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General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover | zitieren |
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General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4471 Wohnort: Saarbrücken | zitieren was erhoffst du dir dadurch?...ich habs bei mir wegen b-swap drin...ansonsten hätts keinen sinn das zu kaufen... 1x bearbeitet |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8486 Wohnort: Krefeld | zitieren um nen itr shifter verbauen zukönnen braucht man den! |
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General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover | zitieren Ist auch straffer/stabiler als der vom EK. Passt der denn überhaupt? |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27149 Wohnort: Osaka | zitieren jo passt hab zb. nen Ek4 Schaltgestänge im EJ2 mit B16 könnte aber auch eins vom eg6 eg9 oder eben DC2 nehmen |
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General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover | zitieren Ok, dann werde ich den mal verbauen? Ist das viel Aufwand? Wie ich ihn an der Karosse löse ist mir bekannt, nur wie ist es am Getriebe zu lösen? |
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Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27149 Wohnort: Osaka | zitieren Schaltgestänge ist mit eine der beschissensten Teile am Auto zum aus/ein bauen Am Getriebe ist ne Staubmanschette und da drunter ist nen Splint drin...den darfste erstmal mühsam da rauskloppen ^^ je nach Zustand und Können biste damit erstmal gut beschäftigt...der Rest ist dann selbsterklärend wenn du drunter liegst! Ich würde dir definitiv ne Bühne empfehlen |
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General Geschlecht: Fahrzeug: 99'er EK3 Anmeldedatum: 27.09.2006 Beiträge: 4431 Wohnort: Hannover | zitieren Ok... klasse Arbeit! Da mache ich dann am besten, wenn die 98spec DC AGA und die Achsen druntergepackt werden, dann ist er eh auf der Bühne... Dann dauer das ganze ja noch länger |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8486 Wohnort: Krefeld | zitieren bevor du den splint siehst mahc die klammer die drumherum ist weg!. und der splint sitzt sehr fest drinne. man sieht den kaum. mit nem kreuzschraubendreher oder was anderem rausschlagen in richtung himmel. |
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