» Geräusch an den Stoßdämpfern Hinterachse - Ich werd bald wahnsinnig!!

Asphaltdemon · 02.06.2017, 22:16

Hey Leute.

Ihr seit meine letzte Hoffung, mir gehen langsam die Ideen aus. Hab wie erwähnt ein Geräusch an den Stoßdämpfern Hinterachse. Genauer ein Poltern bei jedem einfeden / Bodenwelle / usw... Hab das Geräusch schon ewig und über die Jahre (!) schon so gut wie alles erneuert was damit zu tun haben könnte. War erst Heute wieder auf einem Stoßdämpferprüfstand - klingt wie Domlager, aber was ich schon alles erneuert habe...

Fahrwerk - Eibach Pro Street Gewindefahrwerk (Neu) - Auch laut Prüfstand Tip Top
Domlager Neu (KYB) bei Fahrwerkseinbau
Alle Fahrwerksbuchsen Neu

Ist also nichts mehr "Altes" in der Ecke was poltern kann!

Aber das Geräusch bleibt!!

Was ich auch schon probiert Habe:
Koppelstangen ausgehangen - War es auch nicht

Auf dem Stoßdämpferprüfstand hört man auch deutlich das, das Geräusch vom Stoßdämpfer / Domlager oder dieser "Metalglocke" kommen muss welche an die Karosse geschraubt ist und in der das Domlager sitzt.

Hat vielleicht jemand schlechte Erfahrungen mit dem Eibach Pro Street gemacht? Ev. die Dämpferpatrone im Stoßdämpfer locker? (Ich klammer mich an jeden Strohhalm)

Habe die Stoßdämpfer auch schon unzählige Male ausgebaut und geschaut was es sein könnte. Schleifspuren, Distanzen oder Ähnliches... Nichts! Ich muss dazu sagen ich bin KFZ-Mechaniker und habe bisher bei allen Autos die Probleme gefunden die Geräusche verursacht haben aber mein Civic raubt mir den letzten Nerv. Manchmal ist man aber auch "Berufsblind" und übersieht etwas... Und da kommt Ihr ins Spiel Freunde!

dima03 · 05.06.2017, 16:52

Kommt es nur von einer Seite? Wenn ja Tausch den linken und den rechten Dämpfer. Wenn das Geräusch wandert weißt du wo du anpacken musst

Asphaltdemon · 05.06.2017, 17:46

Leider nicht, kommt von beiden Seiten. Hab auf dem Dämpferprüfstand jedes Rad einzel rütteln lassen und auch beide zusammen. Bei 35 - 50 Hz - klingt wie ein "Blechspecht".

Hatte Heute mal noch die hintere Domsteben ausgehangen in der Hoffnung das die sich vielleicht verwindet und irgendwo anstößt (Ich weiß sinnlos, aber kostet ja nichts) und das Fahrwerk mal 3 cm höher gedreht um auszuschließen das es mit der Tieferlegung zusammenhängt - Beides ohne Erfolg...

Dämpferstangen haben kein Spiel und Dämpferpatronen sind verschraubt und das Gewinde mit Schraubensicherung - Beide Dämpfer auf dem Prüfstand top - Also denke ich, kann ich das auch ausschließen.

dima03 · 08.06.2017, 17:19

Jetzt mal blöd gefragt, hast du verstellrädchen oben im Dämpfer? Und sitzt der Dämpfer im Querdenker gut? Also arbeitet er nicht weil das Auge für die befestigung zu groß ist?

Asphaltdemon · 08.06.2017, 19:05

Nee, das Eibach ProStreet hat nichts zum Härte verstellen. Stoßdämpferauge und Loch im Lenker sind gleich groß, Schraube auch - Ist auch mit Werks-Drehmoment festgezogen. Geräusch kommt irgendwie auch von weiter oben. Hab irgendwie immer mehr die Dämpferpatrone in Verdacht, das die im Dämpfer etwas Luft hat - Soll wohl zB. bei AP-Fahrwerken ein ganz großes Problem sein. Auch von KW hab ich das schon gehört. Wäre schade wenn das bei Eibach auch so wäre.

EarL_VTEC · 09.06.2017, 07:46

Hi Asphaltdemon genau deine Problematik hab ich auch am KW auf der Hinterachse meines FN2 im Winter werd ich die ausbauen und zur Wartung geben.

Hab auch schon quergetausch alles zerlegt wieder zusammen gebaut Geschaut ob irgendwelche Lager ausgeschlagen sind. ICh vermute ganz stark das sind die Dämpfer selbst... Dämpferpatronen bzw. bei mir ist bei einem Dämpfer minimini Spiel der Kolbenstange denke das überträgt sich dann auch bei kurzen Asphaltunebenheiten auf die Karosserie. Vorderen Dämpfer sind top bei mir nur eben von hinten....

dima03 · 09.06.2017, 15:34

Wo kommst du denn her? (Sehe das auf dem Handy nicht) mein em2 hängt eh in der Luft. Wenn du bei mir aus der Nähe kommst könnte ich dir meine hinteren Dämpfer zur Anprobe ausleihen.

EarL_VTEC · 09.06.2017, 17:51

Asphaltdemon kommt aus Schlema Zwickau Chemnitz die Ecke und ich aus Nürnberg

dima03 · 10.06.2017, 07:54

Das ist bissken weit weg. :|

Asphaltdemon · 10.06.2017, 23:56

Ja aus Bad Schlema komm ich. Sorry, war 3 Tage im Kurzurlaub.

Hab auch mal gehört das KW und Eibach die selben Dämpferpatronen haben - "Made by KW" oder so ähnlich steht auf den Eibach-Dämpfern. Irgendwie denk ich wird mich wohl das selbe Schicksal treffen. Übern Winter ausbauen und checken / zu Eibach schicken. Wäre aber ne schwache Kür von Eibach - Hab die Geräusche ja von Anfang an. Für den Preis erwartete man ja schon Qualität.

maxrev.de · Gast

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Asphaltdemon Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 09.12.2012 Beiträge: 21 Wohnort: Bad Schlema	02.06.2017, 22:16 zitieren Hey Leute. Ihr seit meine letzte Hoffung, mir gehen langsam die Ideen aus. Hab wie erwähnt ein Geräusch an den Stoßdämpfern Hinterachse. Genauer ein Poltern bei jedem einfeden / Bodenwelle / usw... Hab das Geräusch schon ewig und über die Jahre (!) schon so gut wie alles erneuert was damit zu tun haben könnte. War erst Heute wieder auf einem Stoßdämpferprüfstand - klingt wie Domlager, aber was ich schon alles erneuert habe... Fahrwerk - Eibach Pro Street Gewindefahrwerk (Neu) - Auch laut Prüfstand Tip Top Domlager Neu (KYB) bei Fahrwerkseinbau Alle Fahrwerksbuchsen Neu Ist also nichts mehr "Altes" in der Ecke was poltern kann! Aber das Geräusch bleibt!! Was ich auch schon probiert Habe: Koppelstangen ausgehangen - War es auch nicht Auf dem Stoßdämpferprüfstand hört man auch deutlich das, das Geräusch vom Stoßdämpfer / Domlager oder dieser "Metalglocke" kommen muss welche an die Karosse geschraubt ist und in der das Domlager sitzt. Hat vielleicht jemand schlechte Erfahrungen mit dem Eibach Pro Street gemacht? Ev. die Dämpferpatrone im Stoßdämpfer locker? (Ich klammer mich an jeden Strohhalm) Habe die Stoßdämpfer auch schon unzählige Male ausgebaut und geschaut was es sein könnte. Schleifspuren, Distanzen oder Ähnliches... Nichts! Ich muss dazu sagen ich bin KFZ-Mechaniker und habe bisher bei allen Autos die Probleme gefunden die Geräusche verursacht haben aber mein Civic raubt mir den letzten Nerv. Manchmal ist man aber auch "Berufsblind" und übersieht etwas... Und da kommt Ihr ins Spiel Freunde! Gefällt mir Teilen twittern
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	05.06.2017, 16:52 zitieren Kommt es nur von einer Seite? Wenn ja Tausch den linken und den rechten Dämpfer. Wenn das Geräusch wandert weißt du wo du anpacken musst
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Asphaltdemon Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 09.12.2012 Beiträge: 21 Wohnort: Bad Schlema	05.06.2017, 17:46 zitieren Leider nicht, kommt von beiden Seiten. Hab auf dem Dämpferprüfstand jedes Rad einzel rütteln lassen und auch beide zusammen. Bei 35 - 50 Hz - klingt wie ein "Blechspecht". Hatte Heute mal noch die hintere Domsteben ausgehangen in der Hoffnung das die sich vielleicht verwindet und irgendwo anstößt (Ich weiß sinnlos, aber kostet ja nichts) und das Fahrwerk mal 3 cm höher gedreht um auszuschließen das es mit der Tieferlegung zusammenhängt - Beides ohne Erfolg... Dämpferstangen haben kein Spiel und Dämpferpatronen sind verschraubt und das Gewinde mit Schraubensicherung - Beide Dämpfer auf dem Prüfstand top - Also denke ich, kann ich das auch ausschließen.
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	08.06.2017, 17:19 zitieren Jetzt mal blöd gefragt, hast du verstellrädchen oben im Dämpfer? Und sitzt der Dämpfer im Querdenker gut? Also arbeitet er nicht weil das Auge für die befestigung zu groß ist?
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Asphaltdemon Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 09.12.2012 Beiträge: 21 Wohnort: Bad Schlema	08.06.2017, 19:05 zitieren Nee, das Eibach ProStreet hat nichts zum Härte verstellen. Stoßdämpferauge und Loch im Lenker sind gleich groß, Schraube auch - Ist auch mit Werks-Drehmoment festgezogen. Geräusch kommt irgendwie auch von weiter oben. Hab irgendwie immer mehr die Dämpferpatrone in Verdacht, das die im Dämpfer etwas Luft hat - Soll wohl zB. bei AP-Fahrwerken ein ganz großes Problem sein. Auch von KW hab ich das schon gehört. Wäre schade wenn das bei Eibach auch so wäre.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23591 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	09.06.2017, 07:46 zitieren Hi Asphaltdemon genau deine Problematik hab ich auch am KW auf der Hinterachse meines FN2 im Winter werd ich die ausbauen und zur Wartung geben. Hab auch schon quergetausch alles zerlegt wieder zusammen gebaut Geschaut ob irgendwelche Lager ausgeschlagen sind. ICh vermute ganz stark das sind die Dämpfer selbst... Dämpferpatronen bzw. bei mir ist bei einem Dämpfer minimini Spiel der Kolbenstange denke das überträgt sich dann auch bei kurzen Asphaltunebenheiten auf die Karosserie. Vorderen Dämpfer sind top bei mir nur eben von hinten....
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	09.06.2017, 15:34 zitieren Wo kommst du denn her? (Sehe das auf dem Handy nicht) mein em2 hängt eh in der Luft. Wenn du bei mir aus der Nähe kommst könnte ich dir meine hinteren Dämpfer zur Anprobe ausleihen.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23591 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	09.06.2017, 17:51 zitieren Asphaltdemon kommt aus Schlema Zwickau Chemnitz die Ecke und ich aus Nürnberg
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	10.06.2017, 07:54 zitieren Das ist bissken weit weg. :\|
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Asphaltdemon Newbie Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 09.12.2012 Beiträge: 21 Wohnort: Bad Schlema	10.06.2017, 23:56 zitieren Ja aus Bad Schlema komm ich. Sorry, war 3 Tage im Kurzurlaub. Hab auch mal gehört das KW und Eibach die selben Dämpferpatronen haben - "Made by KW" oder so ähnlich steht auf den Eibach-Dämpfern. Irgendwie denk ich wird mich wohl das selbe Schicksal treffen. Übern Winter ausbauen und checken / zu Eibach schicken. Wäre aber ne schwache Kür von Eibach - Hab die Geräusche ja von Anfang an. Für den Preis erwartete man ja schon Qualität.
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maxrev.de Gast	11.06.2017, 18:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Geräusch an den Stoßdämpfern Hinterachse - Ich werd bald wahnsinnig!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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