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Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1223 Wohnort: Duisburg | zitieren Hi, ich würde mir eigentlich gerne das Geld für eine Abstimmung sparen und meine Neugierde befriedigen indem ich die Abstimmung selbst mache. Bisher kenn ich mich dahin gehen leider kaum aus, und ich will auch ekine standard Map fahren. Meine Frage ist jetzt, welche Dinge sollte man auf keinen Fall machen, und mit welchen kann ich spielen bis ich denke das es optimal ist? Motor D16V1 - Ep2 Sport 110 PS grüße |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23695 Wohnort: Langenzenn | zitieren Hallo, ich wüsste nicht, dass Hondata auf nem D16V1 läuft.... ich glaub da hast du ein Problemchen |
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Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1223 Wohnort: Duisburg | zitieren doch es geht, will da auch keine unendlichen diskusionen drüber führen .. auch nicht obs sinn macht ein d16 auf die art zu tunen. Bitte nur was oben im thread steht, dafür wäre ich sehr dankbar! |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23695 Wohnort: Langenzenn | zitieren Natürlich macht es Sinn einen D16 zu tunen hatte nen scharfen D16Z9 Aber fürn D16V1 gibt es kein Hondata Punkt... Evtl. lässt sich der Kabelbaum umstricken oder es gibt ein conversion kit für dich http://forum.pgmfi.org/viewtopic.php?f=40&t=19669&p=120030&hilit=D16V1#p120030 Ich fahr zum Beispiel nen OBD2 Motor mit OBD1 Kabelbaum und P28 ECU mit P30 map crome machts möglich. Das Forum das dich schlauer macht ist dieses hier: http://forum.pgmfi.org/viewtopic.php?f=40&t=19669&p=120030&hilit=D16V1#p120030 |
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Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover | zitieren wenn du schon selber sagst du hast keine ahnung davon, dann lass es lieber wen machen der davon ahnung hat.. ich mach ja auch alles selber, aber gibt halt so sachen die sind nur perfekt wenn sie vom profi gemacht werden |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23695 Wohnort: Langenzenn | zitieren
word |
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Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Hat nicht mal jemand Lust mal einen thread hier zu schreiben wo mal ein bsichen erklährt wird bzw. einen Guide für die Basics, weil würd emich ehrlich gesagt auch mal interessieren! |
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Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Toyota Supra RZ J-Spec - 14,5psi Boost Anmeldedatum: 04.06.2008 Beiträge: 1223 Wohnort: Duisburg | zitieren
tja mit diesem Denken gehen manche leute hin und lassen sich die Winterräder drauf machen! tolle Aussage^^ Keiner hier der sich bisschen auskennt, und zumindest paar starthilfen geben kann? |
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Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover | zitieren
das kannste doch garnich vergleichen -.- klar will man so viel wie möglich selber machen.. nich nur um geld zu sparen sondern auch um zu sagen ich habe es alleine gemacht und dafür ist es gut geworden aber wenn ich mir nen kpro mal kaufen sollte, naja was heißt sollte muss ich wohl naja dann wär mir am liebsten da würde extra einer aus japan einfliegen um mir det einzustellen, als sonst irgend nen vogel aus ner werkstatt hier der meint er weiß wie es geht |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23695 Wohnort: Langenzenn | zitieren Benutzt doch einmal die Suche und weint nicht immer hier rum: http://www.maxrev.de/itb-ecu-tuning-grundlagen-programme-einweisung-t37584.htm Und hier zur Orientierung fürs Tuning drum herum... http://www.maxrev.de/d16z6-9-allmotor-setup-das-ultimative-beispielsetup-t87892.htm |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hondata Abstimmung Basics?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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