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Veteran ![]() Name: Richie #24601 Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ´98 EJ9, '90 ED9(sold), '97 E36 Cabrio (sold), '98 Golf TDI (sold) Anmeldedatum: 01.05.2008 Beiträge: 559 Wohnort: Dortmund | zitieren |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Reden wir von DEM hier???? Dann geh heulen (kleiner Scherz) ![]() ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27155 Wohnort: Osaka | zitieren Klar den kannste schon gut ärgern ![]() Da du (Threadersteller) dich aber nicht mit Honda auskennst heißt es erstmal lesen lesen lesen lesen lesen lesen lesen. Wenn du nen S4 jagen willst plan schonmal grob 10.000 € ein, egal ob beim vernünftigen Sauger (B18 / K20 / K24) oder vernünftigen Turbo (D / B / H / K). Ließ dir zum Anfang man folgendes durch: http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_B_Motor http://de.wikipedia.org/wiki/VTEC http://www.maxrev.de/d15b7-n-a-tuning-t233672.htm http://www.maxrev.de/guide-d16z6-mehr-leistung-ohne-motorveraenderungen-t166574.htm http://www.maxrev.de/d16z6-9-allmotor-setup-das-ultimative-beispielsetup-t87892.htm http://www.maxrev.de/b16-n-a-setup-t216649.htm Dann weißte erstmal was so beim Sauger Motor geht und wo du preislich ca. landest. Wenn du das alles verstanden hast und dich mit den Begriffen auskennst, dann reden wir über nen Honda mit Turbo und S4 Jäger, vorher machts keinen Sinn lg Fabian |
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Senior Anmeldedatum: 21.12.2011 Beiträge: 299 | zitieren Aus welchen Honda kann ich eigentlich die Motoren nehmen die mehr bumms haben als der ej9 |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27155 Wohnort: Osaka | zitieren die Threads haste noch nicht gelesen ne? steht alles im ersten Link |
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Senior Anmeldedatum: 21.12.2011 Beiträge: 299 | zitieren Nein mein Handy hatte es nicht angezeigt Und es ist ein 99er s4 Glaube aufjeden Fall 2,7 lit biTurbo Und ja ok ich werde mir es alles durchlesen da mit ich in Zukunft mit Reden kann ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27155 Wohnort: Osaka | zitieren Gute Einstellung ![]() ![]() |
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Fortgeschrittener ![]() Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Supersonic Blue Anmeldedatum: 11.02.2012 Beiträge: 188 Wohnort: Wissen/Sieg | zitieren Kann ich so unterschreiben Fabi! ![]() ![]() |
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Senior Anmeldedatum: 21.12.2011 Beiträge: 299 | zitieren Ja und nix wissen macht nix xD schon klar |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9517 Wohnort: Ilos | zitieren dann musste mitn b18c6 kommen und da noch kohle reinhauen. und leichte felgen, keine dicke anlage im kofferraum am besten leer machen, keine riesen gfk spoiler und stossstangen usw. gewicht niedrig halten und dem motor mehr kraft geben. ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej 9 Leistungssteigerung. sinnvoll" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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