» Woher kommen die Begriffe Stage/Stufe 1, Stage/Stufe 2 etc.?

turbotoy · 03.10.2010, 14:12

mgutt
turbotoyhier redet keiner von marken oder tuner übergreifenden statistiken.... ich sagte doch. oder schonmal einen fiat rs4 gesehen?

Wovon redest Du? ^^

das frag ich dich!!!! :-D

mgutt · 03.10.2010, 14:24

Ich habe mit Flo gesprochen. ^^

turbotoy · 03.10.2010, 14:35

achso =(

Woll-E · 03.10.2010, 14:46

Armes Tuck mit dir spricht keiner.

turbotoy · 03.10.2010, 16:11

WolFreeArmes Tuck mit dir spricht keiner.

ja =( das is echt unfair.... :cry:

mgutt · 03.10.2010, 16:15

Ich hab überhaupt nicht gerafft was du mit dem TT-Kram gemeint hast. Zusammenhang? ^^

Flo2u · 03.10.2010, 17:38

Toy hats schon vereinfacht in einem Satz gesagt ;-)

Alles was wir machen ist den leuten in einer Liste erörtern, was mit Teilen gleicher Art möglich ist an welchem Motor und was nicht.. gibt genug MogelPackungTuner die zahlen draufschreiben, die beim Auspacken und damit fahren nie auf die Straße kommen... sind geschönte Zahlen und Kurvben die mit der realität nix zu tun haben..

Ausgangspunkt ist der Lader des Setups, welcher nur eine bestimmte Menge luft von A nach B transportieren und dabei verdichten kann... damit steht die erste Konstante...

Die zweite is der Gefarhene Sprit welcher unter LAst das nötige A/F und damit die menge Ansprit vorgibt dies für ein Setup mit XXX PS braucht.

Hiernach kommt die für XXX Ps nötige Düsenleistung mit Blick auf gefarhenen Sprit..

Zum Schluss legen wir die gewonnenen Daten über den jeweils verwendeten MotorTyp unterteilt in Hub, Effektivität und Drehzahl.

Und erhalten so das mögliche Potential des Setups.

Variationen wie Nockenwellen, Krümmer und Exhaust sind dabei nur Konstante für die Effektivität des Motors und damit austauschbar.

Und weil wir nich ne elend lange liste schreiben wollen, listen wir die gängisten Lader mit ps spektren die häfig gewählt werden..und bieten so den leuten die ideale , und vorlalem ehrliche, anlaufstelle.. für den ersten zugriff auf ihr zukünftiges Setup

mgutt · 03.10.2010, 17:52

Ich lese immer nur "wir". Gehört ihr zusammen oder wie? Man rafft ehrlich gesagt Null. Wer macht ne Liste und vor allen Dingen wo? Und wer ist wir? Häh?!

Michinightrider · 03.10.2010, 18:05

Nach diesen herzerfrischenden Beiträgen schlage ich vor die Turboumbauten nur noch

Marc 1
Marc 2
Marc 3

zu nennen.
Frei nach "mgutt"s Vornamen

Woll-E · 03.10.2010, 18:06

Da geht's mir durch Marc und Knochen. :hrhr:

maxrev.de · Gast

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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	03.10.2010, 14:12 zitieren mgutt turbotoyhier redet keiner von marken oder tuner übergreifenden statistiken.... ich sagte doch. oder schonmal einen fiat rs4 gesehen? Wovon redest Du? ^^ das frag ich dich!!!! Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	03.10.2010, 14:24 zitieren Ich habe mit Flo gesprochen. ^^
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	03.10.2010, 14:35 zitieren achso =(
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.10.2010, 14:46 zitieren Armes Tuck mit dir spricht keiner.
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turbotoy Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn Meine eBay-Auktionen:	03.10.2010, 16:11 zitieren WolFreeArmes Tuck mit dir spricht keiner. ja =( das is echt unfair....
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	03.10.2010, 16:15 zitieren Ich hab überhaupt nicht gerafft was du mit dem TT-Kram gemeint hast. Zusammenhang? ^^
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Flo2u Veteran Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 768 Wohnort: Hafen Ost	03.10.2010, 17:38 zitieren Toy hats schon vereinfacht in einem Satz gesagt Alles was wir machen ist den leuten in einer Liste erörtern, was mit Teilen gleicher Art möglich ist an welchem Motor und was nicht.. gibt genug MogelPackungTuner die zahlen draufschreiben, die beim Auspacken und damit fahren nie auf die Straße kommen... sind geschönte Zahlen und Kurvben die mit der realität nix zu tun haben.. Ausgangspunkt ist der Lader des Setups, welcher nur eine bestimmte Menge luft von A nach B transportieren und dabei verdichten kann... damit steht die erste Konstante... Die zweite is der Gefarhene Sprit welcher unter LAst das nötige A/F und damit die menge Ansprit vorgibt dies für ein Setup mit XXX PS braucht. Hiernach kommt die für XXX Ps nötige Düsenleistung mit Blick auf gefarhenen Sprit.. Zum Schluss legen wir die gewonnenen Daten über den jeweils verwendeten MotorTyp unterteilt in Hub, Effektivität und Drehzahl. Und erhalten so das mögliche Potential des Setups. Variationen wie Nockenwellen, Krümmer und Exhaust sind dabei nur Konstante für die Effektivität des Motors und damit austauschbar. Und weil wir nich ne elend lange liste schreiben wollen, listen wir die gängisten Lader mit ps spektren die häfig gewählt werden..und bieten so den leuten die ideale , und vorlalem ehrliche, anlaufstelle.. für den ersten zugriff auf ihr zukünftiges Setup
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	03.10.2010, 17:52 zitieren Ich lese immer nur "wir". Gehört ihr zusammen oder wie? Man rafft ehrlich gesagt Null. Wer macht ne Liste und vor allen Dingen wo? Und wer ist wir? Häh?!
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Michinightrider Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: 3 Turbofahrzeuge Anmeldedatum: 04.08.2010 Beiträge: 144	03.10.2010, 18:05 zitieren Nach diesen herzerfrischenden Beiträgen schlage ich vor die Turboumbauten nur noch Marc 1 Marc 2 Marc 3 zu nennen. Frei nach "mgutt"s Vornamen
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	03.10.2010, 18:06 zitieren Da geht's mir durch Marc und Knochen.
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maxrev.de Gast	11.10.2010, 11:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Woher kommen die Begriffe Stage/Stufe 1, Stage/Stufe 2 etc.?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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