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Beobachter Anmeldedatum: 31.05.2017 Beiträge: 4 | zitieren Hallo, habe mir vor kurzem einen Civic EP2 gekauft und bin daher auch neu in diesem Forum. Mit meinem Bruder, welcher KFZ-Mechaniker ist, haben wir den Zahnriemen, den Keilriemen, die Zündkerzen und den Ölfilter (inkl. Ölwechsel) gewechselt. Nun haben wir das Problem, dass ab einer Drehzahl von 4500 rpm der Motor das Gas nicht mehr annimmt. Der Motor riegelt quasi ab 4500 rpm ab. Wir wissen, dass es nicht an den Zündkerzen liegen kann und höchst wahrscheinlich auch nicht am Zahnriemen. Woran könnte das liegen? Würde mich freuen wenn mir jemand weiterhelfen könnte Gruß und Danke im vorraus! Fabian |
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Trainee Name: Maik Fahrzeug: EP2 Sport BAR Anmeldedatum: 13.06.2016 Beiträge: 46 Wohnort: Hamburg | zitieren Im Leerlauf (Stand) regelt der Motor bei 4500 ab. Ist bei mir auch so Honda hat sich da schon etwas dabei gedacht. |
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Beobachter Anmeldedatum: 31.05.2017 Beiträge: 4 | zitieren Alles klar, dann werd ich morgen gleich mal fahren und gucken. Wenn es das nicht ist könnte es auch die ansteuerung fürs vtec sein, das evtl. defekt ist? Danke auf jeden Fall! ich melde mich morgen nochmal |
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Trainee Anmeldedatum: 16.02.2017 Beiträge: 43 | zitieren wenn das v-tec ventil defekt wäre dann würde sofort die MKL angehen das würdest du schon merken .. viel erfolg |
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