» Woher kommen die Begriffe Stage/Stufe 1, Stage/Stufe 2 etc.?

neukin krümmerNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenTurboumbau bei V-TEC Motore
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29.09.2010, 19:54
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Kann sein. Kann auch sein, dass es wegen dem Markenrecht in Deutschland Probleme gab (kennt man ja).

pn
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29.09.2010, 20:03
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mgutt
WolFreeStage steht doch nicht nur für Turboausbauten, sondern für jegliche Performanceausbauten, die die Motorleistung betreffen.

Stimmt auch wieder.

Ist "Phase" vielleicht eine damalige Marke von Opel und ein Ammi hat dann einfach "Stage" draus gemacht und wir dann wiederrum "Stufe"?!

für mich würds logischer klingen dass die opeltuner in amerika von haus aus stage statt phase gesagt haben...

u dieses stage wurde dann einfach für alles andere übernommen...


pn
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29.09.2010, 20:04
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Wikipedia sagt Phase. Das ist ja USA. In der deutschen Version steht dazu gar nichts ^^

pn email
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29.09.2010, 20:07
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dass in Ö und D phase gesagt wurde weiss ich zu 100%

kenne paar opeltuner und entwickler bei opel...


pn
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Hier was gefunden:
http://www.mbdevelopments.co.uk/lambretta/lt8.html
ZitatSTAGE 7. FULL RACE SPEC TUNE

The stage 7 tune was considered for a time in the mid 1980s to be ultimate race tune.
It was the same as a stage 6 but with the added benefit of a reed valve.

In den 80ern gabs also sogar Stage 7 ^^


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29.09.2010, 20:13
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stage 7 im honda = 1500hp? :hrhr:

pn
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29.09.2010, 20:13
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Über Stage 7 bin ich auf diesen Thread gestoßen:
http://www.mgdc.de/board/viewtopic.php?f=8&t=9774&start=0&st=0&sk=t&sd=a
Zitat... ich werde wohl demnächst einen neuen Motor für meinen 71er MGB-GT benötigen. Ich spiele mit dem Gedanken einen neuen Motor zu kaufen den ich gerne etwas tunen möchte ...

Antwort:
Zitatja, mgb und tunen - das ist eine unendliche geschichte - einfach mal die suchmaschine verwenden.

literatur ist aufjeden fall vorhanden, man unterscheidet im allgemeinen 7 stufen des motortuning von stage 1 bis stage 7, vobei grössenteils die jeweils höhere stufe auf die vorherige aufbaut.

an deiner stelle wüde ich aber probieren einmal einen getunten mgb zu fahren, oft ist die enttäuschung gross, weil die erwartungen nicht entsprechen - aber wie gesagt das ist idividuell - ich bin mit meinen stage 6 getunten mgb motor zufrieden und möchte es nicht missen.

71er Motor und Stages. D.h. Stage Tuning gab es wohl schon vor den Phasen Modellen von Opel.

Oder das eigentliche Tuning bezieht sich auf spätere Jahre. Das kann man daraus jetzt nicht lesen.


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01.10.2010, 13:19
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Hab hier auf Seite 1 wieder den Begriff "Bolt-on" gelesen. Was zum Geier ist das nun wieder? Ab und an lese ich auch "All Motor". Was mag das heißen?

pn
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01.10.2010, 13:35
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"Bolt-On" ist nach unserem Sprachgebrauch das gleiche wie "Plug & Play".

pn email
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01.10.2010, 14:16
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jeder kocht da sein eigenes süppchen.. bei uns ist es wie folgt:

stage1 bolt-on. alles nur drangeschraubt ohne den motor zu verstärken. also jedes setup mit dicker kopfdichtung oder einfach ohne ist ein stage1 setup

stage2 reinforced. der motor bekommt neue pleul und kolben spendiert. zeitgleich natürlich neue bohrung und eine "überholung".

stage3 fully built. ein stage3 setup hat sleeves, kolben und pleul neu. also den motor komplett "gemacht".

natürlich machts jeder anders. aber so macht es in meinen augen sinn ;)

ach ja und "all motor" ist ein begriff für einen "sauger". auch bekannt als N/A was soviel heißt wie naturally aspirated. natürlich beatmet oder eben "sauger" :-)

der turbo ist auch als F/I bekannt. dies heißt soviel wie forced induction ---> oder zwangsbeatmet

grüßchen =)


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11.10.2010, 11:48
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