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20.01.2010, 19:52
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Hi, ich würde mir eigentlich gerne das Geld für eine Abstimmung sparen und meine Neugierde befriedigen indem ich die Abstimmung selbst mache.

Bisher kenn ich mich dahin gehen leider kaum aus, und ich will auch ekine standard Map fahren.
Meine Frage ist jetzt, welche Dinge sollte man auf keinen Fall machen, und mit welchen kann ich spielen bis ich denke das es optimal ist?

Motor D16V1 - Ep2 Sport 110 PS

grüße


pn
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Hallo,

ich wüsste nicht, dass Hondata auf nem D16V1 läuft.... ich glaub da hast du ein Problemchen


pn
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EG_XXXHallo,

ich wüsste nicht, dass Hondata auf nem D16V1 läuft.... ich glaub da hast du ein Problemchen

doch es geht, will da auch keine unendlichen diskusionen drüber führen .. auch nicht obs sinn macht ein d16 auf die art zu tunen. Bitte nur was oben im thread steht, dafür wäre ich sehr dankbar!


pn
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Xaric2k
EG_XXXHallo,

ich wüsste nicht, dass Hondata auf nem D16V1 läuft.... ich glaub da hast du ein Problemchen

doch es geht, will da auch keine unendlichen diskusionen drüber führen .. auch nicht obs sinn macht ein d16 auf die art zu tunen. Bitte nur was oben im thread steht, dafür wäre ich sehr dankbar!

Natürlich macht es Sinn einen D16 zu tunen hatte nen scharfen D16Z9 ;-)

Aber fürn D16V1 gibt es kein Hondata Punkt...

Evtl. lässt sich der Kabelbaum umstricken oder es gibt ein conversion kit für dich

http://forum.pgmfi.org/viewtopic.php?f=40&t=19669&p=120030&hilit=D16V1#p120030

Ich fahr zum Beispiel nen OBD2 Motor mit OBD1 Kabelbaum und P28 ECU mit P30 map

crome machts möglich.


Das Forum das dich schlauer macht ist dieses hier:

http://forum.pgmfi.org/viewtopic.php?f=40&t=19669&p=120030&hilit=D16V1#p120030


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wenn du schon selber sagst du hast keine ahnung davon, dann lass es lieber wen machen der davon ahnung hat.. ich mach ja auch alles selber, aber gibt halt so sachen die sind nur perfekt wenn sie vom profi gemacht werden ;) :)

pn
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21.01.2010, 17:30
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Ghostboywenn du schon selber sagst du hast keine ahnung davon, dann lass es lieber wen machen der davon ahnung hat.. ich mach ja auch alles selber, aber gibt halt so sachen die sind nur perfekt wenn sie vom profi gemacht werden ;) :)

word


pn
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21.01.2010, 17:32
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Hat nicht mal jemand Lust mal einen thread hier zu schreiben wo mal ein bsichen erklährt wird bzw. einen Guide für die Basics, weil würd emich ehrlich gesagt auch mal interessieren! ;)

pn
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21.01.2010, 18:21
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Ghostboywenn du schon selber sagst du hast keine ahnung davon, dann lass es lieber wen machen der davon ahnung hat.. ich mach ja auch alles selber, aber gibt halt so sachen die sind nur perfekt wenn sie vom profi gemacht werden ;) :)

tja mit diesem Denken gehen manche leute hin und lassen sich die Winterräder drauf machen! tolle Aussage^^

Keiner hier der sich bisschen auskennt, und zumindest paar starthilfen geben kann?


pn
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21.01.2010, 18:34
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Xaric2ktja mit diesem Denken gehen manche leute hin und lassen sich die Winterräder drauf machen! tolle Aussage^^

Keiner hier der sich bisschen auskennt, und zumindest paar starthilfen geben kann?

das kannste doch garnich vergleichen -.-

klar will man so viel wie möglich selber machen.. nich nur um geld zu sparen sondern auch um zu sagen ich habe es alleine gemacht und dafür ist es gut geworden :)
aber wenn ich mir nen kpro mal kaufen sollte, naja was heißt sollte muss ich wohl :lol: naja dann wär mir am liebsten da würde extra einer aus japan einfliegen um mir det einzustellen, als sonst irgend nen vogel aus ner werkstatt hier der meint er weiß wie es geht ;) :D


pn
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21.01.2010, 18:44
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Benutzt doch einmal die Suche und weint nicht immer hier rum:

http://www.maxrev.de/itb-ecu-tuning-grundlagen-programme-einweisung-t37584.htm

Und hier zur Orientierung fürs Tuning drum herum...

http://www.maxrev.de/d16z6-9-allmotor-setup-das-ultimative-beispielsetup-t87892.htm


pn
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21.01.2010, 21:36
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