11:15 zitieren hmm bisschen durcheinander dein Text. Also ich hab es ZUM TEST so gemacht, das ich nen Kabel in den Stecker vom Zigarettenanzünder gesteckt hab und die andere Seite direkt hinten an den tacho an einer der Kreuzschrauben geklemmt. Wenn ich dann Zündung anmache, bekommt der Zigarattenanzünder 12V und der Tacho auch, sprich er funktioniert dann, mach ich das Kabel ab bekommt der Tacho keine 12V Wo der 1 Polige Stecker hingeht...also dieser hier: weiß ich nicht muss ich gucken, wäre natürlich klasse wenn ich den nur aufs zündungsplus legen muss und fertig
▲	pn

Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	19.11.2012, 11:39 zitieren ja wichtig wäre zu wissen wo der Stecker endet. Du hast ja von Zigi-anzünder auf Tacho gelegt. Geht der Stecker vllt. auch hoch an den Tacho? Dann ist die Sache ja klar
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27149 Wohnort: Osaka	19.11.2012, 11:44 zitieren ne also zum Tacho geht das nicht. Das 12V Kabel vom Tacho geht über den kleinen Stecker in den Sicherungskasten! oder gibt der 1 polige Stecker zündungsplus über den Sicherungskasten an den Tacho weiter? hmmmm einfach mal testen nachher ^^ mehr als das ne Sicherung kaputt geht kann ja net passieren
▲	pn

Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	19.11.2012, 11:48 zitieren Aber irgendwo muss das Kabel doch enden? Im Sicherungskasten direkt? Eigentlich kenn ich solche Stecker auch nur von den Wegfahrsperren. Original sollte da sowas nicht hängen.
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27149 Wohnort: Osaka	19.11.2012, 12:02 zitieren meinte jetzt das einpolige Kabel? bohr mich laust das jetzt ich geh mal eben rüber moment Verfasst am: 19.11.2012, 12:39 zitieren ^^^ da sieht mans so ungefähr....werde den Mist einfach nachher mal durchmessen ob da überhaupt was ankommt und vorallem wann WP_000675.jpg - [Bild vergrößern] WP_000676.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
▲	pn

wuseldusel Premium-Member Anmeldedatum: 10.10.2009 Beiträge: 3179 Wohnort: Nähe vom Hamsterberg	19.11.2012, 20:09 zitieren Der Stecker endet hinten am Verbinder zum Kofferraumkabelbaum. OEM ist der Stecker vorne mit einem blauen Klebeband am Innenraumkabelbaum befestigt.
▲	pn

ImportTuner133 General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken	19.11.2012, 20:16 zitieren der 1 polige stecker liegt bei mir auch nur so rum, wozu soll der denn gut sein?
▲	pn

fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27149 Wohnort: Osaka	19.11.2012, 20:39 zitieren jop hat keine offensichtliche Funktion ^^
▲	pn

maxrev.de Gast	27.11.2012, 13:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "[GELÖST!!!!] Probleme Tacho ( Drehzahl, MKL)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Probleme mit der Drehzahl/Motorlauf CL3 EGR??? hi ich hab immernoch nicht mein Leerlaufdrezahl Problem beheben können Drehzahl/Motorlauf Verhalten; läuft im Leerlauf unrund und zu niedrig 2-3 mal geht die Drehzahl richtig nach unten in den Keller entweden geht der Motor aus oder er Pendelt sich... [Accord 97-02]von pimpbymike	1 306	14.12.2015, 11:04 AC/DC
Probleme mit der Drehzahl nach Gas geben Hi alle zusammen! Habe folgendes Problem mit meinem del sol.Habe vor zwei Tagen die Drosselklappe gereinigt.Vorher die Batterie abgeklemmt und und dann soweit das Drosselklappengehäuse abgebaut und dieses von innen gereinigt.Alles Schläuche und... [Del Sol]von Eraserweed1	5 979	25.02.2012, 16:47 1HGEJ2
ep3 probleme saisonauftakt kupplung und drehzahl Hall zusammen, Seit gestern ist mein ep3 nun angemeldet. Nach dem die kennzeichen montiert waren und ich los fahren wollte gab es folgendes Problem: Die kupplung lies sich ganz leicht bis zum bodenblech treten, nachdem ich ôfters die kupplung betätigt... [Type-R]von ralle87	8 596	08.05.2013, 14:44 ralle87
Drehzahl probleme beim FD2 K20A Hallo, hab folgendes problem... der motor dreht bis 2500 rpm dann runter auf 1500 und dann wieder auf 2500 und diese prozedur immer 3 mal. Im stand dreht er ca. 1500 wenn ich ne runde fahre dann auskuppel und rolle dreht er wieder bis... Seite 2 [Performance]von ILoveMyHonda	16 563	26.07.2011, 13:39 KaiCivicEJ6
B16a2 Drehzahl Probleme ( nur im kaltem Zustand ) B16a2 tourt im kalten Zustand auf 300 upm runter... Er geht fast aus. Geprüft und ersetzt hab ich nun :Dk und Asb Dichtung Zündung überprüft Auf Falschluft getestet Eacv gereinigt und auf Funktion geprüft ;) Hat jemand noch ne Idee was das... Seite 2 [Civic 92-95]von RaZzER1990	10 462	26.11.2012, 11:17 rookie
Frage Drehzahl Tacho Hallo zusammen! heute ist mein moman Tacho angekommen. habe einen esi y8 Motor. bei meinem letzten Tacho (auch plasma, kein original) ging die Drehzahl bis 8 1\2 tausend, und bei 7 fing der begrenzer an. da hat er abgeriegelt, also in den roten Bereich... [Del Sol]von Emmy93	5 240	07.08.2013, 17:15 mr_pink
wie viel drehzahl hat der del sol esi 125ps auf dem tacho hat er auch 9 tausend... [Del Sol]von Bellblanc	8 1.444	07.08.2006, 17:45 GierigeSau
Motorkontrollleuchte Motor,Tacho, Drehzahl und Radio aus Hallo, heute ist mir der EJ9 meiner Frau ausgegangen. Ich war unterwegs zu Kundschaft und nach ca. 8 km geht die Motorkontrollleuchte (MKL) an und der Tacho steht bei 0 km/h. Nach ca. 25 km ist dann der Drehzahlmesser auch auf 0 U/min gegangen. Das Auto... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von strater	38 1.208	09.03.2015, 22:57 stussy
Tacho Probleme CBR 600 F PC 31 Hallo, :moin: Bin gestern zu nem Kumpel gefahren und alles war in ordnung. hab mein motorrad abgestellt und als ich nach ca. 2 h wieder fahren wollte schien anfangs auch alles noch in ordnung spring normals an licht an... doch beim fahren bemerkte ich... von Madse	4 2.054	30.12.2012, 18:40 Madse
Probleme mit dem Tacho hallo Jungs und natürlich Mädels, bei meinem EG3 funktioniert die Kilometeranzeige nicht mehr (wie schnell ich fahre) es stört mich zwar nicht, aber der Wagen muss im August zum TÜV und ich denke der wird meckern..... oder nicht? Es funktionert alles... [Civic 92-95]von lisu007	8 298	06.08.2013, 17:11 ThePunisher