» Ek9 Motor auf Euro3 ??? =(

LutColSheppard · 29.08.2011, 17:59

Mach das auf jeden fall. Wäre dir sehr dankbar.

Lasse1987 · 29.08.2011, 18:03

samma rein theoretisch müsste das doch hinhaun. vd-entlüftung und kw- an nen oilcatcher dran und nen abstimmbares ecu mit vor und nachsonde oder wad hab ich jetzt noch vergessen?!

LutColSheppard · 29.08.2011, 18:08

geht sowas? ne zweite Lambdasonde dran? Ich dachte sowas wäre so gut wie unmöglich in die ECU zu programmieren. Und wenn ja, wo fidne ich jemanden der sowas macht?

Da sollte man mal den TÜV anschreiben.

Lasse1987 · 29.08.2011, 18:35

achtung ich weiß das auch nicht aber von der grundidee her. normal müsste man das mit nen hondata dann regel können, den ansaugtrackt sauber halten und noch den aktivkohlefilter dran?! das abstimmen dann sollte dann neptune z.b machen können oder was?!

LutColSheppard · 29.08.2011, 18:41

ich setz mich auch mal mit dem TÜV in Verbingung und schau mal was es für möglichkeiten gibt, von Euro 2 auf Euro 3 zu kommen.

vpower · 29.08.2011, 19:07

Lasse1987achtung ich weiß das auch nicht aber von der grundidee her. normal müsste man das mit nen hondata dann regel können, den ansaugtrackt sauber halten und noch den aktivkohlefilter dran?! das abstimmen dann sollte dann neptune z.b machen können oder was?!

Klar geht das

, aber frag mal wer ein Gutachten bezahlen will um zu beweisen das das ganze auch wirklich das tut was es soll :yes:

Lasse1987 · 29.08.2011, 19:13

wieso guztachten???? einfach normal au machen und gucken obs auch passt mit der e3 und jut

LutColSheppard · 29.08.2011, 19:14

Die frage sollte eher aluten, finde jemanden der en B16 in seinen Facelift Civic swapped und kukt ob es klappt, weil damit muss es gehen. Und wenns ned geht hat der jenige en riesig fettes problem.

Ottimoto Racing · 29.08.2011, 19:16

jo, musst nur unaffállig aufm schlauch stehn ^^
ist dein b18 eingetragen bzw. auf euro 2 umgeschlüsselt Lars?

Lasse1987 · 29.08.2011, 19:18

LutColSheppardDie frage sollte eher aluten, finde jemanden der en B16 in seinen Facelift Civic swapped und kukt ob es klappt, weil damit muss es gehen. Und wenns ned geht hat der jenige en riesig fettes problem.

nö er braucht nur nen 2ten d3 civic hahaha.

ja alles drin und eingetragen und streetlegal

maxrev.de · Gast

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LutColSheppard Senior Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 384 Wohnort: Esslingen Am Neckar	29.08.2011, 17:59 zitieren Mach das auf jeden fall. Wäre dir sehr dankbar. Gefällt mir Teilen twittern
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Lasse1987 Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 2264 Wohnort: Neumünster	29.08.2011, 18:03 zitieren samma rein theoretisch müsste das doch hinhaun. vd-entlüftung und kw- an nen oilcatcher dran und nen abstimmbares ecu mit vor und nachsonde oder wad hab ich jetzt noch vergessen?!
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LutColSheppard Senior Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 384 Wohnort: Esslingen Am Neckar	29.08.2011, 18:08 zitieren geht sowas? ne zweite Lambdasonde dran? Ich dachte sowas wäre so gut wie unmöglich in die ECU zu programmieren. Und wenn ja, wo fidne ich jemanden der sowas macht? Da sollte man mal den TÜV anschreiben. 1x bearbeitet
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Lasse1987 Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 2264 Wohnort: Neumünster	29.08.2011, 18:35 zitieren achtung ich weiß das auch nicht aber von der grundidee her. normal müsste man das mit nen hondata dann regel können, den ansaugtrackt sauber halten und noch den aktivkohlefilter dran?! das abstimmen dann sollte dann neptune z.b machen können oder was?!
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LutColSheppard Senior Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 384 Wohnort: Esslingen Am Neckar	29.08.2011, 18:41 zitieren ich setz mich auch mal mit dem TÜV in Verbingung und schau mal was es für möglichkeiten gibt, von Euro 2 auf Euro 3 zu kommen.
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vpower Master Geschlecht: Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben	29.08.2011, 19:07 zitieren Lasse1987achtung ich weiß das auch nicht aber von der grundidee her. normal müsste man das mit nen hondata dann regel können, den ansaugtrackt sauber halten und noch den aktivkohlefilter dran?! das abstimmen dann sollte dann neptune z.b machen können oder was?! Klar geht das , aber frag mal wer ein Gutachten bezahlen will um zu beweisen das das ganze auch wirklich das tut was es soll
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Lasse1987 Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 2264 Wohnort: Neumünster	29.08.2011, 19:13 zitieren wieso guztachten???? einfach normal au machen und gucken obs auch passt mit der e3 und jut
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LutColSheppard Senior Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 384 Wohnort: Esslingen Am Neckar	29.08.2011, 19:14 zitieren Die frage sollte eher aluten, finde jemanden der en B16 in seinen Facelift Civic swapped und kukt ob es klappt, weil damit muss es gehen. Und wenns ned geht hat der jenige en riesig fettes problem.
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	29.08.2011, 19:16 zitieren jo, musst nur unaffállig aufm schlauch stehn ^^ ist dein b18 eingetragen bzw. auf euro 2 umgeschlüsselt Lars?
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Lasse1987 Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 2264 Wohnort: Neumünster	29.08.2011, 19:18 zitieren LutColSheppardDie frage sollte eher aluten, finde jemanden der en B16 in seinen Facelift Civic swapped und kukt ob es klappt, weil damit muss es gehen. Und wenns ned geht hat der jenige en riesig fettes problem. nö er braucht nur nen 2ten d3 civic hahaha. ja alles drin und eingetragen und streetlegal
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maxrev.de Gast	30.08.2011, 15:08 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ek9 Motor auf Euro3 ??? =(" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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