» Erfahrung XTD Sportkupplung stage 2

Spec_love · 21.01.2010, 14:22

ja aber was spricht dagegen sich solch eine kupplung zu verbauen? wo ist das problem?

ich sehe da kein großes wenn wir mal erlich sind benötigen wir auch keine hosenträgergurte, gelochte scheibden, schalen sitze und und und aber man macht es gerne nicht nur weil man es haben muss weil man es will und dabei sollten wir es belassen ralf....

darüber streiten müssen wir glaub ich nich...

was ganz klar ist... wenn ich auf einen sauger oder turbo eine sinter scheibe fahre kann ich mein drehmoment effektiver nutzen dem stimmst du mir doch zu... also lassen wir die jungs die sache nutzen und nicht jeder hat so viel geld um sich anderes leisten zu können

jap-rulez · 21.01.2010, 14:33

Spec_loveja aber was spricht dagegen sich solch eine kupplung zu verbauen? wo ist das problem?

ich sehe da kein großes wenn wir mal erlich sind benötigen wir auch keine hosenträgergurte, gelochte scheibden, schalen sitze und und und aber man macht es gerne nicht nur weil man es haben muss weil man es will und dabei sollten wir es belassen ralf....

Doch

I schon

Also, Ihr habt auch voll die Ahnung wovon Ihr hier redet? Ihr meint ne XTD hält der belastungen eines ja so monströsen Hondaturbo´s nit aus? Kauft euch mal richtige Auto´s und tested es unter richtigen Bedingungen.

In meinem Skyline reissen über 400PS an der Stage 3 von XTD. Sowohl aufm Track als auch auf der Straße und die is genausoweit davon entfernt schlappzumachen wie wir von Tokyo..

gigiagig · 21.01.2010, 14:35

ZitatKauft euch mal richtige Auto´s

Ich hoffe du meinst damit nicht den Skyline lol

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Nein, Mit einer sinter kann man ein drehmoment nicht besser mumsetzten. entweder die kupplung hält , oder hält nicht.
die OEM kupplung eine s B16 hält um die 250NM.
Als sauger hast 150-170NM max.

huch, wo brennt es.
Und einer wo einen turbo fährt und bastelzeugs drauf macht, steht eh nur in der garage.

Was ist das mittlerweile für eine billige mentalität. hauptsache zeugs rangebastelt .

Warum keine hosenträgergurte. Nur warum billige, die dann eventuell nicht dies können was sie sollen.
warum keine anderen bremsscheiben. die OEM gehen auf serienleistung nicht.
aber tausch mal die bremsscheiben mit billigen gelochten. meinst das funktioniert.
aber mache richtig gute drauf und die bremse kann auf einmal viel mehr.
warum keine schalensitze?
Nur warum sitze kaufen wo nach einem jahr die ecken abgefetzt sind und einem nach 100km alles weh tut.

Also deine meinung teile ich in keinster weise.

nun fehlen nur noch standlichter in LED vom ATU.

jap-rulez

In meinem Skyline reissen über 400PS an der Stage 3 von XTD. Sowohl aufm Track als auch auf der Straße und die is genausoweit davon entfernt schlappzumachen wie wir von Tokyo..

Wow 400ps in einem skyline.
Allrad sprich 100ps verlierst bis ans rad, sind es noch 300ps. und dies auf ein fahrzeuggewicht von 1500-1600 KG.
mann mann, ein leistungsgewicht dann von 5:1 - 5,4 KG/PS

Brutal!!!

Das hat ein EG auf sauger mit B18 schon.
Wenn du mit einem skyline was reissen willst, pack mal lieber nochmal 200ps drauf auf die 400PS. das es wenigsten gebührend vorwärts geht.
dann bist wenigstens um die 3kg/PS.

Die serienkupllung des nissan würde die leistung wohl wahrscheinlich auch aushalten.
Warum dann bastel XTD.

Spec_love · 21.01.2010, 19:33

er hat nen 2wd ralf

und ich finde du solltest eine pause einlegen! meinst du nicht es reicht?

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Ich schreibe dies hier für alle leser. es schadet nicht wenn jetzt und später alle was lernen können.

wenn ein kupplung es aushält dann ist es egal ob der belag sinter oder anderst ist.
in grenzbereich diesbezüglich kommt keiner.

ein 2WD skyline.
ja super.
Allein die tatsache, dass die kisten nur als rechtslenker gab, schiessen die sich schon allein damit ins aus.
allein mit nem rechtslenker bei uns überholen. totaler quatsch. darum sind die kisten auch nichts wert.

also , ich sag hier meine meinung und gebe meine erfahrungen weiter.
Wenn die wahrheit dem einen oder anderen nicht passen sollte, na und, derjenig steht doch sicher drüber.

Gruss

gigiagig · 21.01.2010, 20:04

Spec_lovevorallem frag ich mich warum einer wie du es nötig hast hier mit den kids zu streiten und nicht unbedingt passende kommentare abzugeben...

wirklich hätte mehr von dir erwartet.... jedenfalls nicht sowas hier
oder was ist der grund warum du hier sowas von abgehst?

mhh, beleidigst du dich gerade selber?

und wieso abgehen, er sagt seine meinung, is doch genau richtig

Spec_love · 21.01.2010, 20:42

vergessen wirs wir alle haben unsere Meinung OK der eine äussert sie auf die eine der andere auf die andere art....passt

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrung XTD Sportkupplung stage 2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Spec_love Junior Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol, Silvia S15 Anmeldedatum: 21.01.2010 Beiträge: 75 Wohnort: NRW	21.01.2010, 14:22 zitieren ja aber was spricht dagegen sich solch eine kupplung zu verbauen? wo ist das problem? ich sehe da kein großes wenn wir mal erlich sind benötigen wir auch keine hosenträgergurte, gelochte scheibden, schalen sitze und und und aber man macht es gerne nicht nur weil man es haben muss weil man es will und dabei sollten wir es belassen ralf.... darüber streiten müssen wir glaub ich nich... was ganz klar ist... wenn ich auf einen sauger oder turbo eine sinter scheibe fahre kann ich mein drehmoment effektiver nutzen dem stimmst du mir doch zu... also lassen wir die jungs die sache nutzen und nicht jeder hat so viel geld um sich anderes leisten zu können Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

jap-rulez Fortgeschrittener Name: Alex Fahrzeug: HondA CrX DeL SoL (was sonst ?) Anmeldedatum: 24.02.2006 Beiträge: 122 Wohnort: Timmendorfer STrand Meine eBay-Auktionen:	21.01.2010, 14:33 zitieren Spec_loveja aber was spricht dagegen sich solch eine kupplung zu verbauen? wo ist das problem? ich sehe da kein großes wenn wir mal erlich sind benötigen wir auch keine hosenträgergurte, gelochte scheibden, schalen sitze und und und aber man macht es gerne nicht nur weil man es haben muss weil man es will und dabei sollten wir es belassen ralf.... Doch I schon Also, Ihr habt auch voll die Ahnung wovon Ihr hier redet? Ihr meint ne XTD hält der belastungen eines ja so monströsen Hondaturbo´s nit aus? Kauft euch mal richtige Auto´s und tested es unter richtigen Bedingungen. In meinem Skyline reissen über 400PS an der Stage 3 von XTD. Sowohl aufm Track als auch auf der Straße und die is genausoweit davon entfernt schlappzumachen wie wir von Tokyo..
▲	pn

gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	21.01.2010, 14:35 zitieren ZitatKauft euch mal richtige Auto´s Ich hoffe du meinst damit nicht den Skyline
▲	pn email

ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	21.01.2010, 14:40 zitieren Nein, Mit einer sinter kann man ein drehmoment nicht besser mumsetzten. entweder die kupplung hält , oder hält nicht. die OEM kupplung eine s B16 hält um die 250NM. Als sauger hast 150-170NM max. huch, wo brennt es. Und einer wo einen turbo fährt und bastelzeugs drauf macht, steht eh nur in der garage. Was ist das mittlerweile für eine billige mentalität. hauptsache zeugs rangebastelt . Warum keine hosenträgergurte. Nur warum billige, die dann eventuell nicht dies können was sie sollen. warum keine anderen bremsscheiben. die OEM gehen auf serienleistung nicht. aber tausch mal die bremsscheiben mit billigen gelochten. meinst das funktioniert. aber mache richtig gute drauf und die bremse kann auf einmal viel mehr. warum keine schalensitze? Nur warum sitze kaufen wo nach einem jahr die ecken abgefetzt sind und einem nach 100km alles weh tut. Also deine meinung teile ich in keinster weise. nun fehlen nur noch standlichter in LED vom ATU. jap-rulez In meinem Skyline reissen über 400PS an der Stage 3 von XTD. Sowohl aufm Track als auch auf der Straße und die is genausoweit davon entfernt schlappzumachen wie wir von Tokyo.. Wow 400ps in einem skyline. Allrad sprich 100ps verlierst bis ans rad, sind es noch 300ps. und dies auf ein fahrzeuggewicht von 1500-1600 KG. mann mann, ein leistungsgewicht dann von 5:1 - 5,4 KG/PS Brutal!!! Das hat ein EG auf sauger mit B18 schon. Wenn du mit einem skyline was reissen willst, pack mal lieber nochmal 200ps drauf auf die 400PS. das es wenigsten gebührend vorwärts geht. dann bist wenigstens um die 3kg/PS. Die serienkupllung des nissan würde die leistung wohl wahrscheinlich auch aushalten. Warum dann bastel XTD.
▲	pn email

Spec_love Junior Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol, Silvia S15 Anmeldedatum: 21.01.2010 Beiträge: 75 Wohnort: NRW	21.01.2010, 19:33 zitieren er hat nen 2wd ralf und ich finde du solltest eine pause einlegen! meinst du nicht es reicht? Verfasst am: 21.01.2010, 19:38 zitieren vorallem frag ich mich warum einer wie du es nötig hast hier mit den kids zu streiten und nicht unbedingt passende kommentare abzugeben... wirklich hätte mehr von dir erwartet.... jedenfalls nicht sowas hier oder was ist der grund warum du hier sowas von abgehst? Verfasst am: 21.01.2010, 19:40 zitieren [quote="ek4turbo"]Nein, Mit einer sinter kann man ein drehmoment nicht besser mumsetzten. entweder die kupplung hält , oder hält nicht. die OEM kupplung eine s B16 hält um die 250NM. Als sauger hast 150-170NM max. und das je nach belag typ eine bessere Übertragung statt findet sollte jedem (auch dir) klar sein egal welcher Hersteller...
▲	pn

ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	21.01.2010, 19:53 zitieren Ich schreibe dies hier für alle leser. es schadet nicht wenn jetzt und später alle was lernen können. wenn ein kupplung es aushält dann ist es egal ob der belag sinter oder anderst ist. in grenzbereich diesbezüglich kommt keiner. ein 2WD skyline. ja super. Allein die tatsache, dass die kisten nur als rechtslenker gab, schiessen die sich schon allein damit ins aus. allein mit nem rechtslenker bei uns überholen. totaler quatsch. darum sind die kisten auch nichts wert. also , ich sag hier meine meinung und gebe meine erfahrungen weiter. Wenn die wahrheit dem einen oder anderen nicht passen sollte, na und, derjenig steht doch sicher drüber. Gruss 1x bearbeitet
▲	pn email

gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	21.01.2010, 20:04 zitieren Spec_lovevorallem frag ich mich warum einer wie du es nötig hast hier mit den kids zu streiten und nicht unbedingt passende kommentare abzugeben... wirklich hätte mehr von dir erwartet.... jedenfalls nicht sowas hier oder was ist der grund warum du hier sowas von abgehst? mhh, beleidigst du dich gerade selber? und wieso abgehen, er sagt seine meinung, is doch genau richtig
▲	pn email

Spec_love Junior Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol, Silvia S15 Anmeldedatum: 21.01.2010 Beiträge: 75 Wohnort: NRW	21.01.2010, 20:42 zitieren vergessen wirs wir alle haben unsere Meinung OK der eine äussert sie auf die eine der andere auf die andere art....passt
▲	pn

maxrev.de Gast	21.01.2010, 20:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrung XTD Sportkupplung stage 2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
wer hat erfahrung mit XTD sportkupplung+schwungscheibe EJ2? wollt mal wissen ob wer sowas verbaut hat im EJ2 und obs was bringt und obs sich fürs geld lohnt was es... [Performance]von ZuNahmSie	5 675	21.07.2009, 00:02 -[GDM]-BadBoy
Erfahrung mit XTD Stage 2 plus Fidanza Schwunscheibe? Moin Leute, ich hab zwar schon die Suche benutzt aber die Erfahrungsberichte werden leider zu häufig durch Vermutungen oder ähnliche Aussagen zu undurchsichtig dargestellt / zeredet! Ich habe vor in meinen EJ6 nen b18c4 zu verbauen! Motor ist... Seite 2 [Performance]von Accoholic	15 720	23.11.2012, 12:57 tief_flieger
Hat jemand erfahrung mit stage 3 kupplungen Bitte um... [CRX]von crxvtec86	3 240	28.04.2009, 17:42 oppa
Woher kommen die Begriffe Stage/Stufe 1, Stage/Stufe 2 etc.? Hi, ich frage mich gerade spontan woher diese Angaben eigentlich kommen? Hat sie ein Tuningshop erfunden oder kommt es aus dem Rennsport? Also wer hats erfunden? Die Schweizer?... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Turbo]von mgutt	54 3.354	11.10.2010, 11:48 turbotoy
Sportkupplung ed7 Hi hat jemand von euch diesen teil mal in sein ED7 gehabt? glaub ihr das es auf mein D16z2... [Civic bis 91]von hayro85	0 221	04.05.2009, 00:34 hayro85
Sportkupplung help Hi leute habe mal eine frage ich wollte mir in den nexten paar wochen / monaten eine Sportkupplung holen undzwar die... Seite 2 [CRX]von nox2k3	11 434	06.09.2009, 11:58 Honda TURBO
XTD Sportkupplung So , seit dieser Woche habe ich eine XTD Sportkupplung Stage 2 in meinem EG2 verbaut und muss sagen entgegen meiner Erwartung bin ich sehr zufrieden. Sie greift super und beim beim schnellen Gangwechsel im höheren Drehzahlbereicht schleift sie um... Seite 2 [Del Sol]von Caliban13	19 1.441	07.05.2010, 11:19 Cleenz
Sportkupplung Hi suche eine Sportkupplung für meinen ee8 wollte mal wissen ob einer von euch erfahrung mit den von XTD hat oder welche sind noch gut würde mich über Antworten... [CRX]von crxvtec86	1 264	26.04.2009, 11:46 gigiagig
EK3, Schwungscheibe, S20, Sportkupplung Hallo Community, ich möchte meinem Civic EK3 ein weiteres Upgrade bzw. gleich mehrere auf einmal gönnen. Da ich mich mit der Materie nicht halb so gut auskenne wie einige von euch, würde ich die neuen Teile gern vorstellen und fragen ob diese in... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von EK3 1.5i VTEC	32 1.026	26.09.2014, 07:14 shixxo-
Sportkupplung für Shuttle EE4??? Hallo zusammen! Hab das WWW schon Stunden durchsucht und bei diverse Zubehörlieferanten angerufen, bin aber leider nicht fündig geworden. Also: Ich bin auf der Suche nach einer stärkeren Kupplung für den EE4. Stage II oder Stage III - für alle... [Shuttle]von HondaHannes	4 511	06.08.2010, 09:23 HondaHannes