» Civic EJ9 Facelift (Euro3) mit B16A2 (Euro2)

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13.06.2010, 15:08
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Hi Leuts.

Sicher haben sich einige von euch schon gefragt ob es irgendwie möglich ist einen B16A2 oder B16B oder B18.... Motor in seinen Civic EJ9 Facelift zu pflanzen und das auch vom TÜV abgenommen zu bekommen.
Laut STVZO... darf man ja sein Auto nicht zurück rüsten, d.h. von Euro 3 auf Euro2 Abgasnorm etc.
Was ist aber, wenn ich mir in meinen Civic einen Euro 2 Motor einbaue, den damit zurückrüste, mir dann aber meinen Civic Als EK4 zulasse???
Der Hat Euro 2, gibts es als Facelift....
Was ist eure Meinung dazu? Ist das möglich? Hat jemand sowas schon mal gemacht?

Eure Meinungen und Erfahrungen damit interessieren mich.

MFG Juri


pn
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10.07.2010, 21:44
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k20 juriiii ;)

pn
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10.07.2010, 21:48
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hab erst die woche mit nem dekra mensch geschaut
geht nicht
du kannst nicht zurückschlüsseln
du kannst bis ez 30.9.96 auf e2 zurückschlüsseln

dir wird wohl nur k20(teuer)
d16y7(gibt´s auch als d3) =105ps
d16w3(aus`m ma/mb und auch d3) =114ps
d16w4(auch ausm ma und auch d3) =125ps
oder fragst mal bei ralf von b-ht an nach nem föhn


 1x  bearbeitet
pn
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10.07.2010, 21:52
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civic26
oder fragst mal bei ralf von b-ht an nach nem föhn

Föhn am D14? Oder kann man bei BHT zB einen B16 von Euro2 auf Euro3 "hochrüsten"?

mfg, dealink


pn
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10.07.2010, 21:58
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dealink
civic26
oder fragst mal bei ralf von b-ht an nach nem föhn

Föhn am D14? Oder kann man bei BHT zB einen B16 von Euro2 auf Euro3 "hochrüsten"?

mfg, dealink
ja er hat mal einem im programm gehabt
aber er wohllte das nicht machen wegen haltbarkeit

aber ne b16 auf euro drei kriegen wird schwierig


pn
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11.07.2010, 05:43
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schau mal genau nach, ob du D3 oder Euro3 hast. gabs beides im facelift. Bei D3 hast noch ne möglichkeit, dass es klappt

pn
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11.07.2010, 09:40
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OrTschau mal genau nach, ob du D3 oder Euro3 hast. gabs beides im facelift. Bei D3 hast noch ne möglichkeit, dass es klappt
laut dekra geht das selbst bei d3 nicht :(


pn
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11.07.2010, 21:57
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wurde aber schon durchgelassen mit D3..

pn
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13.07.2010, 10:52
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civic26
dir wird wohl nur k20(teuer)
d16y7(gibt´s auch als euro3/d3) =105ps
d16w3(aus`m mb4/mc1 und auch euro3/d3) =114ps
d16w4(auch ausm mb4/mc1 und auch euro3/d3) =125ps

Alle auch mit Euro3, nicht nur D3, hab so paar kleine Datenblätter da. ;)
Und D16 mit Turbo soll auch sehr gut weggehen. Wenn du willst, kannst du also auf D16 swappen und dann bei Ralf oder so einen "Föhn" montieren lassen... :D


pn
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13.07.2010, 13:49
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civic26...
du kannst nicht zurückschlüsseln
du kannst bis ez 30.9.96 auf e2 zurückschlüsseln
...
E2 ist aber Euro 1 und nicht Euro 2!
Ich habs heute schon mal wo anders geschrieben: Wenn du D3 hast und dein Auto vor Mitte 2000 erst-zugelassen worden ist, kannst du theoretisch auf Euro 2 zurückschlüsseln lassen.
Theoretisch deshalb, weil man nen TÜVer finden muss, der sich die Arbeit macht. :D

Da ich im anderen Thread keine Antwort auf meine Frage erhalte, nochmal hier: Warum zieht es niemand in Betracht einen neueren Motor mit Euro 4 oder 5 einzubauen? Zum Beispiel vom aktuellen Civic mit 140PS und VTec. Zu viel Arbeit? Zu teuer? Passen wirklich nur die alten Motoren?


pn
Gast 
09.08.2010, 13:01
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