» D16Y7 Softturbo -- sinnvoll oder unsinn ? -- viele Fragen

flo ek4 · 13.01.2013, 14:12

hier immer an der verdichterseite also über druck

das gestänge am abgassgehäuse wird von der druckdose gedrückt

und den geht die klappe auf.

tom@hondafan · 13.01.2013, 19:13

und nen Diesel motor hat keinen unterdruck weil der keine drosselklappe hat und dadurch kein unterdruck entsteht

flo ek4 · 13.01.2013, 19:34

doch ein diesel hat eine unterdruck pumpe!!!! sitzt meist an der nockenwelle

und die "druckdose" läuft nicht über unterdruck sondern überdruck.
weil verdichterseite turbo da wird druck aufgebaut.

KaiCivicEJ6 · 13.01.2013, 20:20

Hier ist allgemeine vorsicht geboten, denn es gibt sowohl wastegates die mit überdruck aber auch welche die mit unterdruck gesteuert werden. Auch wenn ich hier nur erfahrungen bei VW/Audi habe, bitte immer darauf achten was man hat und nicht rein aufs hörensagen verlassen

stussy · 13.01.2013, 22:11

KaiCivicEJ6Hier ist allgemeine vorsicht geboten, denn es gibt sowohl wastegates die mit überdruck aber auch welche die mit unterdruck gesteuert werden. Auch wenn ich hier nur erfahrungen bei VW/Audi habe, bitte immer darauf achten was man hat und nicht rein aufs hörensagen verlassen

Recht hat er, gibt auch welche die über ein Ventil welches vom steuergerät angesteuert wird an der unterdruckversorgung hängen.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

genau. so wie bei meinem v6 tdi. :yes:

also lag ich doch nicht so verkehrt.
schau bei gelegenheit mal bei meinem nissan nach, ich denke aber dass der dann wohl überdruckgesteuert wird.
ich finde die steuerung über ein elektr. ventil schon besser. dann kann man über das ecu den turbolader ansteuern wie man will. zum beispiel über das agr signal, das sollte funktionieren.

flo ek4 · 14.01.2013, 16:47

ja nicht alle sind überdruck. das richtig aber in seinem fall ist es überdruck
das wollte ich ihm klar machen

maxrev.de · Gast

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flo ek4 Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: summerproject -ek4@ b18c, dailydrive - ej9, engineproject - mc2@ b18c4 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 1147 Wohnort: Lüneburg	13.01.2013, 14:12 zitieren hier immer an der verdichterseite also über druck das gestänge am abgassgehäuse wird von der druckdose gedrückt und den geht die klappe auf. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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tom@hondafan Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9, PRELUDE BB2 :totaled: Prelude BB1 fine art =) Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: NWM	13.01.2013, 19:13 zitieren und nen Diesel motor hat keinen unterdruck weil der keine drosselklappe hat und dadurch kein unterdruck entsteht
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flo ek4 Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: summerproject -ek4@ b18c, dailydrive - ej9, engineproject - mc2@ b18c4 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 1147 Wohnort: Lüneburg	13.01.2013, 19:34 zitieren doch ein diesel hat eine unterdruck pumpe!!!! sitzt meist an der nockenwelle und die "druckdose" läuft nicht über unterdruck sondern überdruck. weil verdichterseite turbo da wird druck aufgebaut.
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KaiCivicEJ6 Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@ B18C4 Turbo , CL7 daylie driver Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Itzehoe	13.01.2013, 20:20 zitieren Hier ist allgemeine vorsicht geboten, denn es gibt sowohl wastegates die mit überdruck aber auch welche die mit unterdruck gesteuert werden. Auch wenn ich hier nur erfahrungen bei VW/Audi habe, bitte immer darauf achten was man hat und nicht rein aufs hörensagen verlassen
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stussy Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7025 Wohnort: Springe	13.01.2013, 22:11 zitieren KaiCivicEJ6Hier ist allgemeine vorsicht geboten, denn es gibt sowohl wastegates die mit überdruck aber auch welche die mit unterdruck gesteuert werden. Auch wenn ich hier nur erfahrungen bei VW/Audi habe, bitte immer darauf achten was man hat und nicht rein aufs hörensagen verlassen Recht hat er, gibt auch welche die über ein Ventil welches vom steuergerät angesteuert wird an der unterdruckversorgung hängen.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	14.01.2013, 08:13 zitieren genau. so wie bei meinem v6 tdi. also lag ich doch nicht so verkehrt. schau bei gelegenheit mal bei meinem nissan nach, ich denke aber dass der dann wohl überdruckgesteuert wird. ich finde die steuerung über ein elektr. ventil schon besser. dann kann man über das ecu den turbolader ansteuern wie man will. zum beispiel über das agr signal, das sollte funktionieren.
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flo ek4 Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: summerproject -ek4@ b18c, dailydrive - ej9, engineproject - mc2@ b18c4 Anmeldedatum: 29.10.2011 Beiträge: 1147 Wohnort: Lüneburg	14.01.2013, 16:47 zitieren ja nicht alle sind überdruck. das richtig aber in seinem fall ist es überdruck das wollte ich ihm klar machen
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maxrev.de Gast	14.01.2013, 16:47 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "D16Y7 Softturbo -- sinnvoll oder unsinn ? -- viele Fragen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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