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Senior Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Sport EP2 Anmeldedatum: 23.01.2009 Beiträge: 323 Wohnort: Luthertstadt Eisleben | zitieren servus leuts hab manchmal das gefühl das im meinem ep2 das vtec nen kleinen aussetzer macht dann kommt der karrn nich ausm knick hat da jemand von euch schon erfahrungen gemacht thx für antworten |
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Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EM2 Bj. 01 / DC5 Bj. 02 Anmeldedatum: 18.07.2008 Beiträge: 601 Wohnort: NRW | zitieren Sobald du die Klimanlage einschaltest ?^^ |
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Senior Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Sport EP2 Anmeldedatum: 23.01.2009 Beiträge: 323 Wohnort: Luthertstadt Eisleben | zitieren ne die benutze ich fast nie |
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Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic FK2 Tourer Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 587 Wohnort: schwanau | zitieren V-tec funktioniert glaub ich nur wen das motorenöl warm genug ist hab ich mal gelesen!!! also musst du den motor erst warm fahren |
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Master Name: Tobias Geschlecht: Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 5479 Wohnort: Pfalz | zitieren Leuchtet die MIL manchmal auf oder wird der Fehler: DTC 22-4 beim auslesen angezeigt? Wenn ja könnteste eine falsche Kipphebelwelle drin haben, aber dann müsstetse das problem auch schon von Anfang an gehabt haben. Oder tritt es nur bei kaltem Motor auf? Ölstand überprüft? |
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Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover | zitieren vllt auch ma nen ölwechsel machen und dann gleich vtec ventildichtung reinigen. das sieb zumindest oder gleich ne neue kaufen |
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Senior Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Sport EP2 Anmeldedatum: 23.01.2009 Beiträge: 323 Wohnort: Luthertstadt Eisleben | zitieren ne es tritt auch manchmal bei warmen motor auf jut dann werd ich mal probieren thx leuts |
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Premium-Member Name: Paul Geschlecht: Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 3125 Wohnort: München | zitieren ich hoffe doch das eure motoren im kalten zustand keine vtec bereiche zusehn bekommen!!! Kalt ist ja auch so ne Sache, manchem sind 15 Grad kalt und nem anderen wieder rum 22 Grad. Mal von Raumtemperatur ausgegangen. Also wann definiert ihr Motor kalt, solange die Kühlmitteltemperaturanzeige im Tacho nicht im mittleren Bereich ist oder soläng ebis das Motoröl 80 Grad oder mehr hat? |
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Senior Name: Carsten Geschlecht: Fahrzeug: Civic Sport EP2 Anmeldedatum: 23.01.2009 Beiträge: 323 Wohnort: Luthertstadt Eisleben | zitieren na sicherlich nicht ich bin doch nicht bescheuert^^ |
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Newbie Fahrzeug: keines Anmeldedatum: 18.10.2009 Beiträge: 13 Wohnort: Süddtl | zitieren Hmm, eigentlich über die Motoröltemperatur (80, besser 90°+)... aber mangels einer entsprechenden Anzeige dann wohl doch übers Kühlwasser... da hatte mein alter Golf2 den Hondas was vorraus @DerDude: Was hat denn die Klima damit zu tun? Außer das sie stark Leistung nimmt...? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Vtec ep2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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